Portland International Airport

KPDX · Oregon, Stati Uniti

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Informazioni su Portland International Airport

PORTLAND INTL
ICAO KPDX
FAA ID PDX
IATA PDX
Genere Grande aeroporto
Aperto dal marzo 1940
Coordinate (ARP) 45.58871, -122.59687   453519N 1223549W
Variazione 14,8° E (2024)
Fuso orario Los_Angeles (-7 h)
Ora locale 8 mag 2024 22:58
Tipi di carburante
100LL Benzina 100LL, a basso contenuto di piombo (blu)
A Jet A, cherosene (-40°C)
Uso Pubblico (Uso congiunto)
Operazioni (annuale) 168.032 (31 dicembre 2022)
Aerei basati 90
Stato dell'aeroporto Operativo
Fonte FAA (Data effettiva 16 maggio 2024)

Piste

ID Direzione vera Direzione magnetica Lunghezza Larghezza Superficie Latitudine Longitudine
3 045° 030° 6.001 ft 151 ft Asfalto 45,5824 -122,6168
21 225° 210° 45.5941 -122.6002
10L 119° 104° 9.826 ft 151 ft Asfalto 45,5965 -122,6000
28R 299° 284° 45.5834 -122.5665
10R 119° 104° 11.001 ft 151 ft Calcestruzzo 45,5952 -122,6215
28L 299° 284° 45.5805 -122.5839

Non utilizzare per la pianificazione del volo
L'aeroporto potrebbe essere chiuso o richiedere un'autorizzazione preventiva. Le direzioni magnetiche sono calcolate a partire dalle direzioni reali utilizzando il modello WMM 2020.

Ulteriori informazioni

Portland International Airport

Portland International Airport è un grande aeroporto in Oregon, Stati Uniti. L'aeroporto si trova alla latitudine 45,58869 e alla longitudine -122,59815. L'aeroporto ha 3 piste: 10R/28L, 10L/28R e 3/21. Il codice aeroportuale ICAO di questo campo è KPDX. L'ID aeroporto locale (FAA LID) di questo aeroporto è PDX. Il codice IATA dell'aeroporto è PDX. Gli altri campi più vicini sono Pearson Field, Evergreen North-South Airpark, Fly For Fun Airport, Green Mountain Airport e Brush Prairie Aerodrome Airport.

Portland International Airport stessa pubblica un METAR. La regione delle informazioni sui voli (FIR) è Seattle.

Portland International Airport è nel fuso orario America/Los_Angeles. La differenza dall'UTC è -7 h. Oggi il sole sorge alle 05:45 e tramonta alle 20:28. Questo vale per Portland International Airport, il periodo di luce diurna universale può essere diverso. La differenza tra l'ora locale e UTC è -7 ora. L'ora legale è attualmente in corso.

Cose da fare in questo aeroporto

Vai a Vliegles.nl per trovare lezioni di volo, paracadutismo e altre esperienze di volo. Scorri la pagina per tutte le attività disponibili vicino a Portland International Airport. Puoi anche usare la funzione di ricerca per trovare lezioni di volo specifiche, paracadutismo o altre esperienze di volo vicino a te.

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Aziende

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Riferimenti

Aeroporti nelle vicinanze

Aeroporto ID Distanza Direzione
Southwest Washington Medical Center Heliport US-D448 2,2 NM 020°
St. Joseph Community Hospital Heliport US-D444 2,2 NM 020°
Pearson Field KVUO 3,1 NM 307°
Providence Portland Medical Center Heliport US-9640 3,7 NM 189°
Evergreen North-South Airpark US-D449 3,8 NM 047°
Emanuel Hospital Heliport US-9638 4,1 NM 228°
Rose Quarter Heliport US-9634 4,4 NM 220°
Portland Adventist Medical Center Heliport US-9639 4,9 NM 158°
Portland Downtown Heliport K61J 4,9 NM 218°

