Sobre Juneau International Airport

JUNEAU INTL

OACI	PAJN
FAA ID	JNU
IATA	JNU
Tipo	Aeropuerto mediano
Abierto desde	noviembre 1941
Coordenadas (ARP)	58.35471, -134.57847 582117N 1343442W
Variación	18,2° E (2024)
Zona horaria	Juneau (-8 h)
Hora local	1 may 2024 22:49
Tipos de combustible	100LL Gasolina 100LL, bajo en plomo (Azul) A1+ Jet A-1, Queroseno + FS-II, FP (-47°C)
Uso	Público (Uso conjunto)
Operaciones (anual)	94.585 (31 de diciembre de 2022)
Avión con base	275
Estado del aeropuerto	Operativo
Fuente	FAA (Fecha de entrada en vigor 18 de abril de 2024)

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Pistas

ID	Dirección verdadera	Rumbo magnético	Longitud	Anchura	Superficie	Latitud	Longitud
8	105°	086°	8.858 ft	151 ft	Asfalto	58,3579	-134,5970
26	285°	266°	8.858 ft	151 ft	Asfalto	58.3516	-134.5524
8	104°	085°	4.800 ft	151 ft	Agua	58,3563	-134,5978
26	284°	265°	4.800 ft	151 ft	Agua	58.353	-134.5737

No utilizar para planificación de vuelos
El aeropuerto puede estar cerrado o requerir permiso previo. Los rumbos magnéticos se calculan a partir de los rumbos verdaderos utilizando el modelo WMM 2020.

Más información

Juneau International Airport

Juneau International Airport es un aeropuerto mediano en Alaska, Estados Unidos. El aeropuerto está situado en la latitud 58,35470 y la longitud -134,58022. El aeropuerto tiene 2 pistas: 8/26 y 8/26. El código OACI de este aeropuerto es PAJN. El ID de aeropuerto local (FAA LID) de este aeropuerto es JNU. El código IATA del aeropuerto es JNU. Los otros aeropuertos más cercanos son Snettisham Airport, Hoonah Airport, Gustavus Airport, Angoon Seaplane Base y Haines Airport.

Juneau International Airport sí mismo publica un METAR. La región de información de vuelo (FIR) es Anchorage Arctic.

Juneau International Airport está en la zona horaria America/Juneau. La diferencia con UTC es -8 h. Hoy el sol sale a las 04:58 y se pone a las 20:51. Esto se aplica a Juneau International Airport, el período de luz diurna universal puede ser diferente. La diferencia entre la hora local y UTC es -8 hora. El horario de verano está actualmente en curso.

Cosas que hacer en este aeropuerto

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Referencias

Aeropuertos cercanos

	ID	Distancia	Dirección
North Douglas Heliport	US-E194	2,9 NM	117°
Barlett Regional Hospital Heliport	US-E192	3,9 NM	113°
Alascom/Coastal Lena Point Heliport	US-E191	6,6 NM	289°
Funter Bay Seaplane Base	PANR	12 NM	239°
Hawk Inlet Seaplane Base	KHWI	15 NM	202°
Yankee Cove Heliport	US-E193	17 NM	324°
Taku Lodge Seaplane Base	PFTK	22 NM	067°
Taku Harbor Seaplane Base	KA43	25 NM	133°
Excursion Inlet Seaplane Base	KEXI	28 NM	278°

Ayudas a la navegación

Nombre		Ident	Tipo	Distancia	Dirección
	Mendenhall	MND	NDB	1,7 NM	278°
	Coghlan Island	CGL	NDB	3,8 NM	274°

Más información sobre la pista

Condición

ID	Estado de la superficie	Tratamiento de la superficie	PCN Número de clasificación del pavimento	Intensidad del borde de las luces de pista
8	Bueno	Cortada con sierra o con surcos de plástico	89/F/C/X/T	Alto
26	Bueno	Cortada con sierra o con surcos de plástico	89/F/C/X/T	Alto
8		Sin tratamiento especial
26		Sin tratamiento especial

Capacidad de carga

ID	Rueda simple	Doble rueda	Doble tándem
8	120.000 lbs	250.000 lbs	550.000 lbs
26	120.000 lbs	250.000 lbs	550.000 lbs
8
26

Distancias declaradas

ID	TORA Pista de despegue disponible	TODA Distancia de despegue disponible	ASDA Distancia de Parada Acelerada Disponible	LDA Distancia de aterrizaje disponible
8	8.858 ft	8.858 ft	8.458 ft	8.458 ft
26	8.858 ft	8.858 ft	8.458 ft	8.458 ft
8
26

Elevaciones

ID	Elevación final	Altura de cruce del umbral	Ángulo visual de la senda de planeo	Elevación de la zona de toma de contacto
8	25 ft	38 ft	3,5°	8 ft
26	23 ft	46 ft	3,5°	7 ft
8
26

Datos de obstáculos

ID	Objeto de control Descripción	CFR Parte 77	Objeto de control Pendiente de autorización	Objeto de control Altura (AGL)	Objeto de control Distancia Umbral	Objeto de control Desplazamiento de la línea central	Objeto de control Línea central
8	TOWER	C	12	573 ft	7.598 ft	2.953 ft	Izquierda
26		C	34
8		A(V)
26		A(V)

Luces y marcas

ID	Marcas de pista Tipo	Marcas de pista Condición	Sistema de luces de aproximación	Luces identificadoras del extremo de la pista	Luces de la línea central	Luces de toma de contacto	Indicadores visuales de pendiente de planeo
8	Instrumento de no precisión	Regular	MALSF	Sí	Sí	No	V2L
26	Instrumento de no precisión	Regular	MALS	Sí	Sí	No	P4L
8
26

Otros datos

ID	Tipo de ILS	Patrón	Alcance visual de la pista Equipamiento	Valor de visibilidad de la pista Equipamiento
8	LDA/DME	Derecha	Aterrizaje, Despliegue	Sí
26		Mano izquierda	Aterrizaje, Despliegue	Sí
8
26