Memphis International Airport

KMEM · Missisipi, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O Memphis International Airport

MEMPHIS INTL
ICAO KMEM
FAA ID MEM
IATA MEM
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od sierpnia 1937
Współrzędne (ARP) 35.04241, -89.97668   350233N 0895836W
Wariacja 1,8° W (2024)
Strefa czasowa Chicago (-5 h)
Czas lokalny 6 maj 2024 09:34
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
A+ Jet A, nafta + FS-II (-40°C)
A++ Jet A, nafta + FS-II, CI/LI, SDA (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 213.418 (31 grudnia 2022)
Samolot bazowy 73
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
9 092° 093° 8.947 ft 151 ft Beton 35,0586 -89,9857
27 272° 273° 35.0578 -89.9559
18C 179° 180° 11.119 ft 151 ft Beton 35,0546 -89,9762
36C 359° 360° 35.0241 -89.9755
18L 179° 180° 8.999 ft 151 ft Beton 35,0488 -89,9730
36R 359° 360° 35.0241 -89.9724
18R 179° 180° 9.321 ft 151 ft Beton 35,0495 -89,9874
36L 359° 360° 35.0239 -89.9869

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Memphis International Airport

Memphis International Airport jest duże lotnisko w Missisipi, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 35,04267 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 4 pasów startowych: 18C/36C, 9/27, 18L/36R i 18R/36L. Kodem ICAO tego lotniska jest KMEM. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to MEM. Kod IATA tego lotniska to MEM. W pobliżu inne lotniska są Isle-A-Port Airport, Olive Branch/Taylor Field, General Dewitt Spain Airport, Colonial Air Park Airport i Vaiden Landing Airport.

Memphis International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Memphis.

Memphis International Airport jest w strefie czasowej America/Chicago. Różnica w stosunku do UTC to -5 h. Dziś słońce wschodzi o 06:03 i zachodzi o 19:49. Dotyczy to Memphis International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -5 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Memphis International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Methodist Hospital Central Heliport US-A750 6,0 NM 340°
Hospital Wing Heliport US-A757 6,1 NM 337°
Regional One Health Heliport US-A762 6,6 NM 335°
Le Bonheur Medical Center Heliport US-A754 6,7 NM 336°
67 Madison Ave Partnership LTD. Heliport US-A753 6,8 NM 326°
News Channel 3 Heliport US-A755 6,9 NM 317°
Isle-A-Port Airport US-A756 7,5 NM 295°
BHM East Helipad Heliport US-A759 7,7 NM 046°
Anderson-Tully County Heliport US-A751 8,6 NM 337°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Memphis MEM VORTAC 1,7 NM 191°
Olive Branch OLV NDB 10 NM 112°
Spain SPQ NDB 10 NM 338°
West Memphis AWM NDB 14 NM 294°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
9 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 92/R/B/W/T Wysoki
27
18C Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 82/R/C/W/T Wysoki
36C
18L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 82/R/C/W/T Wysoki
36R
18R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 82/R/C/W/T Wysoki
36L

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
9 125.000 lbs 178.000 lbs 602.000 lbs 870.000 lbs
27
18C 125.000 lbs 210.000 lbs 458.000 lbs 873.000 lbs
36C
18L 125.000 lbs 210.000 lbs 458.000 lbs 873.000 lbs
36R
18R 125.000 lbs 210.000 lbs 458.000 lbs 873.000 lbs
36L

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
9 8.947 ft 8.947 ft 8.947 ft 8.947 ft
27 8.947 ft 8.947 ft 8.947 ft 8.947 ft
18C 11.119 ft 11.119 ft 11.119 ft 11.119 ft
36C 11.119 ft 11.119 ft 10.715 ft 10.715 ft
18L 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
36R 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft 8.999 ft
18R 9.321 ft 9.321 ft 9.321 ft 9.321 ft
36L 9.321 ft 9.321 ft 9.321 ft 9.321 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
9 253 ft 79 ft
27 292 ft 69 ft 3,0° 89 ft
18C 271 ft 88 ft
36C 341 ft 71 ft 3,0° 104 ft
18L 278 ft 73 ft 3,0° 92 ft
36R 334 ft 69 ft 3,0° 102 ft
18R 288 ft 90 ft
36L 321 ft 73 ft 3,0° 98 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
9 POLE Precyzyjny przyrząd 38 27 ft 1.243 ft 1.991 ft Lewa
27 POLE Precyzyjny przyrząd 30 50 ft 1.706 ft 2.172 ft Prawo
18C POLE Precyzyjny przyrząd 37 64 ft 2.592 ft 2.638 ft Prawo
36C TREE Precyzyjny przyrząd 45 36 ft 1.850 ft 2.444 ft Lewa
18L Precyzyjny przyrząd 50
36R TREES Precyzyjny przyrząd 25 101 ft 2.779 ft 2.425 ft Prawo
18R Precyzyjny przyrząd 50
36L TREE Precyzyjny przyrząd 36 30 ft 1.283 ft 2.172 ft Lewa

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
9 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak
27 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak P4L
18C Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Tak
36C Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Nie Tak Tak P4L
18L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Tak P4L
36R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Nie Tak Tak P4R
18R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Tak
36L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Nie Tak Tak P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
9 ILS Lewa ręka Przyziemienie, Rollout Nie
27 ILS Przyziemienie, Rollout Nie
18C ILS Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
36C ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
18L ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
36R ILS/DME Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
18R ILS Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
36L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
Zgłoś zmianę