À propos de La Guardia Airport

LAGUARDIA

OACI	KLGA
FAA ID	LGA
IATA	LGA
Type	Grand aéroport
Coordonnées (ARP)	40.77725, -73.87261 404638N 0735221W
Variation	12,6° W (2024)
Fuseau horaire	New_York (-4 h)
Heure locale	3 mai 2024 03:29
Types de carburant	100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu) A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation	Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel)	342.587 (30 septembre 2022)
Statut de l'aéroport	Opérationnel
Source	FAA (Date d'entrée en vigueur 18 avril 2024)

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Pistes

ID	Direction réelle	Cap magnétique	Longueur	Largeur	Surface	Latitude	Longitude
4	032°	044°	7.001 ft	151 ft	Asphalte Béton	40,7692	-73,8841
22	212°	224°	7.001 ft	151 ft	Asphalte Béton	40.7854	-73.8707
13	122°	134°	7.005 ft	151 ft	Asphalte Béton	40,7823	-73,8785
31	302°	314°	7.005 ft	151 ft	Asphalte Béton	40.7721	-73.8571

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

La Guardia Airport

La Guardia Airport es un grand aéroport en État de New York, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 40,77725 et à la longitude -73,87261. L'aéroport a 2 pistes: 13/31 et 4/22. Le code OACI de l'aéroport est KLGA. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est LGA. Le code IATA de l'aéroport est LGA. Les autres champs les plus proches sont New York Weather Station, Downtown Manhattan/Wall St. Heliport, John F Kennedy International Airport, Teterboro Airport et Newark Liberty International Airport.

La Guardia Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est New York.

La Guardia Airport est dans le fuseau horaire America/New_York. La différence avec UTC est -4 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 05:50 et se couche à 19:54. Cela s'applique à La Guardia Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -4 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de La Guardia Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Sur cet aéroport, vous pouvez trouver écoles de pilotage. La seule entreprise connue sur ce terrain est Vaughn College of Aeronautics and Technology.

Entreprises

écoles de pilotage

Vaughn College of Aeronautics and Technology

école de pilotage

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Références

Aéroports à proximité

	ID	Distance	Direction
Edo Seaplane Base	US-7740	0,5 NM	037°
Astoria Heliport	US-7679	1,9 NM	286°
Landmark Plaza Heliport	US-8051	2,2 NM	082°
Evers Seaplane Base	K6N6	4,9 NM	031°
East 34TH Street Heliport	K6N5	5,0 NM	245°
New York Weather Station	KNYC	5,1 NM	262°
New York Skyports Inc. Seaplane Base	K6N7	5,2 NM	240°
Mary Immaculate Hospital Heliport	US-7832	5,3 NM	144°
Hackensack Umc Palisades Heliport	US-7472	5,6 NM	280°

Aides à la navigation

	Ident	Type	Distance	Direction
La Guardia	LGA	VOR-DME	0,7 NM	342°
Teterboro	TEB	VOR-DME	9,6 NM	296°
Kennedy	JFK	VOR-DME	9,8 NM	151°
Canarsie	CRI	VOR-DME	9,9 NM	185°
Torby	TE	NDB	12 NM	277°
Bridge	OGY	NDB	13 NM	182°
Paterson	PNJ	NDB	16 NM	308°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID	État de la surface	Traitement de la surface	PCN Numéro de classification de la chaussée	Feux de bord de piste Intensité
4	Excellent	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	63/F/B/W/T	Haut
22	Excellent	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	63/F/B/W/T	Haut
13	Excellent	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	63/F/B/W/T	Haut
31	Excellent	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	63/F/B/W/T	Haut

Capacité de charge

ID	Roue simple	Roue double	Tandem double
4	80.000 lbs	170.000 lbs	360.000 lbs
22	80.000 lbs	170.000 lbs	360.000 lbs
13	80.000 lbs	170.000 lbs	360.000 lbs
31	80.000 lbs	170.000 lbs	360.000 lbs

Distances déclarées

ID	TORA Course de décollage disponible	TODA Distance de décollage disponible	ASDA Distance d'arrêt accéléré disponible	LDA Distance d'atterrissage disponible
4	7.001 ft	7.001 ft	7.001 ft	7.001 ft
22	7.001 ft	7.001 ft	7.001 ft	7.001 ft
13	7.005 ft	7.005 ft	7.005 ft	7.005 ft
31	7.005 ft	7.005 ft	7.005 ft	7.005 ft

Élévations

ID	Élévation de l'extrémité	Hauteur de franchissement du seuil	Angle de la trajectoire de descente à vue	Élévation de la zone de toucher des roues
4	21 ft	76 ft	3,1°	6 ft
22	12 ft	67 ft	3,0°	4 ft
13	12 ft	55 ft	3,1°	4 ft
31	7 ft	71 ft	3,0°	2 ft

Données sur les obstacles

ID	Objet de contrôle Description de la tour	Objet de contrôle Marquage	CFR Part 77	Objet de contrôle Pente de dégagement	Objet de contrôle Hauteur (AGL)	Objet de contrôle Seuil de distance	Objet de contrôle Décalage de l'axe de piste	Objet de contrôle Ligne médiane
4	BLDG	Allumé	Instrument de précision	34	80 ft	2.953 ft	1.312 ft	Droit
22			Instrument de précision	50
13			Instrument de précision	50
31	BLDG	Allumé	C	26	95 ft	2.749 ft	1.673 ft	Droit

Feux et marquages

ID	Marques de piste Type	Marques de piste Condition	Système de feux d'approche	Feux d'identification d'extrémité de piste	Feux d'axe de piste	Feux d'atterrissage	Indicateurs visuels de pente de descente
4	Instrument de précision	Bonne	MALSR		Oui	Oui	P4R
22	Instrument de précision	Bonne	ALSF1	Non	Oui	Oui	P4R
13	Instrument de précision	Bonne	MALSR	Non	Oui	Oui	P4L
31	Instrument de précision	Bonne		Oui	Oui	Non	P4R

Autres informations

ID	Type d'ILS	Modèle	Portée visuelle de la piste Equipement	Valeur de visibilité de la piste Equipement
4	ILS/DME	Main gauche	Toucher du sol, Déploiement	Oui
22	ILS/DME		Toucher du sol, Déploiement	Oui
13	ILS/DME		Toucher du sol, Déploiement	Oui
31	LOC/DME		Toucher du sol, Déploiement	Oui