Über Homer Airport

HOMER

ICAO	PAHO
FAA ID	HOM
IATA	HOM
Typ	Großer Flughafen
Offen seit	Mai 1947
Koordinaten (ARP)	59.64499, -151.48581 593842N 1512909W
Variation	14,0° E (2024)
Zeitzone	Anchorage (-8 h)
Lokale Zeit	04.05.2024 03:48
Treibstoffarten	100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau) A Jet A, Kerosin (-40°C)
Verwendung	Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich)	53.877 (31. Dezember 2020)
Basiertes Flugzeug	93
Status des Flughafens	Betrieblich
Quelle	FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

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Homer Airport

Homer Airport ist ein großer flughafen in Alaska, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 59,64453 und dem Längengrad -151,49355. Der Flughafen hat 2 Landebahnen: 4/22 und 6/24. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist PAHO. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist HOM. Der IATA-Code des Flughafens ist HOM. Andere Flugplätze in der Nähe sind Lookout Airport, Kachemak Landing Airport, Bootleggers Cove Airport, Glacierview Strip Airport und Jakolof Bay Airport.

Homer Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Anchorage Arctic.

Homer Airport befindet sich in der Zeitzone von America/Anchorage. Differenz mit UTC ist -8 h. Heute geht die Sonne um 05:54 auf und um 22:10 unter. Dies gilt für Homer Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -8 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Homer Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

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Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Start- und Landebahnen

ID	Wahre Richtung	Magnetische Ansteuerung	Breitengrad	Längengrad	Länge (ca.)
4	055°	040°	59.6403	-151.4914	6.681 ft
22	235°	220°	59.6508	-151.4618	6.681 ft
6	056°	041°	59.6416	-151.5161	2.495 ft
24	236°	221°	59.6454	-151.5049	2.495 ft

Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Nahe gelegene Flughäfen

	ID	Entfernung	Richtung
Homer-Beluga Lake Seaplane Base	K5BL	0,9 NM	257°
South Peninsula Hospital Heliport	US-E177	1,8 NM	285°
Lookout Airport	US-E180	3,5 NM	358°
Kachemak Landing Airport	US-E845	5,3 NM	288°
Bootleggers Cove Airport	US-E175	10 NM	183°
Glacierview Strip Airport	US-E173	11 NM	048°
Jakolof Bay Airport	K4Z9	12 NM	184°
Eastland Airport	US-E176	12 NM	050°
For Buddies Only Heliport	US-E097	14 NM	307°

Navigationshilfen

Name		Ident	Typ	Entfernung	Richtung
	Kachemak	ACE	NDB	0,3 NM	225°
	Homer	HOM	VOR-DME	4,0 NM	015°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID	Zustand der Oberfläche	Oberflächenbehandlung	PCN Nummer der Fahrbahnklassifizierung	Landebahnbefeuerung Kantenintensität
4	Schlecht	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	55/F/B/X/T	Hoch
22	Schlecht	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	55/F/B/X/T	Hoch
6		Keine besondere Behandlung
24		Keine besondere Behandlung

Gewichtstragfähigkeit

ID	Einfaches Rad	Doppeltes Rad	Doppeltes Tandem
4	62.000 lbs	70.000 lbs	189.000 lbs
22	62.000 lbs	70.000 lbs	189.000 lbs
6
24

Erklärte Abstände

ID	TORA Startbahn verfügbar	TODA Startstrecke verfügbar	ASDA Accelerated Stop Distance Verfügbar	LDA Verfügbare Landestrecke	Versetzte Schwelle Länge
4
22
6
24

Erhebungen

ID	Endhöhe	Schwellenüberquerungshöhe	Visueller Gleitweg-Winkel	Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation)
4	71 ft	52 ft	3,0°	24 ft
22	74 ft	55 ft	3,0°	26 ft
6	18 ft
24	18 ft

Hindernisdaten

ID	Kontrollierendes Objekt Beschreibung	Kontrollierendes Objekt Markierung	CFR Teil 77	Kontrollierendes Objekt Abflugneigung	Kontrollierendes Objekt Höhe (AGL)	Kontrollierendes Objekt Abstand Schwelle	Kontrollierendes Objekt Mittellinienversatz	Kontrollierendes Objekt Mittellinie
4	ANT	Beleuchtet	C	10	31 ft	522 ft	1.706 ft	Links
22	TREE		C	27	74 ft	2.270 ft	1.394 ft	Rechts
6
24

Lichter und Markierungen

ID	Landebahnmarkierungen Typ	Landebahnmarkierungen Zustand	Anflugbefeuerungssystem	Landebahn-Endbefeuerung	Visuelle Gleitwinkelindikatoren
4	Präzisionsinstrument	Schlecht	MALSF	Nein	V4L
22	Präzisionsinstrument	Gerecht	MALSR	Nein	V4L
6
24

Andere Informationen

ID	ILS-Typ	Muster
4	LOC/DME	Rechte Hand 800 ft
22		Linke Hand 800 ft
6		800 ft
24		800 ft