História da METAR NTAA · Faa'a International Airport
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20 de abril de 2025 |
||||||||
| Hora | Código | Clima | Temp. | Visibilidade | Tecto | Vento | METAR/SPECI | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12:30 |
V |
|
29 °C | 10 km+ | 4.600 ft |
 180° |
5 kt | METAR NTAA 202230Z AUTO 18005KT 130V220 9999 -RA FEW018/// BKN046/// BKN058/// ///TCU 29/23 Q1012 TEMPO 04012KT BECMG FEW020 SCT050 BKN160 |
| 12:00 |
V |
|
30 °C | 10 km+ | 5.400 ft |
210° |
5 kt | METAR NTAA 202200Z AUTO 21005KT 9999 FEW041/// BKN054/// BKN066/// ///CB 30/24 Q1012 TEMPO 04012KT BECMG FEW020 SCT050 BKN160 |
| 11:30 |
V |
|
29 °C | 10 km+ | - |
210° |
7 kt | METAR NTAA 202130Z AUTO 21007KT 9999 ///CB 29/25 Q1013 TEMPO 04012KT BECMG FEW020 SCT050 BKN160 |
| 11:00 |
V |
|
30 °C | 10 km+ | - |
280° |
4 kt | METAR NTAA 202100Z AUTO 28004KT 250V310 9999 ///TCU 30/25 Q1013 TEMPO 04012KT BECMG FEW020 SCT050 BKN160 |
| 10:30 |
V |
|
30 °C | 10 km+ | - |
350° |
4 kt | METAR NTAA 202030Z AUTO 35004KT 9999 ///TCU 30/25 Q1013 BECMG FEW020 SCT050 BKN160 |
| 10:00 |
V |
|
30 °C | 10 km+ | - |
 Var |
3 kt | METAR NTAA 202000Z AUTO VRB03KT CAVOK 30/24 Q1014 NOSIG |
| 09:30 |
V |
|
29 °C | 10 km+ | - |
Var |
2 kt | METAR NTAA 201930Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/24 Q1014 TEMPO 04012KT |
| 09:00 |
V |
|
28 °C | 10 km+ | - |
040° |
3 kt | METAR NTAA 201900Z AUTO 04003KT 010V070 CAVOK 28/24 Q1014 NOSIG |
| 08:30 |
V |
|
28 °C | 10 km+ | - |
030° |
4 kt | METAR NTAA 201830Z AUTO 03004KT CAVOK 28/24 Q1014 NOSIG |
| 08:00 |
V |
|
27 °C | 10 km+ | - |
Var |
3 kt | METAR NTAA 201800Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/24 Q1014 NOSIG |
| 07:30 |
V |
|
27 °C | 10 km+ | - |
130° |
3 kt | METAR NTAA 201730Z AUTO 13003KT CAVOK 27/23 Q1013 TEMPO 04012KT |
| 07:00 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | - |
170° |
6 kt | METAR NTAA 201700Z AUTO 17006KT 9999 ///TCU 26/23 Q1013 BECMG FEW020 SCT050 BKN160 |
| 06:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
150° |
3 kt | METAR NTAA 201630Z AUTO 15003KT CAVOK 25/23 Q1013 NOSIG |
| 06:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
Var |
3 kt | METAR NTAA 201600Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/23 Q1013 NOSIG |
| 05:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
Var |
3 kt | METAR NTAA 201530Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/23 Q1013 NOSIG |
| 05:00 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
140° |
3 kt | METAR NTAA 201500Z AUTO 14003KT 100V160 CAVOK 24/23 Q1013 NOSIG |
| 04:30 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
360° |
0 kt | METAR NTAA 201430Z AUTO 00000KT CAVOK 24/22 Q1012 NOSIG |
| 04:00 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
Var |
2 kt | METAR NTAA 201400Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 24/22 Q1012 BECMG FEW020 SCT050 BKN160 |
| 03:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 16.000 ft |
060° |
2 kt | METAR NTAA 201330Z AUTO 06002KT 9999 FEW029/// BKN160/// OVC210/// ///CB 25/22 Q1012 BECMG FEW020 SCT050 BKN160 |
| 03:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
170° |
4 kt | METAR NTAA 201300Z AUTO 17004KT 9999 ///TCU 25/22 Q1012 BECMG FEW020 SCT050 BKN160 |
| 02:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
190° |
6 kt | METAR NTAA 201230Z AUTO 19006KT 9999 ///TCU 25/22 Q1012 BECMG FEW020 SCT050 BKN160 |
| 02:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
180° |
5 kt | METAR NTAA 201200Z AUTO 18005KT CAVOK 25/22 Q1012 NOSIG |
| 01:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
Var |
