Tri-Cities Airport

KPSC · Waszyngton, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O Tri-Cities Airport

TRI-CITIES
ICAO KPSC
FAA ID PSC
IATA PSC
Rodzaj Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od listopada 1937
Współrzędne (ARP) 46.26468, -119.11902   461553N 1190708W
Wariacja 14,2° E (2024)
Strefa czasowa Los_Angeles (-7 h)
Czas lokalny 9 maj 2024 06:14
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A1+ Jet A-1, nafta + FS-II, FP (-47°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 48.211 (31 grudnia 2018)
Samolot bazowy 121
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 16 maja 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
3L 045° 030° 7.707 ft 151 ft Asfalt 46,2560 -119,1335
21R 225° 210° 46.2707 -119.1117
3R 045° 030° 4.423 ft 75 ft Asfalt 46,2607 -119,1220
21L 225° 210° 46.2691 -119.1095
12 135° 120° 7.703 ft 151 ft Asfalt 46,2735 -119,1280
30 315° 300° 46.2584 -119.1067

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Tri-Cities Airport

Tri-Cities Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Waszyngton, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 46,26471 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 3L/21R, 3R/21L i 12/30. Kodem ICAO tego lotniska jest KPSC. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to PSC. Kod IATA tego lotniska to PSC. W pobliżu inne lotniska są Carr Airport, Richland Airport, Pfister's Airport, Coopers Landing Airport i Dorman Field.

Tri-Cities Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Seattle.

Tri-Cities Airport jest w strefie czasowej America/Los_Angeles. Różnica w stosunku do UTC to -7 h. Dziś słońce wschodzi o 05:29 i zachodzi o 20:16. Dotyczy to Tri-Cities Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -7 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Tri-Cities Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Jedyną znaną firmą na tym polu jest Bergstrom Aircraft.

Firmy

Szkoły latania

Bergstrom Aircraft
Bergstrom Aircraft

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Trios Women & Childrens Hospital Heliport US-D248 3,9 NM 181°
Carr Airport US-D323 6,8 NM 082°
Kadlec Regional Medical Center Heliport US-D362 6,9 NM 278°
Pasco Heliport US-D324 7,5 NM 331°
Richland Airport KRLD 8,1 NM 287°
Pfister's Airport US-D325 8,9 NM 027°
Coopers Landing Airport US-D249 9,3 NM 152°
Ice Harbor Dam Heliport US-D322 10 NM 094°
Hammer Evoc Skid Pad Heliport US-D363 11 NM 302°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Pasco PSC VOR-DME 0,1 NM 134°
Dunez PS NDB 6,2 NM 044°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
3L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 47/F/B/X/T Wysoki
21R
3R Uczciwy Brak specjalnego traktowania 13/F/B/X/T
21L
12 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 53/F/C/X/T Średni
30

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
3L 150.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs
21R
3R 52.000 lbs 85.000 lbs 108.000 lbs 150.000 lbs
21L
12 150.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs
30

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
3L 7.707 ft 7.707 ft 7.707 ft 7.707 ft
21R 7.707 ft 7.707 ft 7.707 ft 7.110 ft 597 ft
3R 4.423 ft 4.423 ft 4.423 ft 4.423 ft
21L 4.423 ft 4.423 ft 4.423 ft 4.423 ft
12 7.703 ft 7.703 ft 7.503 ft 7.503 ft
30 7.703 ft 7.703 ft 7.703 ft 7.503 ft 200 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
3L 410 ft 49 ft 3,0° 125 ft
21R 401 ft 54 ft 3,0° 123 ft 402 ft
3R 403 ft 123 ft
21L 404 ft 123 ft
12 396 ft 56 ft 3,0° 122 ft
30 402 ft 54 ft 3,0° 124 ft 402 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
3L TREE D 38 61 ft 2.549 ft 2.461 ft Prawo
21R POLE Precyzyjny przyrząd 34 49 ft 1.900 ft 1.476 ft Lewa
3R A(V) 50
21L TOWER A(V) 28 79 ft 2.444 ft 253 ft Lewa
12 D 50
30 TREE D 37 30 ft 1.312 ft 581 ft Lewa

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
3L Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak P4L
21R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR P4L
3R Podstawowy Dobry
21L Podstawowy Dobry
12 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak V4L
30 Instrument nieprecyzyjny Dobry ODALS P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
3L Lewa ręka Rollout
21R ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie
3R Prawa ręka
21L Lewa ręka
12 Lewa ręka
30 Lewa ręka
Zgłoś zmianę