Minneapolis-St. Paul International/Wold-Chamberlain Airport

KMSP · Minnesota, États-Unis

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À propos de Minneapolis-St. Paul International/Wold-Chamberlain Airport

MINNEAPOLIS-ST PAUL INTL/WOLD-CHAMBERLAIN
OACI KMSP
FAA ID MSP
IATA MSP
Type Grand aéroport
Ouvert depuis avril 1940
Coordonnées (ARP) 44.88197, -93.22178   445255N 0931318W
Variation 0,1° W (2024)
Fuseau horaire Chicago (-5 h)
Heure locale 9 mai 2024 07:48
Types de carburant
100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu)
A Jet A, Kérosène (-40°C)
A++ Jet A, kérosène + FS-II, CI/LI, SDA (-40°C)
Utilisation Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel) 310.908 (1 janvier 2023)
Aéronef basé 178
Statut de l'aéroport Opérationnel
Source FAA (Date d'entrée en vigueur 16 mai 2024)

Pistes

ID Direction réelle Cap magnétique Longueur Largeur Surface Latitude Longitude
4 045° 045° 11.007 ft 151 ft Béton 44,8723 -93,2383
22 225° 225° 44.8936 -93.2083
12L 121° 121° 8.202 ft 151 ft Béton 44,8930 -93,2210
30R 301° 301° 44.8813 -93.194
12R 121° 121° 10.000 ft 200 ft Béton 44,8878 -93,2341
30L 301° 301° 44.8735 -93.2012
17 170° 170° 7.999 ft 151 ft Béton 44,8878 -93,2423
35 350° 350° 44.8662 -93.2366

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Minneapolis-St. Paul International/Wold-Chamberlain Airport

Minneapolis-St. Paul International/Wold-Chamberlain Airport es un grand aéroport en Minnesota, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 44,88192 et à la longitude -93,22197. L'aéroport a 4 pistes: 4/22, 12L/30R, 12R/30L et 17/35. Le code OACI de l'aéroport est KMSP. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est MSP. Le code IATA de l'aéroport est MSP. Les autres champs les plus proches sont St. Paul Downtown Holman Field, South St. Paul Municipal/Richard E Fleming Field, Wipline Airport, Flying Cloud Airport et Crystal Airport.

Minneapolis-St. Paul International/Wold-Chamberlain Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Minneapolis.

Minneapolis-St. Paul International/Wold-Chamberlain Airport est dans le fuseau horaire America/Chicago. La différence avec UTC est -5 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 05:50 et se couche à 20:28. Cela s'applique à Minneapolis-St. Paul International/Wold-Chamberlain Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -5 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Minneapolis-St. Paul International/Wold-Chamberlain Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Nous n'avons pas d'informations sur les entreprises présentes sur cet aéroport.

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Références

Aéroports à proximité

Aéroport ID Distance Direction
Fairview Southdale Hospital Heliport US-5907 4,4 NM 273°
Abbott Northwestern Hospital Heliport US-6008 4,7 NM 339°
Childrens Hospital/Minneapolis Heliport US-E861 4,8 NM 339°
Fairview Riverside Medical Center Heliport US-6009 5,2 NM 352°
University Of MN Hospitals & Clinics Heliport US-6007 5,4 NM 355°
Hennepin County Medical Center Heliport US-6011 5,7 NM 342°
Children's Hospital-St. Paul Heliport US-6083 6,1 NM 053°
Regions Hospital Heliport US-6082 7,0 NM 051°
St. Paul Downtown Holman Field KSTP 7,6 NM 065°

Aides à la navigation

Nom Ident Type Distance Direction
Minneapolis MSP VOR-DME 1,1 NM 324°
Narco MS NDB 6,5 NM 121°
Flying Cloud FCM VOR-DME 11 NM 251°
Hopey PPI NDB 12 NM 092°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID État de la surface Traitement de la surface PCN
Numéro de classification de la chaussée 		Feux de bord de piste Intensité
4 Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 105/R/B/W/T Haut
22
12L Bon Découpée à la scie ou rainurée en plastique 105/R/B/W/T Haut
30R
12R Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 106/R/B/W/T Haut
30L
17 Bonne Découpée à la scie ou rainurée en plastique 118/R/B/W/T Haut
35

