Über Jackson-Medgar Wiley Evers International Airport

JACKSON-MEDGAR WILEY EVERS INTL

ICAO	KJAN
FAA ID	JAN
IATA	JAN
Typ	Großer Flughafen
Offen seit	Juli 1963
Koordinaten (ARP)	32.31117, -90.07589 321840N 0900433W
Variation	1,6° W (2024)
Zeitzone	Chicago (-5 h)
Lokale Zeit	06.05.2024 09:47
Treibstoffarten	100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau) A Jet A, Kerosin (-40°C) A+ Jet A, Kerosin + FS-II (-40°C)
Verwendung	Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich)	48.918 (31. Oktober 2022)
Basiertes Flugzeug	35
Status des Flughafens	Betrieblich
Quelle	FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

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Start- und Landebahnen

ID	Wahre Richtung	Magnetische Ansteuerung	Länge	Breite	Oberfläche	Breitengrad	Längengrad
16L	158°	159°	8.501 ft	151 ft	Asphalt	32,3282	-90,0777
34R	338°	339°	8.501 ft	151 ft	Asphalt	32.3065	-90.0674
16R	158°	159°	8.501 ft	151 ft	Asphalt	32,3158	-90,0844
34L	338°	339°	8.501 ft	151 ft	Asphalt	32.2942	-90.0741

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Jackson-Medgar Wiley Evers International Airport

Jackson-Medgar Wiley Evers International Airport ist ein großer flughafen in Mississippi, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 32,31117 und dem Längengrad -90,07589. Der Flughafen hat 2 Landebahnen: 16L/34R und 16R/34L. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KJAN. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist JAN. Der IATA-Code des Flughafens ist JAN. Andere Flugplätze in der Nähe sind Flowood Industrial Airport, Hawkins Field, Dee's Airport, Bruce Campbell Field und Tullos Field.

Jackson-Medgar Wiley Evers International Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Memphis.

Jackson-Medgar Wiley Evers International Airport befindet sich in der Zeitzone von America/Chicago. Differenz mit UTC ist -5 h. Heute geht die Sonne um 06:08 auf und um 19:45 unter. Dies gilt für Jackson-Medgar Wiley Evers International Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -5 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Jackson-Medgar Wiley Evers International Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

	ID	Entfernung	Richtung
Flowood Industrial Airport	US-6175	3,4 NM	274°
Adjutant General Office Heliport	US-6206	4,6 NM	280°
St. Dominic-Jackson Memorial Hospital Heliport	US-6207	4,7 NM	286°
University Of Mississippi Medical Center Heliport	US-6202	5,1 NM	281°
Mississippi Baptist Medical Center Heliport	US-6203	5,3 NM	272°
Echelon Heliport	US-6205	7,2 NM	308°
Hawkins Field	KHKS	7,6 NM	280°
Dee's Airport	US-6145	7,6 NM	027°
Bruce Campbell Field	KMBO	7,8 NM	349°

Navigationshilfen

Name		Ident	Typ	Entfernung	Richtung
	Brenz	JH	NDB	11 NM	303°
	Jackson	JAN	VORTAC	13 NM	338°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID	Zustand der Oberfläche	Oberflächenbehandlung	PCN Nummer der Fahrbahnklassifizierung	Landebahnbefeuerung Kantenintensität
16L	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	88/F/C/W/T	Hoch
34R	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	88/F/C/W/T	Hoch
16R	Ausgezeichnet	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	59/F/B/X/U	Hoch
34L	Ausgezeichnet	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	59/F/B/X/U	Hoch

Gewichtstragfähigkeit

ID	Einfaches Rad	Doppeltes Rad	Doppeltes Tandem	Doppeltes Doppel-Tandem
16L	75.000 lbs	200.000 lbs	390.000 lbs	850.000 lbs
34R	75.000 lbs	200.000 lbs	390.000 lbs	850.000 lbs
16R	130.000 lbs	140.000 lbs	250.000 lbs	720.000 lbs
34L	130.000 lbs	140.000 lbs	250.000 lbs	720.000 lbs

Erklärte Abstände

ID	TORA Startbahn verfügbar	TODA Startstrecke verfügbar	ASDA Accelerated Stop Distance Verfügbar	LDA Verfügbare Landestrecke	Versetzte Schwelle Länge
16L
34R
16R
34L

Erhebungen

ID	Endhöhe	Schwellenüberquerungshöhe	Visueller Gleitweg-Winkel	Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation)
16L	305 ft	71 ft	3,0°	95 ft
34R	346 ft	66 ft	3,0°	106 ft
16R	305 ft	80 ft	3,0°	98 ft
34L	329 ft			100 ft

Hindernisdaten

ID	Kontrollierendes Objekt Beschreibung	CFR Teil 77	Kontrollierendes Objekt Abflugneigung	Kontrollierendes Objekt Höhe (AGL)	Kontrollierendes Objekt Abstand Schwelle	Kontrollierendes Objekt Mittellinienversatz	Kontrollierendes Objekt Mittellinie
16L	TREES	Präzisionsinstrument	40	57 ft	2.500 ft	115 ft	Links
34R	TREES	C	50	51 ft	2.749 ft	2.133 ft	Rechts
16R		C	50
34L	TREES	Präzisionsinstrument	50	78 ft	4.101 ft	2.297 ft	Links

Lichter und Markierungen

ID	Landebahnmarkierungen Typ	Landebahnmarkierungen Zustand	Anflugbefeuerungssystem	Landebahn-Endbefeuerung	Mittellinienbefeuerung	Aufsetzlichter	Visuelle Gleitwinkelindikatoren
16L	Präzisionsinstrument	Gut	ALSF2		Ja	Ja	P4L
34R	Präzisionsinstrument	Gut		Ja	Ja	Nein	P4R
16R	Präzisionsinstrument	Gut		Ja	Ja		P4L
34L	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR		Ja	Ja

Andere Informationen

ID	ILS-Typ	Muster	Sichtweite der Landebahn Ausstattung	Sichtbarkeitswert der Landebahn Ausstattung
16L	ILS	Linke Hand	Touchdown, Mittelfeld, Rollout	Ja
34R		Linke Hand	Touchdown, Mittelfeld, Rollout	Ja
16R		Linke Hand	Rollout
34L	ILS	Linke Hand	Touchdown	Ja