3 kt | METAR NTAA 201130Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/22 Q1013 NOSIG |
| 01:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
150° |
4 kt | METAR NTAA 201100Z AUTO 15004KT 110V180 CAVOK 25/22 Q1013 NOSIG |
| 00:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
180° |
6 kt | METAR NTAA 201030Z AUTO 18006KT CAVOK 25/22 Q1014 NOSIG |
| 00:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
170° |
6 kt | METAR NTAA 201000Z AUTO 17006KT CAVOK 25/22 Q1014 TEMPO 04018G30KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
19 de abril de 2025 |
||||||||
| Hora | Código | Clima | Temp. | Visibilidade | Tecto | Vento | METAR/SPECI | |
| 23:30 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | - |
210° |
10 kt | METAR NTAA 200930Z AUTO 21010KT CAVOK 26/23 Q1014 TEMPO 04018G30KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
| 23:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
170° |
7 kt | METAR NTAA 200900Z AUTO 17007KT CAVOK 25/23 Q1014 TEMPO 04018G30KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
| 22:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
170° |
3 kt | METAR NTAA 200830Z AUTO 17003KT CAVOK 25/23 Q1014 TEMPO 04018G30KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
| 22:00 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
100° |
3 kt | METAR NTAA 200800Z AUTO 10003KT 050V140 CAVOK 24/23 Q1014 TEMPO 04018G30KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
| 21:30 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
Var |
2 kt | METAR NTAA 200730Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/22 Q1014 TEMPO 04018G30KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
| 21:00 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
Var |
1 kt | METAR NTAA 200700Z AUTO VRB01KT CAVOK 24/23 Q1014 TEMPO 04018G30KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
| 20:30 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
Var |
2 kt | METAR NTAA 200630Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/22 Q1014 TEMPO 04018G30KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
| 20:00 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
190° |
7 kt | METAR NTAA 200600Z AUTO 19007KT CAVOK 24/22 Q1014 TEMPO 04018G30KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
| 19:30 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | 16.000 ft |
190° |
8 kt | METAR NTAA 200530Z AUTO 19008KT 9999 FEW080 SCT130 BKN160 24/22 Q1014 TEMPO 04018G30KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
| 19:00 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
160° |
4 kt | METAR NTAA 200500Z AUTO 16004KT 110V190 9999 FEW062 SCT160 24/22 Q1014 TEMPO 04020G35KT 2000 +TSRA BECMG FEW018CB SCT050 BKN160 |
| 18:30 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
180° |
3 kt | METAR NTAA 200430Z AUTO 18003KT 110V210 9999 FEW078 SCT140 24/22 Q1014 TEMPO 04020G35KT 2000 +TSRA BECMG FEW018CB SCT050 BKN160 |
| 18:00 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | 14.000 ft |
190° |
6 kt | METAR NTAA 200400Z AUTO 19006KT 9999 FEW074 BKN140 24/22 Q1014 TEMPO 04020G35KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
| 17:30 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | 16.000 ft |
180° |
5 kt | METAR NTAA 200330Z AUTO 18005KT 9999 SCT074/// SCT084/// BKN160/// ///TCU 24/22 Q1014 TEMPO 04020G35KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
| 17:00 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | 7.000 ft |
Var |
2 kt | METAR NTAA 200300Z AUTO VRB02KT 9999 -RA FEW056/// BKN070/// BKN080/// ///TCU 24/21 Q1013 TEMPO 04020G35KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
| 16:30 |
V |
|
