Tri-Cities Airport

KPSC · Washington, Vereinigte Staaten

Über Tri-Cities Airport

TRI-CITIES
ICAO KPSC
FAA ID PSC
IATA PSC
Typ Mittelgroßer Flughafen
Offen seit November 1937
Koordinaten (ARP) 46.26468, -119.11902   461553N 1190708W
Variation 14,2° E (2024)
Zeitzone Los_Angeles (-7 h)
Lokale Zeit 08.05.2024 12:20
Treibstoffarten
100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau)
A1+ Jet A-1, Kerosin + FS-II, FP (-47°C)
Verwendung Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich) 48.211 (31. Dezember 2018)
Basiertes Flugzeug 121
Status des Flughafens Betrieblich
Quelle FAA (Datum des Inkrafttretens 16. Mai 2024)

Start- und Landebahnen

ID Wahre Richtung Magnetische Ansteuerung Länge Breite Oberfläche Breitengrad Längengrad
3L 045° 030° 7.707 ft 151 ft Asphalt 46,2560 -119,1335
21R 225° 210° 46.2707 -119.1117
3R 045° 030° 4.423 ft 75 ft Asphalt 46,2607 -119,1220
21L 225° 210° 46.2691 -119.1095
12 135° 120° 7.703 ft 151 ft Asphalt 46,2735 -119,1280
30 315° 300° 46.2584 -119.1067

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Tri-Cities Airport

Tri-Cities Airport ist ein mittelgroßer flughafen in Washington, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 46,26471 und dem Längengrad -119,11856. Der Flughafen hat 3 Landebahnen: 3L/21R, 3R/21L und 12/30. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KPSC. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist PSC. Der IATA-Code des Flughafens ist PSC. Andere Flugplätze in der Nähe sind Carr Airport, Richland Airport, Pfister's Airport, Coopers Landing Airport und Dorman Field.

Tri-Cities Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Seattle.

Tri-Cities Airport befindet sich in der Zeitzone von America/Los_Angeles. Differenz mit UTC ist -7 h. Heute geht die Sonne um 05:31 auf und um 20:14 unter. Dies gilt für Tri-Cities Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -7 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Tri-Cities Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

Auf diesem Flughafen können Sie Flugschulen finden. Die einzige bekannte Gesellschaft auf diesem Feld ist Bergstrom Aircraft.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

Flughafen ID Entfernung Richtung
Trios Women & Childrens Hospital Heliport US-D248 3,9 NM 181°
Carr Airport US-D323 6,8 NM 082°
Kadlec Regional Medical Center Heliport US-D362 6,9 NM 278°
Pasco Heliport US-D324 7,5 NM 331°
Richland Airport KRLD 8,1 NM 287°
Pfister's Airport US-D325 8,9 NM 027°
Coopers Landing Airport US-D249 9,3 NM 152°
Ice Harbor Dam Heliport US-D322 10 NM 094°
Hammer Evoc Skid Pad Heliport US-D363 11 NM 302°

Navigationshilfen

Name Ident Typ Entfernung Richtung
Pasco PSC VOR-DME 0,1 NM 134°
Dunez PS NDB 6,2 NM 044°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID Zustand der Oberfläche Oberflächenbehandlung PCN
Nummer der Fahrbahnklassifizierung
Landebahnbefeuerung Kantenintensität
3L Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 47/F/B/X/T Hoch
21R
3R Gerecht Keine besondere Behandlung 13/F/B/X/T
21L
12 Gut Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 53/F/C/X/T Mittel
30

Gewichtstragfähigkeit

ID Einfaches Rad Doppeltes Rad Doppeltes Tandem Doppeltes Doppel-Tandem
3L 150.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs
21R
3R 52.000 lbs 85.000 lbs 108.000 lbs 150.000 lbs
21L
12 150.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs
30

Erklärte Abstände

ID TORA
Startbahn verfügbar
TODA
Startstrecke verfügbar
ASDA
Accelerated Stop Distance Verfügbar
LDA
Verfügbare Landestrecke
Versetzte Schwelle
Länge
3L 7.707 ft 7.707 ft 7.707 ft 7.707 ft
21R 7.707 ft 7.707 ft 7.707 ft 7.110 ft 597 ft
3R 4.423 ft 4.423 ft 4.423 ft 4.423 ft
21L 4.423 ft 4.423 ft 4.423 ft 4.423 ft
12 7.703 ft 7.703 ft 7.503 ft 7.503 ft
30 7.703 ft 7.703 ft 7.703 ft 7.503 ft 200 ft

Erhebungen

ID Endhöhe Schwellenüberquerungshöhe Visueller Gleitweg-Winkel Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation) Versetzte Schwelle
Elevation
3L 410 ft 49 ft 3,0° 125 ft
21R 401 ft 54 ft 3,0° 123 ft 402 ft
3R 403 ft 123 ft
21L 404 ft 123 ft
12 396 ft 56 ft 3,0° 122 ft
30 402 ft 54 ft 3,0° 124 ft 402 ft

Hindernisdaten

ID Kontrollierendes Objekt
Beschreibung
Kontrollierendes Objekt
Markierung
CFR Teil 77 Kontrollierendes Objekt
Abflugneigung
Kontrollierendes Objekt
Höhe (AGL)
Kontrollierendes Objekt
Abstand Schwelle
Kontrollierendes Objekt
Mittellinienversatz
Kontrollierendes Objekt
Mittellinie
3L TREE D 38 61 ft 2.549 ft 2.461 ft Rechts
21R POLE Präzisionsinstrument 34 49 ft 1.900 ft 1.476 ft Links
3R A(V) 50
21L TOWER A(V) 28 79 ft 2.444 ft 253 ft Links
12 D 50
30 TREE D 37 30 ft 1.312 ft 581 ft Links

Lichter und Markierungen

ID Landebahnmarkierungen
Typ
Landebahnmarkierungen
Zustand
Anflugbefeuerungssystem Landebahn-Endbefeuerung Mittellinienbefeuerung Aufsetzlichter Visuelle Gleitwinkelindikatoren
3L Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja P4L
21R Präzisionsinstrument Gut MALSR P4L
3R Basic Gut
21L Basic Gut
12 Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja V4L
30 Nicht-Präzisionsinstrument Gut ODALS P4L

Andere Informationen

ID ILS-Typ Muster Sichtweite der Landebahn
Ausstattung
Sichtbarkeitswert der Landebahn
Ausstattung
3L Linke Hand Rollout
21R ILS/DME Rechte Hand Touchdown
3R Rechte Hand
21L Linke Hand
12 Linke Hand
30 Linke Hand
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