Indianapolis International Airport

KIND · Indiana, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O Indianapolis International Airport

INDIANAPOLIS INTL
ICAO KIND
FAA ID IND
IATA IND
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od kwietnia 1940
Współrzędne (ARP) 39.71731, -86.29464   394302N 0861741W
Wariacja 4,9° W (2024)
Strefa czasowa Indiana/Indianapolis (-4 h)
Czas lokalny 27 kwi 2024 18:18
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
A1+ Jet A-1, nafta + FS-II, FP (-47°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 193.634 (31 grudnia 2022)
Samolot bazowy 95
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
5L 045° 049° 11.201 ft 151 ft Beton 39,7064 -86,3208
23R 225° 229° 39.7283 -86.2929
5R 045° 049° 10.000 ft 151 ft Beton 39,7002 -86,3044
23L 225° 229° 39.7198 -86.2795
14 135° 139° 7.277 ft 151 ft Asfalt 39,7342 -86,2888
32 315° 319° 39.7202 -86.2704

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Indianapolis International Airport

Indianapolis International Airport jest duże lotnisko w Indiana, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 39,71820 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 5L/23R, 5R/23L i 14/32. Kodem ICAO tego lotniska jest KIND. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to IND. Kod IATA tego lotniska to IND. W pobliżu inne lotniska są Eagle Creek Airpark, Newby Landing Airport, Hendricks County-Gordon Graham Field, Cooper Airport i Indy South Greenwood Airport.

Indianapolis International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Indianapolis.

Indianapolis International Airport jest w strefie czasowej America/Indiana/Indianapolis. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:49 i zachodzi o 20:35. Dotyczy to Indianapolis International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Indianapolis International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Rolls-Royce Plant 8 Heliport US-3818 4,1 NM 070°
Rolls Royce Plant 5 Heliport US-3817 4,2 NM 077°
Allison Plant 3 Heliport US-3816 4,3 NM 030°
Psi Heliport US-3942 4,3 NM 264°
Indiana University Health West Hospital Heliport US-3669 4,3 NM 330°
500 Heliport US-3984 4,8 NM 035°
Eskenazi Hospital Heliport US-3812 6,2 NM 054°
J W Riley Hospital For Children Heliport US-3813 6,3 NM 055°
Eagle Creek Airpark KEYE 6,8 NM 359°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Larez FV NDB 6,1 NM 047°
Brickyard VHP VORTAC 6,7 NM 329°
Pully IN NDB 7,9 NM 227°
Brinn OQ NDB 8,1 NM 221°
Greenwood HFY NDB 11 NM 118°
Zionsville HZP NDB 13 NM 008°
Metropolitan UMP NDB 17 NM 040°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
5L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 103/R/B/W/T Wysoki
23R
5R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 93/R/B/W/T Wysoki
23L
14 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 63/F/C/W/T Wysoki
32

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
5L 145.000 lbs 300.000 lbs 550.000 lbs
23R
5R 145.000 lbs 300.000 lbs 550.000 lbs
23L
14 145.000 lbs 300.000 lbs 550.000 lbs
32

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
5L 11.201 ft 11.201 ft 11.201 ft 11.201 ft
23R 11.201 ft 11.201 ft 11.201 ft 11.201 ft
5R 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
23L 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
14 7.277 ft 7.277 ft 7.277 ft 7.277 ft
32 7.277 ft 7.277 ft 7.277 ft 7.277 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
5L 738 ft 74 ft 3,0° 228 ft
23R 783 ft 71 ft 3,0° 239 ft
5R 789 ft 70 ft 3,0° 241 ft
23L 788 ft 71 ft 3,0° 241 ft
14 788 ft 74 ft 3,0° 243 ft
32 783 ft 73 ft 3,0° 242 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
5L Precyzyjny przyrząd 50
23R Precyzyjny przyrząd 50
5R Precyzyjny przyrząd 50
23L Precyzyjny przyrząd 50
14 ANT Precyzyjny przyrząd 35 61 ft 2.369 ft 2.480 ft Lewa
32 Precyzyjny przyrząd 50

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
5L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Nie Tak Tak P4L
23R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Nie P4L
5R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Nie Tak Tak P4L
23L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Nie P4L
14 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Nie Nie P4L
32 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Nie Nie P4R

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
5L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
23R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
5R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
23L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
14 ILS Lewa ręka Przyziemienie, Rollout Nie
32 ILS Lewa ręka Przyziemienie, Rollout Tak
Zgłoś zmianę