Mark Anton Airport

2A0 · Tennessee, Stati Uniti

Informazioni su Mark Anton Airport

MARK ANTON
ID K2A0
FAA ID 2A0
Genere Piccolo aeroporto
Aperto dal agosto 1962
Coordinate (ARP) 35.48625, -84.93108   352910N 0845552W
Variazione 5,4° W (2024)
Fuso orario New_York (-4 h)
Ora locale 10 mag 2024 11:31
Tipi di carburante
100LL Benzina 100LL, a basso contenuto di piombo (blu)
A+ Jet A, cherosene + FS-II (-40°C)
Uso Pubblico (Uso congiunto)
Operazioni (annuale) 8.100 (1 dicembre 2017)
Aerei basati 39
Stato dell'aeroporto Operativo
Fonte FAA (Data effettiva 16 maggio 2024)

Piste

ID Direzione vera Direzione magnetica Lunghezza Larghezza Superficie Latitudine Longitudine
3 029° 034° 5.000 ft 98 ft Asfalto 35,4802 -84,9351
21 209° 214° 35.4923 -84.9271

Non utilizzare per la pianificazione del volo
L'aeroporto potrebbe essere chiuso o richiedere un'autorizzazione preventiva. Le direzioni magnetiche sono calcolate a partire dalle direzioni reali utilizzando il modello WMM 2020.

Ulteriori informazioni

Mark Anton Airport

Mark Anton Airport è un piccolo aeroporto in Tennessee, Stati Uniti. L'aeroporto si trova alla latitudine 35,48625 e alla longitudine -84,93108. L'aeroporto ha una pista: 3/21. Questo aeroporto ha uno pseudo codice ICAO di K2A0. L'ID aeroporto locale (FAA LID) di questo aeroporto è 2A0. Gli altri campi più vicini sono Happy Landings Airport, Mountain Bakewell Airfield, Austin Field, Cleveland Regional Jetport Airport e Mcminn County Airport.

Mark Anton Airport stessa pubblica un METAR. La regione delle informazioni sui voli (FIR) è Atlanta.

Mark Anton Airport è nel fuso orario America/New_York. La differenza dall'UTC è -4 h. Oggi il sole sorge alle 06:38 e tramonta alle 20:33. Questo vale per Mark Anton Airport, il periodo di luce diurna universale può essere diverso. La differenza tra l'ora locale e UTC è -4 ora. L'ora legale è attualmente in corso.

Cose da fare in questo aeroporto

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Riferimenti

Aeroporti nelle vicinanze

Aeroporto ID Distanza Direzione
Happy Landings Airport US-A613 7,1 NM 192°
Mountain Bakewell Airfield US-A607 13 NM 237°
Erlanger Bledsoe Hospital Heliport US-A812 15 NM 302°
Athens Regional Medical Center Heliport US-A606 16 NM 099°
Austin Field US-A811 17 NM 339°
Cleveland Regional Jetport Airport KRZR 18 NM 158°
Bradley Memorial Hospital Heliport US-A642 19 NM 170°
Mcminn County Airport KMMI 19 NM 106°
Magic Valley Airport US-A667 19 NM 263°

Aiuti alla navigazione

Nome Ident Genere Distanza Direzione
Mark Anton DTE NDB 0,3 NM 178°

Ulteriori informazioni sulla pista

Condizione

ID Stato della superficie Trattamento della superficie PCN
Numero di classificazione della pavimentazione
Luci di bordo pista Intensità
3 Buono Nessun trattamento speciale 16/F/C/X/T Media
21

Capacità di sopportare il peso

ID Ruota singola Doppia ruota Doppio tandem Doppio tandem
3 28.000 lbs 37.000 lbs
21

Distanze dichiarate

ID TORA
Pista di decollo disponibile
TODA
Distanza di decollo disponibile
ASDA
Distanza di arresto accelerata disponibile
LDA
Distanza di atterraggio disponibile
Soglia spostata
Lunghezza
3
21

Elevazioni

ID Elevazione finale Altezza di attraversamento della soglia Angolo di planata visiva Elevazione della zona di atterraggio Soglia spostata
Elevazione
3 711 ft 31 ft 3,0° 218 ft
21 718 ft 31 ft 3,0° 219 ft

Dati sulle ostruzioni

ID Oggetto di controllo
Descrizione
Oggetto di controllo
Marcatura
CFR Parte 77 Oggetto di controllo
Pendenza di autorizzazione
Oggetto di controllo
Altezza (AGL)
Oggetto di controllo
Distanza Soglia
Oggetto di controllo
Sfalsamento della linea centrale
Oggetto di controllo
Linea centrale
3 TREE C 29 36 ft 1.266 ft 787 ft A destra
21 TREE C 27 96 ft 2.831 ft 1.447 ft A sinistra

Luci e marcature

ID Marcature della pista
Tipo
Marcature della pista
Condizione
Sistema di luci di avvicinamento Luci di identificazione di fine pista Luci di centro pista Luci di touchdown Indicatori di pendenza visiva
3 Strumento non di precisione Buono P2L
21 Strumento non di precisione Buono P2L

Altre informazioni

ID Tipo ILS Schema Distanza visiva della pista
Attrezzatura
Valore di visibilità della pista
Attrezzatura
3 Mano sinistra
21 Mano sinistra
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