À propos de Bozeman Yellowstone International Airport

BOZEMAN YELLOWSTONE INTL

OACI	KBZN
FAA ID	BZN
IATA	BZN
Type	Aéroport de taille moyenne
Ouvert depuis	juillet 1942
Coordonnées (ARP)	45.77724, -111.15026 454638N 1110901W
Variation	11,3° E (2024)
Fuseau horaire	Denver (-7 h)
Heure locale	13 déc. 2024 17:51
Types de carburant	100 Essence de grade 100 (verte) 100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu) A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation	Public (Utilisation conjointe)
Statut de l'aéroport	Opérationnel
Source	FAA (Date d'entrée en vigueur 26 décembre 2024)

Changer

Pistes

ID	Direction réelle	Cap magnétique	Longueur	Largeur	Surface	Latitude	Longitude
3	046°	034°	2.651 ft	75 ft	Asphalte	45,7689	-111,1526
21	226°	214°	2.651 ft	75 ft	Asphalte	45.7739	-111.1451
11	136°	124°	5.049 ft	75 ft	Asphalte	45,7815	-111,1522
29	316°	304°	5.049 ft	75 ft	Asphalte	45.7716	-111.1384
11	136°	124°	2.802 ft	79 ft	Herbe	45,7803	-111,1519
29	316°	304°	2.802 ft	79 ft	Herbe	45.7748	-111.1442
12	136°	124°	8.993 ft	151 ft	Asphalte	45,7881	-111,1665
30	316°	304°	8.993 ft	151 ft	Asphalte	45.7704	-111.1419

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Bozeman Yellowstone International Airport

Bozeman Yellowstone International Airport es un aéroport de taille moyenne en Montana, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 45,77619 et à la longitude -111,14908. L'aéroport a 4 pistes: 12/30, 11/29, 3/21 et 11/29. Le code OACI de l'aéroport est KBZN. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est BZN. Le code IATA de l'aéroport est BZN. Les autres champs les plus proches sont Pierces Airport, Jones Landing Airport, Kreikemeier Airport, Harris Runway Airport et Edsall Field.

Bozeman Yellowstone International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Salt Lake.

Bozeman Yellowstone International Airport est dans le fuseau horaire America/Denver. La différence avec UTC est -7 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 07:58 et se couche à 16:40. Cela s'applique à Bozeman Yellowstone International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -7 heures. Il n'y a pas d'heure d'été pour le moment.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Bozeman Yellowstone International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Sur cet aéroport, vous pouvez trouver écoles de pilotage. Les compagnies présentes sur cet aéroport sont Summit Aviation, Eagle Flight Services et Tom Nagorskis Paragon Air Adventures.

Entreprises

écoles de pilotage

Summit Aviation

école de pilotage

Eagle Flight Services

école de pilotage

Tom Nagorskis Paragon Air Adventures

école de pilotage

Ajouter une entreprise

Références

Aéroports à proximité

	ID	Distance	Direction
Pierces Airport	US-6686	1,3 NM	049°
Krinitt Helicopters Heliport	US-6685	2,3 NM	266°
Jones Landing Airport	US-6683	2,4 NM	356°
Kreikemeier Airport	US-6684	2,7 NM	003°
Harris Runway Airport	US-6709	3,7 NM	116°
Edsall Field	US-6704	5,4 NM	125°
Bozeman Deaconess Hospital Heliport	US-6705	8,4 NM	139°
Waterfall Airport	US-6707	8,5 NM	147°
Nistler Airport	US-6703	8,6 NM	170°

Aides à la navigation

Nom		Ident	Type	Distance	Direction
	Bozeman	BZN	VOR-DME	0,5 NM	331°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID	État de la surface	Traitement de la surface	Feux de bord de piste Intensité
3	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique
21	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique
11	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	Moyen
29	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	Moyen
11	Bonne	Pas de traitement spécial
29	Bonne	Pas de traitement spécial
12	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	Haut
30	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	Haut

Capacité de charge

ID	Roue simple	Roue double	Tandem double	Double tandem
3	13.000 lbs
21	13.000 lbs
11	13.000 lbs
29	13.000 lbs
11
29
12	120.000 lbs	250.000 lbs	550.000 lbs	1.120.000 lbs
30	120.000 lbs	250.000 lbs	550.000 lbs	1.120.000 lbs

Distances déclarées

ID	TORA Course de décollage disponible	TODA Distance de décollage disponible	ASDA Distance d'arrêt accéléré disponible	LDA Distance d'atterrissage disponible
3	2.651 ft	2.651 ft	2.651 ft	2.651 ft
21	2.651 ft	2.651 ft	2.651 ft	2.651 ft
11	5.049 ft	5.049 ft	5.049 ft	5.049 ft
29	5.049 ft	5.049 ft	5.049 ft	5.049 ft
11
29
12	8.993 ft	8.993 ft	8.993 ft	8.993 ft
30	8.993 ft	8.993 ft	8.993 ft	8.993 ft

Élévations

ID	Élévation de l'extrémité	Hauteur de franchissement du seuil	Angle de la trajectoire de descente à vue	Élévation de la zone de toucher des roues
3	4.473 ft			1.363 ft
21	4.455 ft			1.363 ft
11	4.442 ft	42 ft	3,0°	1.357 ft
29	4.461 ft	47 ft	3,0°	1.360 ft
11	4.444 ft			1.355 ft
29	4.453 ft			1.357 ft
12	4.425 ft	53 ft	3,0°	1.354 ft
30	4.462 ft	45 ft	3,0°	1.360 ft

Données sur les obstacles

ID	CFR Part 77	Objet de contrôle Pente de dégagement
3	A(V)	20
21	A(V)	20
11	A(V)	20
29	A(V)	20
11	A(V)
29	A(V)
12	Instrument de précision	50
30	C	34

Feux et marquages

ID	Marques de piste Type	Marques de piste Condition	Système de feux d'approche	Feux d'identification d'extrémité de piste	Indicateurs visuels de pente de descente
3	De base	Bonne
21	De base	Bonne
11	De base	Bonne			P4L
29	De base	Bonne			P4L
11	Non standard
29	Non standard
12	Instrument de précision	Bonne	MALSR		P4L
30	Instrument de précision	Bonne		Oui	P4L

Autres informations

ID	Type d'ILS	Modèle
3		Main gauche
21		Main gauche
11
29
11
29
12	ILS	Main gauche
30		Main gauche