St. Louis Lambert International Airport

KSTL · Missouri, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O St. Louis Lambert International Airport

ST LOUIS LAMBERT INTL
ICAO KSTL
FAA ID STL
IATA STL
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od kwietnia 1940
Współrzędne (ARP) 38.7487, -90.37003   384455N 0902212W
Wariacja 1,8° W (2024)
Strefa czasowa Chicago (-5 h)
Czas lokalny 3 maj 2024 16:35
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 161.871 (31 lipca 2023)
Samolot bazowy 23
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
6 063° 064° 7.602 ft 151 ft Beton 38,7467 -90,3812
24 243° 244° 38.7562 -90.3575
11 122° 123° 8.999 ft 151 ft Beton 38,7600 -90,4099
29 302° 303° 38.7468 -90.3832
12L 122° 123° 9.012 ft 151 ft Beton 38,7518 -90,3663
30R 302° 303° 38.7386 -90.3396
12R 122° 123° 11.020 ft 151 ft Beton 38,7539 -90,3792
30L 302° 303° 38.7378 -90.3465

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

St. Louis Lambert International Airport

St. Louis Lambert International Airport jest duże lotnisko w Missouri, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 38,74897 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 4 pasów startowych: 12R/30L, 11/29, 6/24 i 12L/30R. Kodem ICAO tego lotniska jest KSTL. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to STL. Kod IATA tego lotniska to STL. W pobliżu inne lotniska są Creve Coeur Airport, St. Charles County Regional/Smartt Field, Waldmeister Farm Airport, Spirit Of St. Louis Airport i St. Louis Downtown Airport.

St. Louis Lambert International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Kansas City.

St. Louis Lambert International Airport jest w strefie czasowej America/Chicago. Różnica w stosunku do UTC to -5 h. Dziś słońce wschodzi o 06:00 i zachodzi o 19:56. Dotyczy to St. Louis Lambert International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -5 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu St. Louis Lambert International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Jedyną znaną firmą na tym polu jest Pilot Rise.

Firmy

Szkoły latania

Pilot Rise
Pilot Rise

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
SSM Health Depaul Hospital-St. Louis Heliport US-6324 2,9 NM 273°
Emerson Heliport US-6395 4,5 NM 105°
Holiday Inn Westport Heliport US-6609 4,9 NM 228°
SSM Health St. Joseph Hospital-St. Charles Heliport US-6593 5,7 NM 289°
Ozarkcom Army Heliport US-6602 5,8 NM 125°
Christian Hospital Northeast Heliport US-6398 6,4 NM 074°
Creve Coeur Airport K1H0 6,6 NM 258°
Mercy Hospital St. Louis Heliport US-6605 7,3 NM 210°
SSM Health St. Mary's Hospital-St. Louis Heliport US-6608 7,5 NM 158°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Cardinal CSX VOR-DME 0,5 NM 063°
Zumay ST NDB 4,9 NM 061°
Oblio LM NDB 5,8 NM 302°
St Louis STL VORTAC 8,5 NM 322°
Eaves FZ NDB 9,4 NM 242°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
6 Uczciwy Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 85/R/B/W/T Wysoki
24
11 Doskonały Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 85/R/B/W/T Wysoki
29
12L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 85/R/B/W/T Wysoki
30R
12R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 85/R/B/W/T Wysoki
30L

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
6 75.000 lbs 176.000 lbs 280.000 lbs 660.000 lbs
24
11 75.000 lbs 200.000 lbs 325.000 lbs 700.000 lbs
29
12L 75.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 760.000 lbs
30R
12R 75.000 lbs 200.000 lbs 350.000 lbs 760.000 lbs
30L

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
6 7.602 ft 7.602 ft 7.323 ft 7.323 ft
24 7.602 ft 7.602 ft 7.602 ft 7.602 ft
11 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
29 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
12L 9.012 ft 9.012 ft 8.957 ft 8.957 ft
30R 9.012 ft 9.012 ft 9.012 ft 9.012 ft
12R 11.020 ft 11.020 ft 11.020 ft 10.554 ft 469 ft
30L 11.020 ft 11.020 ft 10.879 ft 10.679 ft 200 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
6 551 ft 51 ft 3,0° 168 ft
24 533 ft 53 ft 3,0° 163 ft
11 617 ft 67 ft 3,0° 188 ft
29 555 ft 73 ft 3,0° 177 ft
12L 528 ft 56 ft 3,0° 165 ft
30R 604 ft 55 ft 3,0° 184 ft
12R 541 ft 54 ft 3,0° 165 ft 540 ft
30L 585 ft 58 ft 3,0° 178 ft 582 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
6 TREE Precyzyjny przyrząd 27 110 ft 3.077 ft 1.657 ft Prawo
24 SIGN Precyzyjny przyrząd 30 18 ft 751 ft 1.476 ft Prawo
11 Precyzyjny przyrząd
29 TREE Precyzyjny przyrząd 25 121 ft 3.219 ft 2.822 ft Lewa
12L TREE Precyzyjny przyrząd 37 132 ft 4.869 ft 1.339 ft Lewa
30R TREE Precyzyjny przyrząd 33 52 ft 1.732 ft 2.008 ft Lewa
12R TREE Precyzyjny przyrząd 27 119 ft 3.212 ft 2.536 ft Lewa
30L TREE Precyzyjny przyrząd 29 99 ft 2.894 ft 1.795 ft Prawo

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
6 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR P4R
24 Precyzyjny przyrząd Dobry MALS P4L
11 Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4R
29 Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
12L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Nie Tak Tak P4R
30R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4R
12R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4L
30L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Nie P4R

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
6 ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Rollout
24 ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Rollout Nie
11 ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout
29 ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout
12L ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout
30R ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
12R ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Rollout Nie
30L ILS Lewa ręka Przyziemienie, Rollout Nie
Zgłoś zmianę