O Rick Husband Amarillo International Airport

RICK HUSBAND AMARILLO INTL

ICAO	KAMA
FAA ID	AMA
IATA	AMA
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	października 1937
Współrzędne (ARP)	35.21936, -101.70592 351310N 1014221W
Wariacja	5,5° E (2024)
Strefa czasowa	Chicago (-5 h)
Czas lokalny	28 kwi 2024 07:44
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A1+ Jet A-1, nafta + FS-II, FP (-47°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	43.148 (30 czerwca 2022)
Samolot bazowy	29
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
4	046°	040°	13.501 ft	200 ft	Beton	35,2051	-101,7327
22	226°	220°	13.501 ft	200 ft	Beton	35.2309	-101.7002
13	137°	131°	7.900 ft	151 ft	Beton	35,2297	-101,6969
31	317°	311°	7.900 ft	151 ft	Beton	35.2137	-101.679

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Rick Husband Amarillo International Airport

Rick Husband Amarillo International Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Teksas, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 35,21985 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 4/22 i 13/31. Kodem ICAO tego lotniska jest KAMA. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to AMA. Kod IATA tego lotniska to AMA. W pobliżu inne lotniska są Tradewind Airport, Palo Duro Airport, Evans Aerodrome Airport, River Falls Airport i Blue Sky Airfield.

Rick Husband Amarillo International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Albuquerque.

Rick Husband Amarillo International Airport jest w strefie czasowej America/Chicago. Różnica w stosunku do UTC to -5 h. Dziś słońce wschodzi o 06:57 i zachodzi o 20:30. Dotyczy to Rick Husband Amarillo International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -5 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Rick Husband Amarillo International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Jedyną znaną firmą na tym polu jest Coyote Flight Centers.

Firmy

Szkoły latania

Coyote Flight Centers

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Tradewind Airport	KTDW	6,8 NM	243°
Palo Duro Airport	K1E4	8,1 NM	235°
Evans Aerodrome Airport	US-A891	8,6 NM	176°
River Falls Airport	KH81	8,8 NM	197°
Baptist St. Anthony's Hospital Heliport	US-A890	11 NM	262°
Blue Sky Airfield	US-A892	12 NM	217°
Buffalo Airport	K1E7	13 NM	222°
Eagles Aerodrome Airport	K55T	14 NM	091°
Stamps Field	US-C064	17 NM	066°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa		Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
	Panhandle	PNH	VORTAC	0,9 NM	009°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
4	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	176/R/C/W/T	Wysoki
22	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	176/R/C/W/T	Wysoki
13	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	89/R/B/W/T	Wysoki
31	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	89/R/B/W/T	Wysoki

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem
4	100.000 lbs	200.000 lbs	400.000 lbs
22	100.000 lbs	200.000 lbs	400.000 lbs
13	100.000 lbs	200.000 lbs	400.000 lbs
31	100.000 lbs	200.000 lbs	400.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania
4	13.501 ft	13.501 ft	13.501 ft	13.501 ft
22	13.501 ft	13.501 ft	13.501 ft	13.501 ft
13	7.900 ft	7.900 ft	7.900 ft	7.900 ft
31	7.900 ft	7.900 ft	7.900 ft	7.900 ft

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia
4	3.606 ft	61 ft	3,0°	1.100 ft
22	3.603 ft	77 ft	3,0°	1.100 ft
13	3.603 ft	52 ft	3,0°	1.098 ft
31	3.594 ft	52 ft	3,0°	1.098 ft

Dane o przeszkodach

ID	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy
4	Precyzyjny przyrząd	50
22	Precyzyjny przyrząd	50
13	D	34
31	D	34

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
4	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSR	Nie	Nie	Nie	P4L
22	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSR	Nie	Nie	Nie	P4L
13	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Tak	Nie	Nie	P4L
31	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Nie	Nie	Nie	P4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
4	ILS	Lewa ręka 895 ft	Przyziemienie	Nie
22	LDA/DME	Lewa ręka 895 ft	Rollout	Nie
13		895 ft
31		895 ft