Über Godman Army Air Field

GODMAN AAF

ICAO	KFTK
FAA ID	FTK
IATA	FTK
Typ	Mittelgroßer Flughafen
Offen seit	Mai 1941
Koordinaten (ARP)	37.90707, -85.97204 375425N 0855819W
Variation	4,9° W (2024)
Zeitzone	New_York (-4 h)
Lokale Zeit	04.05.2024 19:33
Treibstoffarten	A++ Jet A, Kerosin + FS-II, CI/LI, SDA (-40°C)
Verwendung	Privat
Status des Flughafens	Betrieblich
Quelle	FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

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Start- und Landebahnen

ID	Wahre Richtung	Magnetische Ansteuerung	Länge	Breite	Oberfläche	Breitengrad	Längengrad
15	148°	152°	4.852 ft	75 ft	Asphalt	37,9127	-85,9789
33	328°	332°	4.852 ft	75 ft	Asphalt	37.9014	-85.97
18	176°	180°	5.184 ft	151 ft	Asphalt	37,9142	-85,9703
36	356°	360°	5.184 ft	151 ft	Asphalt	37.9	-85.9693

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Godman Army Air Field

Godman Army Air Field ist ein mittelgroßer flughafen in Kentucky, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 37,90707 und dem Längengrad -85,97204. Der Flughafen hat 2 Landebahnen: 15/33 und 18/36. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KFTK. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist FTK. Der IATA-Code des Flughafens ist FTK. Andere Flugplätze in der Nähe sind Vine Grove Airport, Cedar Farm Airport, Weavers Run Airport, Brooks Field und Addington Field.

Godman Army Air Field veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Indianapolis.

Godman Army Air Field befindet sich in der Zeitzone von America/New_York. Differenz mit UTC ist -4 h. Heute geht die Sonne um 06:43 auf und um 20:37 unter. Dies gilt für Godman Army Air Field, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -4 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Godman Army Air Field. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

	ID	Entfernung	Richtung
Vine Grove Airport	US-4641	5,5 NM	176°
Cedar Farm Airport	US-3836	5,7 NM	315°
Weavers Run Airport	US-4644	8,3 NM	027°
Brooks Field	US-4466	11 NM	046°
Baptist Health Hardin Heliport	US-4498	13 NM	158°
Addington Field	KEKX	13 NM	170°
Southwest Hospital Heliport	US-4566	14 NM	026°
Robinson Airpark	US-3743	14 NM	356°
Southwest Government Center Heliport	US-4562	16 NM	024°

Navigationshilfen

	Ident	Typ	Entfernung	Richtung
Fort Knox	FTK	VOR-DME	0,0 NM	295°
Godman	GOI	NDB	3,1 NM	356°
Mystic	MYS	VOR	13 NM	266°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID	Oberflächenbehandlung	PCN Nummer der Fahrbahnklassifizierung	Landebahnbefeuerung Kantenintensität
15	Keine besondere Behandlung	81/F/A/W/T	Mittel
33	Keine besondere Behandlung	81/F/A/W/T	Mittel
18	Keine besondere Behandlung	73/F/A/W/T	Hoch
36	Keine besondere Behandlung	73/F/A/W/T	Hoch

Gewichtstragfähigkeit

ID	Einfaches Rad	Doppeltes Rad	Doppeltes Tandem	Doppeltes Doppel-Tandem
15
33
18
36

Erklärte Abstände

ID	TORA Startbahn verfügbar	TODA Startstrecke verfügbar	ASDA Accelerated Stop Distance Verfügbar	LDA Verfügbare Landestrecke	Versetzte Schwelle Länge
15
33
18
36

Erhebungen

ID	Endhöhe	Schwellenüberquerungshöhe	Visueller Gleitweg-Winkel	Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation)
15	754 ft			230 ft
33	730 ft			225 ft
18	754 ft	50 ft	3,0°	230 ft
36	728 ft	60 ft	3,0°	226 ft

Hindernisdaten

ID	Kontrollierendes Objekt Beschreibung	Kontrollierendes Objekt Markierung	CFR Teil 77	Kontrollierendes Objekt Abflugneigung	Kontrollierendes Objekt Höhe (AGL)	Kontrollierendes Objekt Abstand Schwelle	Kontrollierendes Objekt Mittellinienversatz	Kontrollierendes Objekt Mittellinie
15
33
18
36

Lichter und Markierungen

ID	Landebahnmarkierungen Typ	Landebahnmarkierungen Zustand	Anflugbefeuerungssystem	Landebahn-Endbefeuerung	Visuelle Gleitwinkelindikatoren
15	Nicht-Präzisionsinstrument	Gut		Ja
33	Nicht-Präzisionsinstrument	Gut		Ja
18	Nicht-Präzisionsinstrument	Gut	SSALR	Ja	P4L
36	Nicht-Präzisionsinstrument	Gut	ODALS		P4L

Andere Informationen

ID	ILS-Typ	Muster
15		Linke Hand
33		Linke Hand
18	ILS/DME	Linke Hand
36		Linke Hand