Pittsburgh International Airport

KPIT · Pensylwania, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O Pittsburgh International Airport

PITTSBURGH INTL
ICAO KPIT
FAA ID PIT
IATA PIT
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od marca 1944
Współrzędne (ARP) 40.49142, -80.23269   402929N 0801358W
Wariacja 9,1° W (2024)
Strefa czasowa New_York (-4 h)
Czas lokalny 3 maj 2024 15:34
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 111.887 (30 kwietnia 2023)
Samolot bazowy 47
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
10C 092° 101° 10.774 ft 151 ft Asfalt
Beton 		40,4899 -80,2479
28C 272° 281° 40.4889 -80.2092
10L 092° 101° 10.499 ft 151 ft Asfalt
Beton 		40,5023 -80,2712
28R 272° 281° 40.5014 -80.2335
10R 092° 101° 11.499 ft 200 ft Beton 40,4867 -80,2519
28L 272° 281° 40.4857 -80.2106
14 136° 145° 8.100 ft 151 ft Beton 40,4960 -80,2249
32 316° 325° 40.4799 -80.2048

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Pittsburgh International Airport

Pittsburgh International Airport jest duże lotnisko w Pensylwania, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 40,49135 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 4 pasów startowych: 10R/28L, 10L/28R, 10C/28C i 14/32. Kodem ICAO tego lotniska jest KPIT. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to PIT. Kod IATA tego lotniska to PIT. W pobliżu inne lotniska są Frame Field, Cataney Airport, Risker Field, McCoy Airport i Hanover Airpark Inc..

Pittsburgh International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Cleveland.

Pittsburgh International Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:16 i zachodzi o 20:19. Dotyczy to Pittsburgh International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Pittsburgh International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Frame Field US-9809 6,6 NM 210°
Oakdale Army Heliport US-A116 7,0 NM 151°
Henke Heliport US-A166 7,2 NM 205°
Cataney Airport US-A055 7,6 NM 204°
Risker Field US-9800 8,7 NM 218°
McCoy Airport US-9834 8,8 NM 289°
Hanover Airpark Inc. US-E870 10 NM 285°
Wpxi-TV Evergreen Road Heliport US-A164 10 NM 088°
St. Clair Hospital Heliport US-A168 10 NM 131°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Montour MMJ VORTAC 1,7 NM 096°
Allegheny AGC VOR-DME 15 NM 145°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
10C Uczciwy Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Wysoki
28C
10L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Wysoki
28R
10R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Wysoki
28L
14 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Wysoki
32

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
10C 100.000 lbs 149.000 lbs 260.000 lbs
28C
10L 100.000 lbs 225.000 lbs 400.000 lbs
28R
10R 100.000 lbs 225.000 lbs 350.000 lbs
28L
14 100.000 lbs 225.000 lbs 410.000 lbs
32

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
10C 10.774 ft 10.774 ft 10.171 ft 9.708 ft 466 ft
28C 10.774 ft 10.774 ft 10.308 ft 9.708 ft 600 ft
10L 10.499 ft 10.499 ft 10.499 ft 10.499 ft
28R 10.499 ft 10.499 ft 10.102 ft 10.102 ft
10R 11.499 ft 11.499 ft 11.493 ft 11.493 ft
28L 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft 11.499 ft
14 8.100 ft 8.100 ft 7.365 ft 7.365 ft
32 8.100 ft 8.100 ft 7.802 ft 7.467 ft 335 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
10C 1.140 ft 50 ft 3,0° 348 ft 1.141 ft
28C 1.137 ft 43 ft 3,0° 345 ft 1.133 ft
10L 1.203 ft 83 ft 3,0° 367 ft
28R 1.174 ft 71 ft 3,0° 358 ft
10R 1.135 ft 71 ft 3,0° 346 ft
28L 1.122 ft 70 ft 3,0° 343 ft
14 1.148 ft 67 ft 3,0° 350 ft
32 1.113 ft 72 ft 3,0° 342 ft 1.115 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
10C C 34
28C C 34
10L Precyzyjny przyrząd 50
28R ANT Precyzyjny przyrząd 37 107 ft 4.163 ft 2.982 ft Prawo
10R TREES Precyzyjny przyrząd 33 91 ft 3.271 ft 2.566 ft Lewa
28L TREES Precyzyjny przyrząd 31 150 ft 4.954 ft 1.142 ft Lewa
14 POLE C 10 24 ft 449 ft 1.673 ft Lewa
32 Precyzyjny przyrząd 50

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
10C Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Tak P4L
28C Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Tak P4L
10L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
28R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4L
10R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
28L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Tak P4L
14 Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Nie P4L
32 Precyzyjny przyrząd Dobry MALS Tak Tak P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
10C Przyziemienie, Midfield, Rollout
28C Przyziemienie, Midfield, Rollout
10L ILS Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
28R ILS Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
10R ILS Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
28L ILS Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Tak
14 Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout
32 ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout
Zgłoś zmianę