Über Albuquerque International Sunport Airport

ALBUQUERQUE INTL SUNPORT

ICAO	KABQ
FAA ID	ABQ
IATA	ABQ
Typ	Großer Flughafen
Offen seit	November 1938
Koordinaten (ARP)	35.03893, -106.60826 350220N 1063630W
Variation	7,9° E (2024)
Zeitzone	Denver (-6 h)
Lokale Zeit	30.04.2024 11:10
Treibstoffarten	100LL 100LL Benzin, bleifrei (Blau) A Jet A, Kerosin (-40°C) A1 Jet A-1, Kerosin (-47°C) A1+ Jet A-1, Kerosin + FS-II, FP (-47°C)
Verwendung	Öffentlich (Gemeinsame Nutzung)
Betrieb (jährlich)	142.639 (28. Februar 2023)
Basiertes Flugzeug	200
Status des Flughafens	Betrieblich
Quelle	FAA (Datum des Inkrafttretens 18. April 2024)

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Start- und Landebahnen

ID	Wahre Richtung	Magnetische Ansteuerung	Länge	Breite	Oberfläche	Breitengrad	Längengrad
3	045°	037°	10.000 ft	151 ft	Beton	35,0223	-106,6306
21	225°	217°	10.000 ft	151 ft	Beton	35.0417	-106.6071
8	090°	082°	13.793 ft	151 ft	Beton	35,0444	-106,6216
26	270°	262°	13.793 ft	151 ft	Beton	35.0441	-106.5755
12	129°	121°	6.001 ft	151 ft	Beton	35,0435	-106,6208
30	309°	301°	6.001 ft	151 ft	Beton	35.0332	-106.6052

Nicht für die Flugplanung verwenden
Der Flughafen kann geschlossen sein oder eine vorherige Genehmigung erfordern. Magnetische Richtungsänderungen werden mit dem WMM 2020-Modell aus den wahren Richtungsänderungen berechnet.

Mehr Informationen

Albuquerque International Sunport Airport

Albuquerque International Sunport Airport ist ein großer flughafen in New Mexico, Vereinigte Staaten. Der Flughafen befindet sich auf dem Breitengrad 35,03819 und dem Längengrad -106,61011. Der Flughafen hat 3 Landebahnen: 8/26, 3/21 und 12/30. Der ICAO-Flughafencode dieses Feldes ist KABQ. Die lokale Flughafen-ID (FAA LID) dieses Flughafens ist ABQ. Der IATA-Code des Flughafens ist ABQ. Andere Flugplätze in der Nähe sind Double Eagle Ii Airport, Manzano MTN Air Ranch Airport, Mid Valley Airpark, Sandia Airpark Estates East und Biplane Ranch Airport.

Albuquerque International Sunport Airport veröffentlicht einen METAR. Das Fluginformationsgebiet (FIR) ist Albuquerque.

Albuquerque International Sunport Airport befindet sich in der Zeitzone von America/Denver. Differenz mit UTC ist -6 h. Heute geht die Sonne um 06:15 auf und um 19:51 unter. Dies gilt für Albuquerque International Sunport Airport, die universelle Tageslichtperiode kann anders sein. Der Unterschied zwischen der Ortszeit und UTC beträgt -6 Stunde. Die Sommerzeit ist derzeit im Gange.

Dinge, die man an diesem Flughafen tun kann

Gehen Sie zu FlugErfahrungen.de, um Flugstunden, Fallschirmsprünge und andere Flugerlebnisse zu finden. Durchsuchen Sie die Seite nach allen verfügbaren Aktivitäten in der Nähe von Albuquerque International Sunport Airport. Sie können auch die Suchfunktion verwenden, um bestimmte Flugstunden, Fallschirmsprünge oder andere Flugerlebnisse in der Nähe Ihres Ortes zu finden.

Auf diesem Flughafen können Sie Flugschulen finden. Die einzige bekannte Gesellschaft auf diesem Feld ist Del Sol Aviation.

