General Edward Lawrence Logan International Airport

KBOS · Massachusetts, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O General Edward Lawrence Logan International Airport

GENERAL EDWARD LAWRENCE LOGAN INTL
ICAO KBOS
FAA ID BOS
IATA BOS
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od kwietnia 1940
Współrzędne (ARP) 42.36294, -71.00639   422147N 0710023W
Wariacja 14,1° W (2024)
Strefa czasowa New_York (-4 h)
Czas lokalny 26 kwi 2024 00:09
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 395.485 (31 sierpnia 2023)
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
4L 020° 034° 7.864 ft 151 ft Asfalt 42,3580 -71,0143
22R 200° 214° 42.3783 -71.0045
4R 020° 034° 10.007 ft 151 ft Asfalt 42,3511 -71,0118
22L 200° 214° 42.3769 -70.9993
9 077° 091° 7.001 ft 151 ft Asfalt 42,3558 -71,0129
27 257° 271° 42.3602 -70.9877
14 125° 139° 5.000 ft 98 ft Asfalt 42,3566 -71,0233
32 305° 319° 42.3486 -71.0083
15L 135° 149° 2.556 ft 98 ft Asfalt 42,3732 -71,0086
33R 315° 329° 42.3682 -71.0019
15R 135° 149° 10.082 ft 151 ft Asfalt 42,3743 -71,0179
33L 315° 329° 42.3547 -70.9916

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

General Edward Lawrence Logan International Airport

General Edward Lawrence Logan International Airport jest duże lotnisko w Massachusetts, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 42,36298 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 6 pasów startowych: 15R/33L, 4R/22L, 4L/22R, 9/27, 14/32 i 15L/33R. Kodem ICAO tego lotniska jest KBOS. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to BOS. Kod IATA tego lotniska to BOS. W pobliżu inne lotniska są Norwood Memorial Airport, Beverly Regional Airport, Laurence G Hanscom Field, Pheasant Field i Snow Airport.

General Edward Lawrence Logan International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Boston.

General Edward Lawrence Logan International Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 05:44 i zachodzi o 19:38. Dotyczy to General Edward Lawrence Logan International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu General Edward Lawrence Logan International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Cape Air Seaplanes On Boston Harbor Seaplane Base US-5417 1,1 NM 233°
Tailwind Boston Seaplane Base US-5416 1,1 NM 229°
Tufts Medical Center Heliport US-5411 2,6 NM 251°
Massachusetts General Hospital Heliport US-5409 2,8 NM 270°
Boston Medical Center Hospital Heliport US-5413 3,4 NM 238°
The Beat Heliport US-5410 3,4 NM 213°
Chambers Heliport US-5532 3,7 NM 284°
Rent-A-Tool Heliport US-5523 4,0 NM 014°
Brigham & Women's Hospital Heliport US-5414 4,7 NM 250°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Boston BOS VORTAC 0,8 NM 113°
Lyndy LQ NDB 5,7 NM 019°
Shaker Hill SKR NDB 9,4 NM 306°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
4L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 90/F/C/W/T Wysoki
22R
4R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 90/F/C/W/T Wysoki
22L
9 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 90/F/C/W/T Wysoki
27
14 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 85/F/C/W/T Wysoki
32
15L Dobry Brak specjalnego traktowania 90/F/C/W/T Średni
33R
15R Doskonały Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 90/F/C/W/T Wysoki
33L

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
4L 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs
22R
4R 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs
22L
9 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs
27
14 120.000 lbs 250.000 lbs 490.000 lbs
32
15L 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs
33R
15R 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs
33L

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
4L 7.864 ft 7.864 ft 7.864 ft 7.864 ft
22R 7.864 ft 7.864 ft 7.864 ft 7.047 ft 820 ft
4R 10.007 ft 10.007 ft 10.007 ft 8.852 ft 1.155 ft
22L 10.007 ft 10.007 ft 10.007 ft 8.806 ft 1.198 ft
9 7.001 ft 7.001 ft 7.001 ft 7.001 ft
27 7.001 ft 7.001 ft 7.001 ft 7.001 ft
14 5.000 ft 5.000 ft 5.000 ft 5.000 ft
32 5.000 ft 5.000 ft 5.000 ft 5.000 ft
15L 2.556 ft 2.556 ft 2.556 ft 2.556 ft
33R 2.556 ft 2.556 ft 2.556 ft 2.556 ft
15R 10.082 ft 10.082 ft 10.082 ft 9.203 ft 883 ft
33L 10.082 ft 10.082 ft 10.082 ft 10.082 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
4L 14 ft 50 ft 3,0° 4 ft
22R 15 ft 50 ft 3,0° 5 ft 15 ft
4R 19 ft 67 ft 3,0° 5 ft 18 ft
22L 15 ft 71 ft 3,0° 5 ft 16 ft
9 17 ft 5 ft
27 15 ft 71 ft 3,0° 5 ft
14 16 ft 6 ft
32 19 ft 45 ft 3,0° 6 ft
15L 15 ft 5 ft
33R 14 ft 40 ft 3,0° 5 ft
15R 19 ft 71 ft 3,0° 5 ft 17 ft
33L 16 ft 68 ft 3,0° 5 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
4L BOAT B(V) 18 161 ft 3.251 ft
22R BOAT B(V) 10 44 ft 669 ft
4R BOAT Oświetlony Precyzyjny przyrząd 8 157 ft 1.549 ft
22L BOAT Precyzyjny przyrząd 7 45 ft 525 ft
9 BOAT Oświetlony B(V) 11 158 ft 2.051 ft
27 BOAT Oświetlony Precyzyjny przyrząd 6 45 ft 499 ft
14 BLDG Oświetlony A(V) 174 ft 1.365 ft 230 ft Lewa
32 A(NP)
15L A(V) 50
33R A(V) 50
15R TREES Precyzyjny przyrząd 45 62 ft 3.041 ft 459 ft Lewa
33L BOAT Precyzyjny przyrząd 30 160 ft 5.075 ft

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
4L Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Tak Nie P4L
22R Precyzyjny przyrząd Dobry Nie Tak Nie P4L
4R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Nie Tak Tak P4L
22L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSF Nie Tak Nie P4R
9 Podstawowy Dobry Nie Tak Nie
27 Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Tak Nie P4L
14 Podstawowy Dobry
32 Precyzyjny przyrząd Dobry Tak P4L
15L Podstawowy Dobry Nie
33R Podstawowy Dobry Nie P4R
15R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Tak P4L
33L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Nie Tak Tak P4R

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
4L Lewa ręka Przyziemienie, Rollout
22R Lewa ręka Przyziemienie, Rollout
4R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
22L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
9 Lewa ręka Przyziemienie, Rollout Nie
27 ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Rollout Nie
14
32
15L Lewa ręka
33R Lewa ręka
15R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
33L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
Zgłoś zmianę