À propos de Birmingham-Shuttlesworth International Airport

BIRMINGHAM-SHUTTLESWORTH INTL

OACI	KBHM
FAA ID	BHM
IATA	BHM
Type	Grand aéroport
Ouvert depuis	avril 1940
Coordonnées (ARP)	33.56389, -86.75231 333350N 0864508W
Variation	3,9° W (2024)
Fuseau horaire	Chicago (-5 h)
Heure locale	1 mai 2024 18:27
Types de carburant	100LL Essence 100LL, faible teneur en plomb (bleu) A Jet A, Kérosène (-40°C)
Utilisation	Public (Utilisation conjointe)
Opérations (annuel)	98.681 (30 novembre 2023)
Aéronef basé	230
Statut de l'aéroport	Opérationnel
Source	FAA (Date d'entrée en vigueur 18 avril 2024)

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Pistes

ID	Direction réelle	Cap magnétique	Longueur	Largeur	Surface	Latitude	Longitude
6	055°	058°	12.008 ft	151 ft	Asphalte	33,5548	-86,7716
24	235°	238°	12.008 ft	151 ft	Asphalte	33.5735	-86.7391
18	180°	183°	7.100 ft	151 ft	Asphalte	33,5732	-86,7472
36	360°	003°	7.100 ft	151 ft	Asphalte	33.5537	-86.7472

Ne pas utiliser pour la planification des vols
L'aéroport peut être fermé ou nécessiter une autorisation préalable. Les caps magnétiques sont calculés à partir des caps réels à l'aide du modèle WMM 2020.

Plus d'informations

Birmingham-Shuttlesworth International Airport

Birmingham-Shuttlesworth International Airport es un grand aéroport en Alabama, États-Unis. L'aéroport est situé à la latitude 33,56380 et à la longitude -86,75127. L'aéroport a 2 pistes: 6/24 et 18/36. Le code OACI de l'aéroport est KBHM. L'identifiant de l'aéroport local (FAA LID) de cet aéroport est BHM. Le code IATA de l'aéroport est BHM. Les autres champs les plus proches sont Parker Field, Turkey Creek Airport, Bonham Airport, Moore Field et Bessemer Airport.

Birmingham-Shuttlesworth International Airport publie lui-même un METAR. La région d'information de vol (FIR) est Atlanta.

Birmingham-Shuttlesworth International Airport est dans le fuseau horaire America/Chicago. La différence avec UTC est -5 h. Aujourd'hui, le soleil se lève à 05:57 et se couche à 19:30. Cela s'applique à Birmingham-Shuttlesworth International Airport, la période universelle de lumière du jour peut être différente. La différence entre l'heure locale et UTC est -5 heures. L'heure d'été est actuellement en cours.

Choses à faire à cet aéroport

Allez à Vliegles.nl pour trouver cours de pilotage, des sauts en parachute et d'autres expériences de vol. Parcourez la page pour toutes les activités disponibles près de Birmingham-Shuttlesworth International Airport. Vous pouvez également utiliser la fonction de recherche pour trouver des leçons de vol, des sauts en parachute ou d'autres expériences de vol spécifiques près de chez vous.

Sur cet aéroport, vous pouvez trouver écoles de pilotage. La seule entreprise connue sur ce terrain est Birmingham Flight Center.

Entreprises

écoles de pilotage

Birmingham Flight Center

école de pilotage

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Références

Aéroports à proximité

	ID	Distance	Direction
Carraway Medical Center Heliport	US-0014	3,4 NM	240°
Alabama Power Headquarters Heliport	US-0020	4,1 NM	229°
University Of Alabama Hospital Heliport	US-0017	4,3 NM	216°
The Children's Hospital Heliport	US-0015	4,5 NM	217°
St. Vincents East Heliport	US-0021	4,6 NM	064°
Lakeside Heliport	US-0016	4,8 NM	130°
Sheriff's Training Center Heliport	US-0093	6,1 NM	292°
Brookwood Medical Center Heliport	US-0018	6,1 NM	190°
Uab Hospital/Gardendale Fed Heliport	US-0095	6,1 NM	326°

Aides à la navigation

	Ident	Type	Distance	Direction
Roeby	RO	NDB	4,5 NM	054°
Mcden	BH	NDB	5,7 NM	236°
Vulcan	VUZ	VORTAC	9,8 NM	310°

Plus d'informations sur les pistes d'atterrissage

Condition

ID	État de la surface	Traitement de la surface	PCN Numéro de classification de la chaussée	Feux de bord de piste Intensité
6	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	65/F/C/X/T	Haut
24	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	65/F/C/X/T	Haut
18	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	45/F/C/X/T	Moyen
36	Bonne	Découpée à la scie ou rainurée en plastique	45/F/C/X/T	Moyen

Capacité de charge

ID	Roue simple	Roue double	Tandem double
6	175.000 lbs	205.000 lbs	350.000 lbs
24	175.000 lbs	205.000 lbs	350.000 lbs
18	75.000 lbs	170.000 lbs	240.000 lbs
36	75.000 lbs	170.000 lbs	240.000 lbs

Distances déclarées

ID	TORA Course de décollage disponible	TODA Distance de décollage disponible	ASDA Distance d'arrêt accéléré disponible	LDA Distance d'atterrissage disponible	Seuil déplacé Longueur
6	12.008 ft	12.008 ft	12.008 ft	12.008 ft
24	12.008 ft	12.008 ft	12.008 ft	10.801 ft	1.204 ft
18	7.100 ft	7.100 ft	7.100 ft	7.100 ft
36	7.100 ft	7.100 ft	7.100 ft	7.100 ft

Élévations

ID	Élévation de l'extrémité	Hauteur de franchissement du seuil	Angle de la trajectoire de descente à vue	Élévation de la zone de toucher des roues	Seuil déplacé Élévation
6	603 ft	68 ft	3,0°	185 ft
24	650 ft	69 ft	3,0°	195 ft	640 ft
18	644 ft	51 ft	3,2°	196 ft
36	634 ft			193 ft

Données sur les obstacles

ID	Objet de contrôle Description de la tour	CFR Part 77	Objet de contrôle Pente de dégagement	Objet de contrôle Hauteur (AGL)	Objet de contrôle Seuil de distance	Objet de contrôle Décalage de l'axe de piste	Objet de contrôle Ligne médiane
6	TREES	Instrument de précision	18	58 ft	1.289 ft	2.146 ft	Droit
24	GND	Instrument de précision	16	67 ft	1.322 ft	2.001 ft	Droit
18	TREES	C	22	245 ft	5.689 ft	2.897 ft	Droit
36	TREES	C	18	62 ft	1.339 ft	689 ft	gauche

Feux et marquages

ID	Marques de piste Type	Marques de piste Condition	Système de feux d'approche	Feux d'identification d'extrémité de piste	Feux d'axe de piste	Feux d'atterrissage	Indicateurs visuels de pente de descente
6	Instrument de précision	Bon	ALSF2		Oui	Oui	P4L
24	Instrument de précision	Bon	MALSR		Oui	Non	P4L
18	Instrument de non-précision	Bonne		Oui			P4L
36	Instrument de non-précision	Bonne		Oui

Autres informations

ID	Type d'ILS	Modèle	Portée visuelle de la piste Equipement	Valeur de visibilité de la piste Equipement
6	ILS	Main gauche	Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement	Oui
24	ILS/DME	Main gauche	Toucher du sol, Centre d'information, Déploiement	Non
18	LOC/DME	Main gauche
36		Main gauche