O Fresno Yosemite International Airport

FRESNO YOSEMITE INTL

ICAO	KFAT
FAA ID	FAT
IATA	FAT
Rodzaj	Duże lotnisko
Otwarte od	czerwca 1942
Współrzędne (ARP)	36.77656, -119.71883 364636N 1194308W
Wariacja	12,3° E (2024)
Strefa czasowa	Los_Angeles (-7 h)
Czas lokalny	6 maj 2024 21:09
Rodzaje paliwa	100 Benzyna klasy 100 (zielona) A Jet A, nafta (-40°C) A++ Jet A, nafta + FS-II, CI/LI, SDA (-40°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	92.361 (28 lutego 2022)
Samolot bazowy	187
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 16 maja 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
11L	125°	112°	9.537 ft	151 ft	Asfalt	36,7840	-119,7301
29R	305°	292°	9.537 ft	151 ft	Asfalt	36.7688	-119.7035
11R	125°	112°	8.009 ft	151 ft	Asfalt	36,7831	-119,7324
29L	305°	292°	8.009 ft	151 ft	Asfalt	36.7703	-119.7101

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Fresno Yosemite International Airport

Fresno Yosemite International Airport jest duże lotnisko w Kalifornia, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 36,77656 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 11L/29R i 11R/29L. Kodem ICAO tego lotniska jest KFAT. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to FAT. Kod IATA tego lotniska to FAT. W pobliżu inne lotniska są Fresno Chandler Executive Airport, Sierra Sky Park Airport, Pom Wonderful Airstrip Airport, Selma Airport i Quinn Airport.

Fresno Yosemite International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Oakland.

Fresno Yosemite International Airport jest w strefie czasowej America/Los_Angeles. Różnica w stosunku do UTC to -7 h. Dziś słońce wschodzi o 05:57 i zachodzi o 19:53. Dotyczy to Fresno Yosemite International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -7 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Fresno Yosemite International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Community Regional Medical Center Heliport	US-0827	3,7 NM	238°
Rogers Helicopters Inc. Heliport	US-0753	3,8 NM	040°
St. Agnes Medical Center Heliport	US-0828	4,2 NM	328°
Clovis Community Medical Center Heliport	US-0754	4,7 NM	037°
Fresno Chandler Executive Airport	KFCH	5,6 NM	241°
Valley Children's Hospital Heliport	US-0982	7,5 NM	328°
Sierra Sky Park Airport	KE79	8,2 NM	297°
Sanger Heliport	US-1124	8,4 NM	108°
Pom Wonderful Airstrip Airport	US-0778	9,8 NM	139°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa		Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
	Chandler	FCH	NDB	6,4 NM	240°
	Clovis	CZQ	VORTAC	7,9 NM	324°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
11L	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	75/F/A/X/T	Wysoki
29R	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	75/F/A/X/T	Wysoki
11R	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	44/F/A/X/T	Średni
29L	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	44/F/A/X/T	Średni

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem
11L	70.000 lbs	170.000 lbs	250.000 lbs
29R	70.000 lbs	170.000 lbs	250.000 lbs
11R	70.000 lbs	170.000 lbs	250.000 lbs
29L	70.000 lbs	170.000 lbs	250.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
11L	9.537 ft	9.537 ft	9.278 ft	9.278 ft
29R	9.537 ft	9.537 ft	9.537 ft	9.226 ft	312 ft
11R	8.009 ft	8.009 ft	8.009 ft	8.009 ft
29L	8.009 ft	8.009 ft	8.009 ft	8.009 ft

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
11L	333 ft	50 ft	3,0°	102 ft
29R	332 ft	76 ft	3,0°	100 ft	332 ft
11R	330 ft			100 ft
29L	330 ft	50 ft	3,0°	100 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	Obiekt kontrolny Oznakowanie	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
11L	TREE		D	8	67 ft	755 ft	2.559 ft	Lewa
29R	ROAD	Oświetlony	Precyzyjny przyrząd	34	16 ft	751 ft	1.903 ft	Prawo
11R			D	50
29L			D	20

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
11L	Precyzyjny przyrząd	Dobry		Tak	Tak	Nie	P4L
29R	Precyzyjny przyrząd	Dobry	ALSF2	Nie	Tak	Tak	P4L
11R	Precyzyjny przyrząd	Dobry		Tak	Nie	Nie
29L	Precyzyjny przyrząd	Słaby			Nie	Nie	P4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
11L	LOC/DME	Lewa ręka 967 ft	Przyziemienie, Midfield, Rollout	Tak
29R	ILS/DME	Prawa ręka 967 ft	Przyziemienie, Midfield, Rollout	Tak
11R		Prawa ręka 967 ft		Nie
29L		Lewa ręka 967 ft		Nie