Beale Air Force Base

KBAB · Kalifornien, Vereinigte Staaten

Über Beale Air Force Base

BEALE AFB
ICAO KBAB
FAA ID BAB
IATA BAB
Typ Mittelgroßer Flughafen
Offen seit Januar 1959
Koordinaten (ARP) 39.1361, -121.43659   390810N 1212612W
Variation 13,2° E (2024)
Zeitzone Los_Angeles (-7 h)
Lokale Zeit 04.05.2024 12:43
Treibstoffarten
Verwendung Privat
Basiertes Flugzeug 4
Status des Flughafens Betrieblich
Quelle FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

Beale Air Force Base

Beale Air Force Base ist ein mittelgroßer flughafen in Kalifornien, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 39,13610 und dem Längengrad -121,43659. Der Flughafen hat eine Landebahn: 15/33. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KBAB. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist BAB. Der IATA-Code des Flughafens ist BAB. Andere Flugplätze in der Nähe sind Yuba County Airport, River Highlands Ranch Airport, Sutter County Airport, Double Tree Farm Airport und Limberlost Ranch Airport.

Beale Air Force Base veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Oakland.

Beale Air Force Base befindet sich in der Zeitzone von America/Los_Angeles. Differenz mit UTC ist -7 h. Heute geht die Sonne um 06:02 auf und um 20:02 unter. Dies gilt für Beale Air Force Base, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -7 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Beale Air Force Base. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Start- und Landebahnen

ID Wahre Richtung Magnetische Ansteuerung Breitengrad Längengrad Länge (ca.)
15 161° 147° 39.1517 -121.4434 12.015 ft
33 341° 327° 39.1205 -121.4298

Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Nahe gelegene Flughäfen

Flughafen ID Entfernung Richtung
Yuba County Airport KMYV 6,6 NM 249°
River Highlands Ranch Airport US-0846 7,7 NM 069°
Sutter County Airport KO52 7,9 NM 264°
Double Tree Farm Airport US-0992 10 NM 020°
Limberlost Ranch Airport US-1090 11 NM 063°
Old Aerodrome Airport US-0991 12 NM 017°
Sutter Butte Dusters Airport US-0910 13 NM 295°
Vanderford Ranch Company Airport US-1249 13 NM 259°
Lincoln Regional/Karl Harder Field KLHM 14 NM 163°

Navigationshilfen

Name Ident Typ Entfernung Richtung
Beale BAB TACAN 0,2 NM 249°
Marysville MYV VOR-DME 6,7 NM 250°
Halow MY NDB 8,3 NM 283°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID Zustand der Oberfläche Oberflächenbehandlung PCN
Nummer der Fahrbahnklassifizierung
Landebahnbefeuerung Kantenintensität
15 Sägeschnitt oder Kunststoffrillen 84/R/B/W/T Hoch
33

Gewichtstragfähigkeit

ID Einfaches Rad Doppeltes Rad Doppeltes Tandem Doppeltes Doppel-Tandem
15
33

Erklärte Abstände

ID TORA
Startbahn verfügbar
TODA
Startstrecke verfügbar
ASDA
Accelerated Stop Distance Verfügbar
LDA
Verfügbare Landestrecke
Versetzte Schwelle
Länge
15
33

Erhebungen

ID Endhöhe Schwellenüberquerungshöhe Visueller Gleitweg-Winkel Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation) Versetzte Schwelle
Elevation
15 113 ft 54 ft 2,8° 34 ft
33 105 ft 51 ft 3,0° 32 ft

Hindernisdaten

ID Kontrollierendes Objekt
Beschreibung
Kontrollierendes Objekt
Markierung
CFR Teil 77 Kontrollierendes Objekt
Abflugneigung
Kontrollierendes Objekt
Höhe (AGL)
Kontrollierendes Objekt
Abstand Schwelle
Kontrollierendes Objekt
Mittellinienversatz
Kontrollierendes Objekt
Mittellinie
15
33

Lichter und Markierungen

ID Landebahnmarkierungen
Typ
Landebahnmarkierungen
Zustand
Anflugbefeuerungssystem Landebahn-Endbefeuerung Mittellinienbefeuerung Aufsetzlichter Visuelle Gleitwinkelindikatoren
15 Präzisionsinstrument Gut ALSF1 Nein Nein Nein P4L
33 Präzisionsinstrument Gut ALSF1 Nein Nein Nein P4L

Andere Informationen

ID ILS-Typ Muster Sichtweite der Landebahn
Ausstattung
Sichtbarkeitswert der Landebahn
Ausstattung
15 LOC/GS Linke Hand Touchdown Nein
33 LOC/GS Touchdown Nein
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