23 °C | 10 km+ | 6.600 ft |
060° |
6 kt | METAR NTAA 200230Z AUTO 06006KT 020V110 9999 -RA FEW028/// SCT052/// BKN066/// ///TCU 23/21 Q1013 TEMPO 04020G35KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
| 16:00 |
L |
|
22 °C | 900 m | 3.800 ft |
070° |
13 kt | METAR NTAA 200200Z AUTO 07013KT 2400 0900 R04/1500D +RA BCFG FEW009/// BKN038/// BKN047/// ///CB 22/21 Q1014 TEMPO 04020G35KT +TSRA |
| 15:30 |
M |
|
24 °C | 7 km | 1.200 ft |
060° |
15 kt | METAR NTAA 200130Z AUTO 06015KT 7000 -RA BKN012/// BKN034/// BKN045/// ///CB 24/22 Q1013 TEMPO 04020G35KT 2000 +TSRA SCT015CB BKN040 |
| 15:00 |
V |
|
27 °C | 10 km+ | - |
040° |
6 kt | METAR NTAA 200100Z AUTO 04006KT 010V090 9999 -RA FEW024/// SCT038/// ///CB 27/25 Q1012 TEMPO 04020G35KT 2000 +TSRA |
| 14:30 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | 5.200 ft |
340° |
7 kt | METAR NTAA 200030Z AUTO 34007KT 310V020 9999 -RA FEW012/// SCT043/// BKN052/// ///CB 26/25 Q1012 TEMPO 04020G35KT 2000 +TSRA |
| 14:00 |
M |
|
26 °C | 6 km | 5.200 ft |
020° |
12 kt | METAR NTAA 200000Z AUTO 02012KT 340V080 6000 -RA FEW012/// SCT035/// BKN052/// ///CB 26/24 Q1012 TEMPO 04020G35KT 2000 +TSRA |
| 13:30 |
I |
|
25 °C | 4,5 km | 5.400 ft |
010° |
11 kt | METAR NTAA 192330Z AUTO 01011KT 340V040 4500 RA BR SCT009/// BKN054/// BKN072/// ///CB 25/24 Q1012 TEMPO 04020G35KT 2000 +TSRA |
| 13:00 |
I |
|
25 °C | 3,6 km | 4.700 ft |
020° |
9 kt | METAR NTAA 192300Z AUTO 02009KT 350V060 3600 -RA BR FEW012/// SCT037/// BKN047/// ///CB 25/24 Q1012 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
| 12:30 |
I |
|
24 °C | 1,9 km | 2.000 ft |
010° |
22 kt | METAR NTAA 192230Z AUTO 01022KT 1900 +RA BR FEW005/// BKN020/// BKN030/// ///CB 24/24 Q1013 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
| 12:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 3.400 ft |
Var |
20 - 38 kt | METAR NTAA 192200Z AUTO VRB20G38KT 9999 -RA FEW010/// SCT017/// BKN034/// ///CB 25/23 Q1013 TEMPO 1000 TSRA |
| 11:30 |
V |
|
28 °C | 10 km+ | 9.800 ft |
Var |
2 kt | METAR NTAA 192130Z AUTO VRB02KT 9999 FEW062/// BKN098/// ///CB 28/23 Q1013 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
| 11:00 |
V |
|
28 °C | 10 km+ | 6.400 ft |
010° |
3 kt | METAR NTAA 192100Z AUTO 01003KT 9999 FEW025/// SCT045/// BKN064/// ///CB 28/24 Q1013 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
| 10:30 |
V |
|
28 °C | 10 km+ | 6.000 ft |
Var |
4 kt | METAR NTAA 192030Z AUTO VRB04KT 9999 -RA FEW034/// SCT050/// BKN060/// ///TCU 28/23 Q1014 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 10:00 |
V |
|
27 °C | 10 km+ | 8.200 ft |
Var |
2 kt | METAR NTAA 192000Z AUTO VRB02KT 9999 -RA FEW034/// SCT064/// BKN082/// ///CB 27/24 Q1014 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
| 09:30 |
V |
|
28 °C | 10 km+ | 7.400 ft |
Var |
2 kt | METAR NTAA 191930Z AUTO VRB02KT 9999 FEW045/// OVC074/// ///CB 28/23 Q1014 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
| 09:00 |
V |
|
27 °C | 10 km+ | 7.600 ft |
120° |
3 kt | METAR NTAA 191900Z AUTO 12003KT 100V180 9999 BKN076/// ///CB 27/23 Q1014 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
| 08:30 |
V |
|
27 °C | 10 km+ | 6.600 ft |
050° |
6 kt | METAR NTAA 191830Z AUTO 05006KT 030V090 9999 FEW041/// SCT054/// BKN066/// ///CB 27/22 Q1014 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
| 08:00 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | 7.200 ft |
Var |
4 kt | METAR NTAA 191800Z AUTO VRB04KT 9999 -RA FEW046/// SCT058/// BKN072/// ///TCU 26/23 Q1014 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 07:30 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | 15.000 ft |
150° |
