À propos de Rick Husband Amarillo International Airport

RICK HUSBAND AMARILLO INTL

OACI	KAMA
FAA ID	AMA
IATA	AMA
Type	Aéroport de taille moyenne
Ouvert depuis	octobre 1937
Coordonnées (ARP)	35.21936, -101.70592 351310N 1014221W
Variation	5,5° E (2024)
Fuseau horaire	Chicago (-5 h)
Heure locale	28 avr. 2024 06:17
Types de carburant	100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu) A1+ Jet A-1, kérosène + FS-II, FP (-47°C)
Utilisation	Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel)	43.148 (30 juin 2022)
Aéronef basé	29
Statut de l'aéroport	Opérationnel
Source	FAA (Date d'entrée en vigueur 18 avril 2024)

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Pistes

ID	Direction réelle	Cap magnétique	Longueur	Largeur	Surface	Latitude	Longitude
4	046°	040°	13.501 ft	200 ft	Béton	35,2051	-101,7327
22	226°	220°	13.501 ft	200 ft	Béton	35.2309	-101.7002
13	137°	131°	7.900 ft	151 ft	Béton	35,2297	-101,6969
31	317°	311°	7.900 ft	151 ft	Béton	35.2137	-101.679

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Rick Husband Amarillo International Airport

Rick Husband Amarillo International Airport es un aéroport de taille moyenne en Texas, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 35,21985 et à la longitude -101,70220. L'aéroport a 2 pistes: 4/22 et 13/31. Le code OACI de l'aéroport est KAMA. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est AMA. Le code IATA de l'aéroport est AMA. Les autres champs les plus proches sont Tradewind Airport, Palo Duro Airport, Evans Aerodrome Airport, River Falls Airport et Blue Sky Airfield.

Rick Husband Amarillo International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Albuquerque.

Rick Husband Amarillo International Airport est dans le fuseau horaire America/Chicago. La différence avec UTC est -5 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 06:57 et se couche à 20:30. Cela s'applique à Rick Husband Amarillo International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -5 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Rick Husband Amarillo International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Sur cet aéroport, vous pouvez trouver écoles de pilotage. La seule entreprise connue sur ce terrain est Coyote Flight Centers.

Entreprises

écoles de pilotage

Coyote Flight Centers

école de pilotage

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Références

Aéroports à proximité

	ID	Distance	Direction
Tradewind Airport	KTDW	6,8 NM	243°
Palo Duro Airport	K1E4	8,1 NM	235°
Evans Aerodrome Airport	US-A891	8,6 NM	176°
River Falls Airport	KH81	8,8 NM	197°
Baptist St. Anthony's Hospital Heliport	US-A890	11 NM	262°
Blue Sky Airfield	US-A892	12 NM	217°
Buffalo Airport	K1E7	13 NM	222°
Eagles Aerodrome Airport	K55T	14 NM	091°
Stamps Field	US-C064	17 NM	066°

Aides à la navigation

Nom		Ident	Type	Distance	Direction
	Panhandle	PNH	VORTAC	0,9 NM	009°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID	État de la surface	Traitement de la surface	PCN Numéro de classification de la chaussée	Feux de bord de piste Intensité
4	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	176/R/C/W/T	Haut
22	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	176/R/C/W/T	Haut
13	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	89/R/B/W/T	Haut
31	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	89/R/B/W/T	Haut

Capacité de charge

ID	Roue simple	Roue double	Tandem double
4	100.000 lbs	200.000 lbs	400.000 lbs
22	100.000 lbs	200.000 lbs	400.000 lbs
13	100.000 lbs	200.000 lbs	400.000 lbs
31	100.000 lbs	200.000 lbs	400.000 lbs

Distances déclarées

ID	TORA Course de décollage disponible	TODA Distance de décollage disponible	ASDA Distance d'arrêt accéléré disponible	LDA Distance d'atterrissage disponible
4	13.501 ft	13.501 ft	13.501 ft	13.501 ft
22	13.501 ft	13.501 ft	13.501 ft	13.501 ft
13	7.900 ft	7.900 ft	7.900 ft	7.900 ft
31	7.900 ft	7.900 ft	7.900 ft	7.900 ft

Élévations

ID	Élévation de l'extrémité	Hauteur de franchissement du seuil	Angle de la trajectoire de descente à vue	Élévation de la zone de toucher des roues
4	3.606 ft	61 ft	3,0°	1.100 ft
22	3.603 ft	77 ft	3,0°	1.100 ft
13	3.603 ft	52 ft	3,0°	1.098 ft
31	3.594 ft	52 ft	3,0°	1.098 ft

Données sur les obstacles

ID	CFR Part 77	Objet de contrôle Pente de dégagement
4	Instrument de précision	50
22	Instrument de précision	50
13	D	34
31	D	34

Feux et marquages

ID	Marques de piste Type	Marques de piste Condition	Système de feux d'approche	Feux d'identification d'extrémité de piste	Feux d'axe de piste	Feux d'atterrissage	Indicateurs visuels de pente de descente
4	Instrument de précision	Bonne	MALSR	Non	Non	Non	P4L
22	Instrument de précision	Bonne	MALSR	Non	Non	Non	P4L
13	Instrument de non-précision	Bonne		Oui	Non	Non	P4L
31	Instrument de non-précision	Bonne		Non	Non	Non	P4L

Autres informations

ID	Type d'ILS	Modèle	Portée visuelle de la piste Equipement	Valeur de visibilité de la piste Equipement
4	ILS	Main gauche 895 ft	Toucher du sol	Non
22	LDA/DME	Main gauche 895 ft	Déploiement	Non
13		895 ft
31		895 ft