À propos de Norfolk International Airport

NORFOLK INTL

OACI	KORF
FAA ID	ORF
IATA	ORF
Type	Grand aéroport
Ouvert depuis	mars 1938
Coordonnées (ARP)	36.8946, -76.20123 365341N 0761204W
Variation	10,9° W (2024)
Fuseau horaire	New_York (-4 h)
Heure locale	6 mai 2024 15:58
Types de carburant	100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu) A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation	Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel)	62.126 (31 décembre 2021)
Aéronef basé	108
Statut de l'aéroport	Opérationnel
Source	FAA (Date d'entrée en vigueur 16 mai 2024)

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Pistes

ID	Direction réelle	Cap magnétique	Longueur	Largeur	Surface	Latitude	Longitude
5	038°	048°	9.003 ft	151 ft	Asphalte Béton	36,8859	-76,2083
23	218°	228°	9.003 ft	151 ft	Asphalte Béton	36.9054	-76.1894
14	128°	138°	4.875 ft	151 ft	Asphalte	36,8968	-76,2122
32	308°	318°	4.875 ft	151 ft	Asphalte	36.8886	-76.199

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Norfolk International Airport

Norfolk International Airport es un grand aéroport en Virginie, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 36,89417 et à la longitude -76,20223. L'aéroport a 2 pistes: 5/23 et 14/32. Le code OACI de l'aéroport est KORF. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est ORF. Le code IATA de l'aéroport est ORF. Les autres champs les plus proches sont Norfolk Naval Station (Chambers Field), Norfolk Naval Station, Oceana Naval Air Station (Apollo Soucek Field), Fentress Naval Auxiliary Landing Field et Langley Air Force Base.

Norfolk International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Washington.

Norfolk International Airport est dans le fuseau horaire America/New_York. La différence avec UTC est -4 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 06:04 et se couche à 19:58. Cela s'applique à Norfolk International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -4 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Norfolk International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

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Références

Aéroports à proximité

	ID	Distance	Direction
Sentara Leigh Hospital Heliport	US-C960	2,6 NM	168°
Norfolk Naval Station (Chambers Field)	KNGU	4,9 NM	301°
Sentara Norfolk General Hospital Heliport	US-C959	5,3 NM	248°
Comlantflt Heliport	KNCL	5,3 NM	295°
Wavy TV Heliport	US-C975	6,0 NM	230°
Norfolk Naval Station	KNHU	6,1 NM	307°
Division Five Heliport	US-C806	6,1 NM	196°
Armada/Hoffler Business Center Heliport	US-C807	6,4 NM	190°
Breeden Company Heliport	US-D054	7,6 NM	119°

Aides à la navigation

	Ident	Type	Distance	Direction
Norfolk	ORF	VORTAC	0,2 NM	145°
Chambers	NGU	TACAN	4,5 NM	307°
Oceana	NTU	TACAN	9,0 NM	117°
Portsmouth	PVG	NDB	14 NM	239°
Langley	LFI	TACAN	14 NM	326°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID	État de la surface	Traitement de la surface	PCN Numéro de classification de la chaussée	Feux de bord de piste Intensité
5	Bon	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	53/R/C/W/T	Haut
23	Bon	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	53/R/C/W/T	Haut
14	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	27/F/A/W/T	Moyen
32	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	27/F/A/W/T	Moyen

Capacité de charge

ID	Roue simple	Roue double	Tandem double	Double tandem
5	150.000 lbs	200.000 lbs	350.000 lbs	475.000 lbs
23	150.000 lbs	200.000 lbs	350.000 lbs	475.000 lbs
14	75.000 lbs	100.000 lbs
32	75.000 lbs	100.000 lbs

Distances déclarées

ID	TORA Course de décollage disponible	TODA Distance de décollage disponible	ASDA Distance d'arrêt accéléré disponible	LDA Distance d'atterrissage disponible	Seuil déplacé Longueur
5	9.003 ft	9.003 ft	8.809 ft	7.808 ft	1.001 ft
23	9.003 ft	9.003 ft	8.996 ft	8.996 ft
14	4.875 ft	4.875 ft	4.875 ft	4.301 ft	574 ft
32	4.875 ft	4.875 ft	3.901 ft	3.901 ft

Élévations

ID	Élévation de l'extrémité	Hauteur de franchissement du seuil	Angle de la trajectoire de descente à vue	Élévation de la zone de toucher des roues	Seuil déplacé Élévation
5	18 ft	71 ft	3,0°	8 ft	21 ft
23	15 ft	55 ft	3,0°	8 ft
14	18 ft	36 ft	3,0°	7 ft	19 ft
32	22 ft	34 ft	3,0°	7 ft

Données sur les obstacles

ID	Objet de contrôle Description de la tour	Objet de contrôle Marquage	CFR Part 77	Objet de contrôle Pente de dégagement	Objet de contrôle Hauteur (AGL)	Objet de contrôle Seuil de distance	Objet de contrôle Décalage de l'axe de piste	Objet de contrôle Ligne médiane
5	TREES		Instrument de précision	46	41 ft	2.100 ft	1.247 ft	gauche
23	POLE	Allumé	Instrument de précision	26	49 ft	1.499 ft	492 ft	Droit
14	TREE		C	16	61 ft	1.227 ft	243 ft
32	TREE		C	23	103 ft	2.589 ft	1.411 ft	gauche

Feux et marquages

ID	Marques de piste Type	Marques de piste Condition	Système de feux d'approche	Feux d'identification d'extrémité de piste	Feux d'axe de piste	Indicateurs visuels de pente de descente
5	Instrument de précision	Bonne	MALSR	Non	Oui	P4L
23	Instrument de précision	Bonne	MALSR	Non	Oui	P4L
14	Instrument de non-précision	Bonne		Oui		P2L
32	Instrument de non-précision	Bonne		Oui		P2L

Autres informations

ID	Type d'ILS	Modèle	Portée visuelle de la piste Equipement	Valeur de visibilité de la piste Equipement
5	ILS/DME	Droite	Toucher du sol	Oui
23	ILS/DME	Main gauche	Déploiement
14		Droite
32		Main gauche