4 kt | METAR NTAA 191730Z AUTO 15004KT 090V220 9999 FEW050/// BKN150/// ///CB 26/24 Q1013 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA |
| 07:00 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | - |
Var |
2 kt | METAR NTAA 191700Z AUTO VRB02KT 9999 ///CB 26/23 Q1013 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA |
| 06:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
Var |
3 kt | METAR NTAA 191630Z AUTO VRB03KT 9999 ///CB 25/23 Q1013 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA |
| 06:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 15.000 ft |
110° |
4 kt | METAR NTAA 191600Z AUTO 11004KT 9999 FEW078 SCT092 BKN150 25/23 Q1012 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA FEW015CB BKN035 |
| 05:30 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | 6.400 ft |
180° |
3 kt | METAR NTAA 191530Z AUTO 18003KT 140V200 9999 BKN064 OVC074 26/23 Q1012 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA FEW015CB BKN035 |
| 05:00 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | 5.200 ft |
120° |
4 kt | METAR NTAA 191500Z AUTO 12004KT 040V170 9999 FEW046/// BKN052/// BKN064/// ///TCU 26/24 Q1011 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 04:30 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | - |
160° |
7 kt | METAR NTAA 191430Z AUTO 16007KT 9999 ///CB 26/24 Q1011 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
| 04:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 17.000 ft |
160° |
5 kt | METAR NTAA 191400Z AUTO 16005KT 130V190 9999 FEW086/// OVC170/// ///TCU 25/24 Q1011 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 03:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 17.000 ft |
150° |
4 kt | METAR NTAA 191330Z AUTO 15004KT 9999 FEW062 BKN170 BKN210 25/23 Q1011 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 03:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 23.000 ft |
Var |
3 kt | METAR NTAA 191300Z AUTO VRB03KT 9999 FEW062 BKN230 25/23 Q1011 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 02:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
Var |
2 kt | METAR NTAA 191230Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/23 Q1011 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 02:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 18.000 ft |
Var |
1 kt | METAR NTAA 191200Z AUTO VRB01KT 9999 FEW086 OVC180 25/23 Q1011 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 01:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 8.600 ft |
070° |
7 kt | METAR NTAA 191130Z AUTO 07007KT 040V130 9999 BKN086 BKN120 BKN190 25/23 Q1011 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 01:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 8.800 ft |
070° |
11 kt | METAR NTAA 191100Z AUTO 07011KT 9999 -RA FEW006/// SCT068/// BKN088/// ///CB 25/24 Q1012 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
| 00:30 |
I |
|
25 °C | 4,8 km | 8.600 ft |
030° |
17 kt | METAR NTAA 191030Z AUTO 03017KT 9999 4800 RA FEW012/// SCT027/// OVC086/// ///CB 25/24 Q1013 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
| 00:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
060° |
7 kt | METAR NTAA 191000Z AUTO 06007KT 9999 ///CB 25/23 Q1013 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
18 de abril de 2025 |
||||||||
| Hora | Código | Clima | Temp. | Visibilidade | Tecto | Vento | METAR/SPECI | |
| 23:30 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | 10.000 ft |
060° |
7 kt | METAR NTAA 190930Z AUTO 06007KT 020V080 9999 FEW038/// BKN100/// OVC160/// ///CB 26/23 Q1013 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
| 23:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 17.000 ft |
