Portland International Airport

KPDX · Oregon, États-Unis

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À propos de Portland International Airport

PORTLAND INTL
OACI KPDX
FAA ID PDX
IATA PDX
Type Grand aéroport
Ouvert depuis mars 1940
Coordonnées (ARP) 45.58871, -122.59687   453519N 1223549W
Variation 14,8° E (2024)
Fuseau horaire Los_Angeles (-7 h)
Heure locale 9 mai 2024 04:58
Types de carburant
100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu)
A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 168.032 (31 décembre 2022)
Aéronef basé 90
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 16 mai 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
3 045° 030° 6.001 ft 151 ft Asphalte 45,5824 -122,6168
21 225° 210° 45.5941 -122.6002
10L 119° 104° 9.826 ft 151 ft Asphalte 45,5965 -122,6000
28R 299° 284° 45.5834 -122.5665
10R 119° 104° 11.001 ft 151 ft Béton 45,5952 -122,6215
28L 299° 284° 45.5805 -122.5839

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Portland International Airport

Portland International Airport es un grand aéroport en Oregon, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 45,58869 et à la longitude -122,59815. L'aéroport a 3 pistes: 10R/28L, 10L/28R et 3/21. Le code OACI de l'aéroport est KPDX. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est PDX. Le code IATA de l'aéroport est PDX. Les autres champs les plus proches sont Pearson Field, Evergreen North-South Airpark, Fly For Fun Airport, Green Mountain Airport et Brush Prairie Aerodrome Airport.

Portland International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Seattle.

Portland International Airport est dans le fuseau horaire America/Los_Angeles. La différence avec UTC est -7 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 05:45 et se couche à 20:28. Cela s'applique à Portland International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -7 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Portland International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Nous n'avons pas d'informations sur les entreprises présentes sur cet aéroport.

Entreprises

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Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
Southwest Washington Medical Center Heliport US-D448 2,2 NM 020°
St. Joseph Community Hospital Heliport US-D444 2,2 NM 020°
Pearson Field KVUO 3,1 NM 307°
Providence Portland Medical Center Heliport US-9640 3,7 NM 189°
Evergreen North-South Airpark US-D449 3,8 NM 047°
Emanuel Hospital Heliport US-9638 4,1 NM 228°
Rose Quarter Heliport US-9634 4,4 NM 220°
Portland Adventist Medical Center Heliport US-9639 4,9 NM 158°
Portland Downtown Heliport K61J 4,9 NM 218°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
Portland PDX VOR-DME 0,4 NM 312°
Columbia CBU TACAN 0,5 NM 269°
Laker LBH NDB 6,4 NM 116°
Battle Ground BTG VORTAC 9,6 NM 001°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée 		Feux de bord de piste Intensité
3 Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 82/F/D/X/T Moyen
21
10L Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 133/F/D/W/T Haut
28R
10R Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 89/R/D/W/T Haut
28L

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
3 120.000 lbs 250.000 lbs 380.000 lbs
21
10L 200.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs
28R
10R 200.000 lbs 200.000 lbs 360.000 lbs
28L

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible 		TODA
Distance de décollage disponible 		ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible 		LDA
Distance d'atterrissage disponible 		Seuil déplacé
Longueur
3 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft
21 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft 6.001 ft
10L 9.826 ft 9.826 ft 9.826 ft 8.530 ft 1.289 ft
28R 9.826 ft 9.826 ft 9.826 ft 9.291 ft 535 ft
10R 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft
28L 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft 11.001 ft

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
3 22 ft 60 ft 3,3° 7 ft
21 26 ft 32 ft 3,6° 8 ft
10L 30 ft 51 ft 3,0° 9 ft 30 ft
28R 31 ft 70 ft 3,0° 9 ft 31 ft
10R 23 ft 71 ft 3,0° 7 ft
28L 23 ft 72 ft 3,0° 7 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour 		Objet de contrôle
Marquage 		CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement 		Objet de contrôle
Hauteur (AGL) 		Objet de contrôle
Seuil de distance 		Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste 		Objet de contrôle
Ligne médiane
3 B(V) 34
21 ROAD C 14 19 ft 476 ft 0 ft
10L Instrument de précision 50
28R ROAD Instrument de précision 0 32 ft 200 ft 1.339 ft Droit
10R Instrument de précision 50
28L Instrument de précision 50

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type 		Marques de piste
Condition 		Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
3 Instrument de non-précision Bonne Oui P4L
21 Instrument de non-précision Bonne Oui P4R
10L Instrument de précision Bonne MALSR Oui P4L
28R Instrument de précision Bonne MALSR Oui P4R
10R Instrument de précision Bonne ALSF2 Oui Oui P4R
28L Instrument de précision Bonne MALSR Oui Non P4L

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement 		Valeur de visibilité de la piste
Equipement
3 Main gauche
21 LOC/DME Main gauche
10L ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
28R ILS/DME Droite Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
10R ILS/DME Droite Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
28L ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
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