Über Duluth International Airport

DULUTH INTL

ICAO	KDLH
FAA ID	DLH
IATA	DLH
Typ	Mittelgroßer Flughafen
Offen seit	April 1940
Koordinaten (ARP)	46.84207, -92.19324 465031N 0921136W
Variation	1,1° W (2024)
Zeitzone	Chicago (-5 h)
Lokale Zeit	03.05.2024 14:34
Treibstoffarten	100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau) A Jet A, Kerosin (-40°C) J8 JP-8 Jet A-1, Kerosin + FS-II, CI/LI, SDA (-47°C)
Verwendung	Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich)	61.302 (31. Dezember 2022)
Basiertes Flugzeug	89
Status des Flughafens	Betrieblich
Quelle	FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

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Start- und Landebahnen

ID	Wahre Richtung	Magnetische Ansteuerung	Länge	Breite	Oberfläche	Breitengrad	Längengrad
3	032°	033°	5.719 ft	151 ft	Asphalt	46,8357	-92,1883
21	212°	213°	5.719 ft	151 ft	Asphalt	46.8491	-92.1763
9	092°	093°	10.591 ft	151 ft	Beton	46,8425	-92,2203
27	272°	273°	10.591 ft	151 ft	Beton	46.8413	-92.178

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Duluth International Airport

Duluth International Airport ist ein mittelgroßer flughafen in Minnesota, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 46,84215 und dem Längengrad -92,19072. Der Flughafen hat 2 Landebahnen: 9/27 und 3/21. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KDLH. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist DLH. Der IATA-Code des Flughafens ist DLH. Andere Flugplätze in der Nähe sind Lennartson Airport, Sky Harbor Airport, Richard I Bong Airport, Superior Aero Estates Airport und Country Haven Airport.

Duluth International Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Minneapolis.

Duluth International Airport befindet sich in der Zeitzone von America/Chicago. Differenz mit UTC ist -5 h. Heute geht die Sonne um 05:49 auf und um 20:22 unter. Dies gilt für Duluth International Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -5 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Duluth International Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

	ID	Entfernung	Richtung
Wild Rice Lake Seaplane Base	US-5903	3,7 NM	018°
St. Mary's Hospital Heliport	US-5901	4,8 NM	127°
St. Luke Hospital Heliport	US-5902	5,1 NM	121°
Lennartson Airport	US-6063	7,1 NM	219°
Sky Harbor Airport	KDYT	9,4 NM	140°
Richard I Bong Airport	KSUW	10 NM	156°
Superior Aero Estates Airport	US-6081	11 NM	301°
Country Haven Airport	US-5886	11 NM	240°
Carlson Airport	US-D942	14 NM	161°

Navigationshilfen

	Ident	Typ	Entfernung	Richtung
Lakeside	LKI	TACAN	0,3 NM	053°
Duluth	DLH	VORTAC	2,5 NM	191°
Pykla	DL	NDB	6,7 NM	271°
Bong	SUW	NDB	9,7 NM	158°
Cloquet	COQ	NDB	16 NM	236°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID	Zustand der Oberfläche	Oberflächenbehandlung	PCN Nummer der Fahrbahnklassifizierung	Landebahnbefeuerung Kantenintensität
3	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	45/F/B/X/T	Mittel
21	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	45/F/B/X/T	Mittel
9	Gerecht	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	75/R/C/W/U	Hoch
27	Gerecht	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	75/R/C/W/U	Hoch

Gewichtstragfähigkeit

ID	Einfaches Rad	Doppeltes Rad	Doppeltes Tandem
3	52.000 lbs	100.000 lbs	361.000 lbs
21	52.000 lbs	100.000 lbs	361.000 lbs
9	94.000 lbs	180.000 lbs	650.000 lbs
27	94.000 lbs	180.000 lbs	650.000 lbs

Erklärte Abstände

ID	TORA Startbahn verfügbar	TODA Startstrecke verfügbar	ASDA Accelerated Stop Distance Verfügbar	LDA Verfügbare Landestrecke	Versetzte Schwelle Länge
3	5.719 ft	5.719 ft	5.719 ft	5.719 ft
21	5.719 ft	5.719 ft	5.719 ft	5.719 ft
9	10.591 ft	10.591 ft	10.062 ft	10.062 ft
27	10.591 ft	10.591 ft	10.591 ft	10.062 ft	528 ft

Erhebungen

ID	Endhöhe	Schwellenüberquerungshöhe	Visueller Gleitweg-Winkel	Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation)	Versetzte Schwelle Elevation
3	1.414 ft	39 ft	3,0°	433 ft
21	1.416 ft	37 ft	3,0°	433 ft
9	1.428 ft	70 ft	3,0°	435 ft
27	1.419 ft	91 ft	3,0°	433 ft	1.419 ft

Hindernisdaten

ID	Kontrollierendes Objekt Beschreibung	CFR Teil 77	Kontrollierendes Objekt Abflugneigung	Kontrollierendes Objekt Höhe (AGL)	Kontrollierendes Objekt Abstand Schwelle	Kontrollierendes Objekt Mittellinienversatz	Kontrollierendes Objekt Mittellinie
3	TREE	C	39	51 ft	2.195 ft	712 ft	Rechts
21	TREE	C	36	30 ft	1.289 ft	1.063 ft	Links
9	TREE	Präzisionsinstrument	27	93 ft	2.799 ft	2.864 ft	Links
27	TREE	Präzisionsinstrument	45	26 ft	1.375 ft	436 ft	Links

Lichter und Markierungen

ID	Landebahnmarkierungen Typ	Landebahnmarkierungen Zustand	Anflugbefeuerungssystem	Landebahn-Endbefeuerung	Mittellinienbefeuerung	Aufsetzlichter	Visuelle Gleitwinkelindikatoren
3	Nicht-Präzisionsinstrument	Gut		Ja	Nein	Nein	P4L
21	Nicht-Präzisionsinstrument	Gut		Ja	Nein	Nein	P4L
9	Präzisionsinstrument	Gut	ALSF2	Nein	Ja	Ja	P4L
27	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR	Nein	Ja	Nein	P4L

Andere Informationen

ID	ILS-Typ	Muster	Sichtweite der Landebahn Ausstattung	Sichtbarkeitswert der Landebahn Ausstattung
3		Linke Hand		Nein
21		Linke Hand		Nein
9	ILS	Linke Hand	Touchdown, Mittelfeld, Rollout	Ja
27	ILS	Linke Hand	Touchdown, Mittelfeld, Rollout	Nein