Capacité de charge

ID Roue simple Roue double Tandem double Double tandem
4 100.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs 850.000 lbs
22
12L 100.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs 850.000 lbs
30R
12R 100.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs 850.000 lbs
30L
17 100.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs 850.000 lbs
35

Distances déclarées

ID TORA
Course de décollage disponible 		TODA
Distance de décollage disponible 		ASDA
Distance d'arrêt accéléré disponible 		LDA
Distance d'atterrissage disponible 		Seuil déplacé
Longueur
4 11.007 ft 11.007 ft 11.007 ft 9.455 ft 1.549 ft
22 11.007 ft 11.007 ft 11.007 ft 10.007 ft 1.001 ft
12L 8.202 ft 8.202 ft 7.621 ft 7.621 ft
30R 8.202 ft 8.202 ft 8.202 ft 7.999 ft 200 ft
12R 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
30L 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft 10.000 ft
17 7.999 ft 7.999 ft 7.999 ft 7.999 ft
35 7.999 ft 7.999 ft 7.999 ft 7.999 ft

Élévations

ID Élévation de l'extrémité Hauteur de franchissement du seuil Angle de la trajectoire de descente à vue Élévation de la zone de toucher des roues Seuil déplacé
Élévation
4 834 ft 76 ft 3,0° 254 ft 832 ft
22 830 ft 61 ft 3,0° 252 ft 828 ft
12L 839 ft 79 ft 3,0° 256 ft
30R 820 ft 71 ft 3,0° 251 ft 820 ft
12R 842 ft 66 ft 3,0° 257 ft
30L 814 ft 78 ft 3,0° 251 ft
17 840 ft 60 ft 3,0° 256 ft
35 833 ft 71 ft 3,0° 254 ft

Données sur les obstacles

ID Objet de contrôle
Description de la tour 		Objet de contrôle
Marquage 		CFR Part 77 Objet de contrôle
Pente de dégagement 		Objet de contrôle
Hauteur (AGL) 		Objet de contrôle
Seuil de distance 		Objet de contrôle
Décalage de l'axe de piste 		Objet de contrôle
Ligne médiane
4 TREE D 26 101 ft 2.907 ft 2.736 ft gauche
22 TREE D 17 66 ft 1.348 ft 2.087 ft Droit
12L TREE Instrument de précision 46 61 ft 3.012 ft 2.188 ft Droit
30R TREE Instrument de précision 46 13 ft 807 ft 892 ft Droit
12R Instrument de précision 50
30L TREE Allumé Instrument de précision 35 36 ft 1.476 ft 1.844 ft Droit
17 TREE C 34 52 ft 1.991 ft 2.402 ft Droit
35 Instrument de précision 50

Feux et marquages

ID Marques de piste
Type 		Marques de piste
Condition 		Système de feux d'approche Feux d'identification d'extrémité de piste Feux d'axe de piste Feux d'atterrissage Indicateurs visuels de pente de descente
4 Instrument de précision Bonne MALSR Non Non Non P4L
22 Instrument de précision Bonne MALSR Non Non Non P4L
12L Instrument de précision Bonne ALSF2 Non Oui Oui P4L
30R Instrument de précision Bonne MALSF Non Oui Non P4L
12R Instrument de précision Bonne ALSF2 Non Oui Oui P4L
30L Instrument de précision Bonne ALSF2 Non Oui Oui P4L
17 Instrument de non-précision Bonne Oui Oui Non P4R
35 Instrument de précision Bonne ALSF2 Non Oui Oui P4L

Autres informations

ID Type d'ILS Modèle Portée visuelle de la piste
Equipement 		Valeur de visibilité de la piste
Equipement
4 ILS Main gauche Toucher du sol, Déploiement Non
22 LOCALIZER Main gauche Toucher du sol, Déploiement Non
12L ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
30R ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
12R ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
30L ILS/DME Main gauche Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
17 LOC/DME Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
35 ILS/DME Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement Non
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