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Referenzen

Nahe gelegene Flughäfen

	ID	Entfernung	Richtung
Presbyterian Hospital Heliport	US-7569	2,9 NM	335°
University Of NM Hospital Heliport	US-7567	3,0 NM	352°
Unm Hospital Critical Care Tower West Heliport	US-E815	3,1 NM	350°
Albuquerque Regional Medical Center Heliport	US-7568	3,3 NM	337°
Lovelace Westside Hospital Heliport	US-7566	11 NM	342°
Double Eagle Ii Airport	KAEG	11 NM	305°
Rust Medical Center Heliport	US-7637	12 NM	339°
Home Heliport	US-7623	13 NM	194°
Manzano MTN Air Ranch Airport	US-7616	16 NM	164°

Navigationshilfen

	Ident	Typ	Entfernung	Richtung
Isleta	ILT	NDB	3,1 NM	188°
Albuquerque	ABQ	VORTAC	10 NM	271°
Dudle	AE	NDB	12 NM	334°

Mehr Informationen zur Startbahn

Zustand

ID	Zustand der Oberfläche	Oberflächenbehandlung	PCN Nummer der Fahrbahnklassifizierung	Landebahnbefeuerung Kantenintensität
3	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	78/R/B/W/T	Hoch
21	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	78/R/B/W/T	Hoch
8	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	71/R/B/W/T	Hoch
26	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	71/R/B/W/T	Hoch
12	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	41/R/C/W/T	Mittel
30	Gut	Sägeschnitt oder Kunststoffrillen	41/R/C/W/T	Mittel

Gewichtstragfähigkeit

ID	Einfaches Rad	Doppeltes Rad	Doppeltes Tandem	Doppeltes Doppel-Tandem
3	100.000 lbs	210.000 lbs	360.000 lbs	720.000 lbs
21	100.000 lbs	210.000 lbs	360.000 lbs	720.000 lbs
8	100.000 lbs	210.000 lbs	360.000 lbs	720.000 lbs
26	100.000 lbs	210.000 lbs	360.000 lbs	720.000 lbs
12	65.000 lbs	120.000 lbs	155.000 lbs
30	65.000 lbs	120.000 lbs	155.000 lbs

Erklärte Abstände

ID	TORA Startbahn verfügbar	TODA Startstrecke verfügbar	ASDA Accelerated Stop Distance Verfügbar	LDA Verfügbare Landestrecke	Versetzte Schwelle Länge
3	10.000 ft	10.000 ft	10.000 ft	10.000 ft
21	10.000 ft	10.000 ft	10.000 ft	10.000 ft
8	13.793 ft	13.793 ft	13.793 ft	12.795 ft	1.001 ft
26	13.793 ft	13.793 ft	13.793 ft	13.793 ft
12	6.001 ft	6.001 ft	6.001 ft	6.001 ft
30	6.001 ft	6.001 ft	6.001 ft	6.001 ft

Erhebungen

ID	Endhöhe	Schwellenüberquerungshöhe	Visueller Gleitweg-Winkel	Höhe der Aufsetzzone (Touchdown Zone Elevation)	Versetzte Schwelle Elevation
3	5.305 ft	59 ft	3,0°	1.619 ft
21	5.316 ft	74 ft	3,0°	1.620 ft
8	5.312 ft	55 ft	3,0°	1.622 ft	5.315 ft
26	5.355 ft	83 ft	3,0°	1.632 ft
12	5.312 ft			1.620 ft
30	5.314 ft	46 ft	3,0°	1.620 ft

Hindernisdaten

ID	CFR Teil 77	Kontrollierendes Objekt Abflugneigung
3	Präzisionsinstrument	50
21	B(V)	50
8	Präzisionsinstrument	50
26	B(V)	50
12	B(V)	50
30	B(V)	50

Lichter und Markierungen

ID	Landebahnmarkierungen Typ	Landebahnmarkierungen Zustand	Anflugbefeuerungssystem	Landebahn-Endbefeuerung	Mittellinienbefeuerung	Aufsetzlichter	Visuelle Gleitwinkelindikatoren
3	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR	Nein	Ja	Ja	P4L
21	Präzisionsinstrument	Gut		Ja	Ja		P4L
8	Präzisionsinstrument	Gut	MALSR		Ja	Ja	V6L
26	Präzisionsinstrument	Gut		Ja	Ja		P4L
12	Basic	Gut
30	Basic	Gut		Ja			P4L

Andere Informationen

ID	ILS-Typ	Muster	Sichtweite der Landebahn Ausstattung	Sichtbarkeitswert der Landebahn Ausstattung
3	ILS	Rechte Hand	Touchdown, Rollout	Nein
21		Linke Hand	Touchdown, Rollout
8	ILS/DME	Rechte Hand	Touchdown	Nein
26		Linke Hand	Rollout
12		Rechte Hand	Rollout
30		Linke Hand	Touchdown