Hudson Valley Regional Airport

KPOU · État de New York, États-Unis

À propos de Hudson Valley Regional Airport

HUDSON VALLEY RGNL
OACI KPOU
FAA ID POU
IATA POU
Type Aéroport de taille moyenne
Ouvert depuis avril 1941
Coordonnées (ARP) 41.62659, -73.88419   413736N 0735303W
Variation 12,8° W (2024)
Fuseau horaire New_York (-4 h)
Heure locale 9 mai 2024 09:08
Types de carburant
100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu)
A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 50.736 (31 juillet 2022)
Aéronef basé 90
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 16 mai 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
6 051° 063° 5.000 ft 98 ft Asphalte 41,6219 -73,8920
24 231° 243° 41.6306 -73.8778
7 051° 063° 1.358 ft 98 ft Herbe 41,6250 -73,8882
25 231° 243° 41.6273 -73.8843
15 139° 151° 2.743 ft 98 ft Asphalte
Béton
41,6302 -73,8852
33 319° 331° 41.6246 -73.8785

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Hudson Valley Regional Airport

Hudson Valley Regional Airport es un aéroport de taille moyenne en État de New York, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 41,62660 et à la longitude -73,88434. L'aéroport a 3 pistes: 6/24, 7/25 et 15/33. Le code OACI de l'aéroport est KPOU. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est POU. Le code IATA de l'aéroport est POU. Les autres champs les plus proches sont Sherman Field, Stormville Airport, Sky Acres Airport, Old Orchard Airpark et Kobelt Airport.

Hudson Valley Regional Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Boston.

Hudson Valley Regional Airport est dans le fuseau horaire America/New_York. La différence avec UTC est -4 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 05:41 et se couche à 20:02. Cela s'applique à Hudson Valley Regional Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -4 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Hudson Valley Regional Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Nous n'avons pas d'informations sur les entreprises présentes sur cet aéroport.

Entreprises

Ajoutez gratuitement votre école de pilotage, aéroclub ou paracenter.
Votre école de pilotage ici

Ajoutez gratuitement votre école de pilotage, aéroclub ou paracenter.

Ajouter une entreprise

Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
Poughkeepsie Main Plant Heliport US-7945 2,9 NM 308°
Vassar Brothers Medical Center Heliport US-7947 4,5 NM 329°
Fishkill Plant Heliport US-7818 5,8 NM 149°
Midhudson Regional Hospital Of Westchester Med Center Heliport US-7944 5,9 NM 340°
Mountain Fresh Farm Heliport US-7882 6,0 NM 305°
Linuo American Campus Heliport US-7819 6,0 NM 157°
Sherman Field US-7946 6,4 NM 083°
Stormville Airport KN69 7,4 NM 113°
Sky Acres Airport K44N 8,2 NM 053°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
Kingston IGN VOR-DME 3,6 NM 049°
Meier PO NDB 4,8 NM 229°
Pawling PWL VOR-DME 15 NM 055°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée
Feux de bord de piste Intensité
6 Excellent Découpée à la scie ou rainurée en plastique 42/F/D/W/T Haut
24
7 Bonne Pas de traitement spécial
25
15 Bonne Pas de traitement spécial 26/F/D/W/T Moyen
33

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
6 50.000 lbs 60.000 lbs 110.000 lbs
24
7
25
15 35.000 lbs 45.000 lbs 80.000 lbs
33

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible
TODA
Distance de décollage disponible
ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible
LDA
Distance d'atterrissage disponible
Seuil déplacé
Longueur
6 5.000 ft 5.000 ft 5.000 ft 5.000 ft
24 5.000 ft 5.000 ft 5.000 ft 4.885 ft 115 ft
7
25
15 2.743 ft 2.743 ft 2.743 ft 2.743 ft
33 2.743 ft 2.743 ft 2.743 ft 2.743 ft

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
6 147 ft 57 ft 3,0° 48 ft
24 155 ft 57 ft 3,4° 48 ft 155 ft
7 152 ft 47 ft
25 153 ft 47 ft
15 156 ft 50 ft
33 164 ft 64 ft 3,8° 50 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour
Objet de contrôle
Marquage
CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement
Objet de contrôle
Hauteur (AGL)
Objet de contrôle
Seuil de distance
Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste
Objet de contrôle
Ligne médiane
6 TREE Instrument de précision 10 18 ft 381 ft 984 ft gauche
24 TREE Allumé C 0 71 ft 210 ft 1.312 ft gauche
7 A(V) 20
25 ANT A(V) 8 24 ft 217 ft 295 ft Droit
15 TREES B(V) 13 51 ft 899 ft 328 ft Droit
33 TREES B(V) 1 37 ft 240 ft 656 ft gauche

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type
Marques de piste
Condition
Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
6 Instrument de précision Bonne MALSR P4L
24 Instrument de non-précision Bonne Oui P4L
7
25
15 De base Bonne
33 De base Bonne Oui V4L

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement
Valeur de visibilité de la piste
Equipement
6 ILS Main gauche
24 Main gauche
7
25
15 Main gauche
33 Main gauche
Signaler les modifications