O Beale Air Force Base

BEALE AFB

ICAO	KBAB
FAA ID	BAB
IATA	BAB
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	stycznia 1959
Współrzędne (ARP)	39.1361, -121.43659 390810N 1212612W
Wariacja	13,2° E (2024)
Strefa czasowa	Los_Angeles (-7 h)
Czas lokalny	3 maj 2024 02:35
Rodzaje paliwa
Zastosowanie	Prywatny
Samolot bazowy	4
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Zmienić

Beale Air Force Base

Beale Air Force Base jest Średniej wielkości lotnisko w Kalifornia, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 39,13610 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma jeden pas startowy: 15/33. Kodem ICAO tego lotniska jest KBAB. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to BAB. Kod IATA tego lotniska to BAB. W pobliżu inne lotniska są Yuba County Airport, River Highlands Ranch Airport, Sutter County Airport, Double Tree Farm Airport i Limberlost Ranch Airport.

Beale Air Force Base publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Oakland.

Beale Air Force Base jest w strefie czasowej America/Los_Angeles. Różnica w stosunku do UTC to -7 h. Dziś słońce wschodzi o 06:03 i zachodzi o 20:01. Dotyczy to Beale Air Force Base, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -7 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Beale Air Force Base. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Szerokość	Długość geograficzna	Długość (ok.)
15	161°	147°	39.1517	-121.4434	12.015 ft
33	341°	327°	39.1205	-121.4298	12.015 ft

Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Yuba County Airport	KMYV	6,6 NM	249°
River Highlands Ranch Airport	US-0846	7,7 NM	069°
Sutter County Airport	KO52	7,9 NM	264°
Double Tree Farm Airport	US-0992	10 NM	020°
Limberlost Ranch Airport	US-1090	11 NM	063°
Old Aerodrome Airport	US-0991	12 NM	017°
Sutter Butte Dusters Airport	US-0910	13 NM	295°
Vanderford Ranch Company Airport	US-1249	13 NM	259°
Lincoln Regional/Karl Harder Field	KLHM	14 NM	163°

Pomoce nawigacyjne

	Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
Beale	BAB	TACAN	0,2 NM	249°
Marysville	MYV	VOR-DME	6,7 NM	250°
Halow	MY	NDB	8,3 NM	283°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
15		Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	84/R/B/W/T	Wysoki
33		Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	84/R/B/W/T	Wysoki

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem	Podwójny podwójny tandem
15
33

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
15
33

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
15	113 ft	54 ft	2,8°	34 ft
33	105 ft	51 ft	3,0°	32 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	Obiekt kontrolny Oznakowanie	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
15
33

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
15	Precyzyjny przyrząd	Dobry	ALSF1	Nie	Nie	Nie	P4L
33	Precyzyjny przyrząd	Dobry	ALSF1	Nie	Nie	Nie	P4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
15	LOC/GS	Lewa ręka	Przyziemienie	Nie
33	LOC/GS		Przyziemienie	Nie