Mark Anton Airport

2A0 · Tennessee, Vereinigte Staaten

Über Mark Anton Airport

MARK ANTON
ID K2A0
FAA ID 2A0
Typ Kleiner Flughafen
Offen seit August 1962
Koordinaten (ARP) 35.48625, -84.93108   352910N 0845552W
Variation 5,4° W (2024)
Zeitzone New_York (-4 h)
Lokale Zeit 09.05.2024 19:17
Treibstoffarten
100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau)
A+ Jet A, Kerosin + FS-II (-40°C)
Verwendung Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich) 8.100 (1. Dezember 2017)
Basiertes Flugzeug 39
Status des Flughafens Betrieblich
Quelle FAA (Datum des Inkrafttretens 16. Mai 2024)

Start- und Landebahnen

ID Wahre Richtung Magnetische Ansteuerung Länge Breite Oberfläche Breitengrad Längengrad
3 029° 034° 5.000 ft 98 ft Asphalt 35,4802 -84,9351
21 209° 214° 35.4923 -84.9271

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Mark Anton Airport

Mark Anton Airport ist ein kleiner flughafen in Tennessee, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 35,48625 und dem Längengrad -84,93108. Der Flughafen hat eine Landebahn: 3/21. Dieser Flughafen hat einen Pseudo-ICAO-Code von K2A0. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist 2A0. Andere Flugplätze in der Nähe sind Happy Landings Airport, Mountain Bakewell Airfield, Austin Field, Cleveland Regional Jetport Airport und Mcminn County Airport.

Mark Anton Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Atlanta.

Mark Anton Airport befindet sich in der Zeitzone von America/New_York. Differenz mit UTC ist -4 h. Heute geht die Sonne um 06:39 auf und um 20:32 unter. Dies gilt für Mark Anton Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -4 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Mark Anton Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

Flughafen ID Entfernung Richtung
Happy Landings Airport US-A613 7,1 NM 192°
Mountain Bakewell Airfield US-A607 13 NM 237°
Erlanger Bledsoe Hospital Heliport US-A812 15 NM 302°
Athens Regional Medical Center Heliport US-A606 16 NM 099°
Austin Field US-A811 17 NM 339°
Cleveland Regional Jetport Airport KRZR 18 NM 158°
Bradley Memorial Hospital Heliport US-A642 19 NM 170°
Mcminn County Airport KMMI 19 NM 106°
Magic Valley Airport US-A667 19 NM 263°

Navigationshilfen

Name Ident Typ Entfernung Richtung
Mark Anton DTE NDB 0,3 NM 178°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID Zustand der Oberfläche Oberflächenbehandlung PCN
Nummer der Fahrbahnklassifizierung
Landebahnbefeuerung Kantenintensität
3 Gut Keine besondere Behandlung 16/F/C/X/T Mittel
21

Gewichtstragfähigkeit

ID Einfaches Rad Doppeltes Rad Doppeltes Tandem Doppeltes Doppel-Tandem
3 28.000 lbs 37.000 lbs
21

Erklärte Abstände

ID TORA
Startbahn verfügbar
TODA
Startstrecke verfügbar
ASDA
Accelerated Stop Distance Verfügbar
LDA
Verfügbare Landestrecke
Versetzte Schwelle
Länge
3
21

Erhebungen

ID Endhöhe Schwellenüberquerungshöhe Visueller Gleitweg-Winkel Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation) Versetzte Schwelle
Elevation
3 711 ft 31 ft 3,0° 218 ft
21 718 ft 31 ft 3,0° 219 ft

Hindernisdaten

ID Kontrollierendes Objekt
Beschreibung
Kontrollierendes Objekt
Markierung
CFR Teil 77 Kontrollierendes Objekt
Abflugneigung
Kontrollierendes Objekt
Höhe (AGL)
Kontrollierendes Objekt
Abstand Schwelle
Kontrollierendes Objekt
Mittellinienversatz
Kontrollierendes Objekt
Mittellinie
3 TREE C 29 36 ft 1.266 ft 787 ft Rechts
21 TREE C 27 96 ft 2.831 ft 1.447 ft Links

Lichter und Markierungen

ID Landebahnmarkierungen
Typ
Landebahnmarkierungen
Zustand
Anflugbefeuerungssystem Landebahn-Endbefeuerung Mittellinienbefeuerung Aufsetzlichter Visuelle Gleitwinkelindikatoren
3 Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja P2L
21 Nicht-Präzisionsinstrument Gut Ja P2L

Andere Informationen

ID ILS-Typ Muster Sichtweite der Landebahn
Ausstattung
Sichtbarkeitswert der Landebahn
Ausstattung
3 Linke Hand
21 Linke Hand
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