Aiuti alla navigazione

Nome Ident Genere Distanza Direzione
Portland PDX VOR-DME 0,4 NM 312°
Columbia CBU TACAN 0,5 NM 269°
Laker LBH NDB 6,4 NM 116°
Battle Ground BTG VORTAC 9,6 NM 001°

Ulteriori informazioni sulla pista

Condizione

ID Stato della superficie Trattamento della superficie PCN
Numero di classificazione della pavimentazione 		Luci di bordo pista Intensità
3 Eccellente Tagliata a sega o scanalata in plastica 82/F/D/X/T Media
21
10L Eccellente Tagliata a sega o scanalata in plastica 133/F/D/W/T Alto
28R
10R Buono Tagliata a sega o scanalata in plastica 89/R/D/W/T Alto
28L

Capacità di sopportare il peso

ID Ruota singola Doppia ruota Doppio tandem Doppio tandem
3 120.000 lbs 250.000 lbs 380.000 lbs
21
10L 200.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs
28R
10R 200.000 lbs 200.000 lbs 360.000 lbs
28L

Distanze dichiarate

ID TORA
Pista di decollo disponibile 		TODA
Distanza di decollo disponibile 		ASDA
Distanza di arresto accelerata disponibile 		LDA
Distanza di atterraggio disponibile 		Soglia spostata
Lunghezza
3 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft
21 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft
10L 9.826 ft 9.826 ft 9.826 ft 8.530 ft 1.289 ft
28R 9.826 ft 9.826 ft 9.826 ft 9.291 ft 535 ft
10R 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft
28L 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft

Elevazioni

ID Elevazione finale Altezza di attraversamento della soglia Angolo di planata visiva Elevazione della zona di atterraggio Soglia spostata
Elevazione
3 22 ft 60 ft 3,3° 7 ft
21 26 ft 32 ft 3,6° 8 ft
10L 30 ft 51 ft 3,0° 9 ft 30 ft
28R 31 ft 70 ft 3,0° 9 ft 31 ft
10R 23 ft 71 ft 3,0° 7 ft
28L 23 ft 72 ft 3,0° 7 ft

Dati sulle ostruzioni

ID Oggetto di controllo
Descrizione 		Oggetto di controllo
Marcatura 		CFR Parte 77 Oggetto di controllo
Pendenza di autorizzazione 		Oggetto di controllo
Altezza (AGL) 		Oggetto di controllo
Distanza Soglia 		Oggetto di controllo
Sfalsamento della linea centrale 		Oggetto di controllo
Linea centrale
3 B(V) 34
21 ROAD C 14 19 ft 476 ft 0 ft
10L Strumento di precisione 50
28R ROAD Strumento di precisione 0 32 ft 200 ft 1.339 ft A destra
10R Strumento di precisione 50
28L Strumento di precisione 50

Luci e marcature

ID Marcature della pista
Tipo 		Marcature della pista
Condizione 		Sistema di luci di avvicinamento Luci di identificazione di fine pista Luci di centro pista Luci di touchdown Indicatori di pendenza visiva
3 Strumento non di precisione Buono Sì P4L
21 Strumento non di precisione Buono Sì P4R
10L Strumento di precisione Buono MALSR Sì P4L
28R Strumento di precisione Buono MALSR Sì P4R
10R Strumento di precisione Buono ALSF2 Sì Sì P4R
28L Strumento di precisione Buono MALSR Sì No P4L

Altre informazioni

ID Tipo ILS Schema Distanza visiva della pista
Attrezzatura 		Valore di visibilità della pista
Attrezzatura
3 Mano sinistra
21 LOC/DME Mano sinistra
10L ILS/DME Mano sinistra Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo No
28R ILS/DME Mano destra Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo No
10R ILS/DME Mano destra Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo No
28L ILS/DME Mano sinistra Toccata e fuga, Centrocampo, Rotolo No
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