Var |
3 kt | METAR NTAA 190900Z AUTO VRB03KT 9999 FEW017/// BKN170/// ///CB 25/23 Q1013 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
| 22:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 15.000 ft |
090° |
5 kt | METAR NTAA 190830Z AUTO 09005KT 9999 FEW070/// BKN150/// BKN170/// ///CB 25/24 Q1013 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA |
| 22:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 16.000 ft |
100° |
2 kt | METAR NTAA 190800Z AUTO 10002KT 9999 FEW001/// BKN160/// ///TCU 25/23 Q1013 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 21:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
Var |
2 kt | METAR NTAA 190730Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 25/23 Q1013 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 21:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 9.200 ft |
140° |
3 kt | METAR NTAA 190700Z AUTO 14003KT 090V160 9999 FEW058/// BKN092/// ///TCU 25/23 Q1013 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 20:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
190° |
6 kt | METAR NTAA 190630Z AUTO 19006KT 9999 ///TCU 25/23 Q1013 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 20:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
180° |
6 kt | METAR NTAA 190600Z AUTO 18006KT CAVOK 25/23 Q1013 TEMPO 04020G30KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 19:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 16.000 ft |
170° |
6 kt | METAR NTAA 190530Z AUTO 17006KT 9999 -RA FEW074/// BKN160/// ///TCU 25/23 Q1012 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 19:00 |
V |
|
26 °C | 8 km | 9.600 ft |
190° |
6 kt | METAR NTAA 190500Z AUTO 19006KT 8000 -RA FEW021/// BKN096/// BKN130/// ///TCU 26/24 Q1012 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 18:30 |
M |
|
26 °C | 6 km | 9.400 ft |
180° |
6 kt | METAR NTAA 190430Z AUTO 18006KT 6000 -RA FEW060/// BKN094/// BKN110/// ///TCU 26/25 Q1012 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 18:00 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | 10.000 ft |
200° |
6 kt | METAR NTAA 190400Z AUTO 20006KT 9999 -RA FEW045/// BKN100/// ///TCU 26/25 Q1012 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 17:30 |
V |
|
27 °C | 10 km+ | 11.000 ft |
190° |
7 kt | METAR NTAA 190330Z AUTO 19007KT 9999 FEW062/// SCT086/// BKN110/// ///CB 27/25 Q1011 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA |
| 17:00 |
V |
|
27 °C | 10 km+ | 9.000 ft |
170° |
6 kt | METAR NTAA 190300Z AUTO 17006KT 9999 FEW052/// BKN090/// ///TCU 27/24 Q1011 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 16:30 |
V |
|
27 °C | 10 km+ | 6.000 ft |
170° |
6 kt | METAR NTAA 190230Z AUTO 17006KT 140V200 9999 FEW042 BKN060 OVC170 27/24 Q1010 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 16:00 |
V |
|
27 °C | 10 km+ | 5.400 ft |
190° |
7 kt | METAR NTAA 190200Z AUTO 19007KT 9999 FEW039/// BKN054/// BKN074/// ///TCU 27/24 Q1010 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 15:30 |
V |
|
27 °C | 10 km+ | 5.000 ft |
180° |
9 kt | METAR NTAA 190130Z AUTO 18009KT 9999 FEW043/// BKN050/// BKN066/// ///TCU 27/24 Q1010 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 15:00 |
V |
|
27 °C | 10 km+ | 16.000 ft |
190° |
10 kt | METAR NTAA 190100Z AUTO 19010KT 9999 FEW041 SCT058 BKN160 27/25 Q1010 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 14:30 |
V |
|
28 °C | 10 km+ | - |
230° |
4 kt | METAR NTAA 190030Z AUTO 23004KT 200V280 CAVOK 28/24 Q1010 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 14:00 |
V |
|
28 °C | 10 km+ | 16.000 ft |
Var |
3 kt | METAR NTAA 190000Z AUTO VRB03KT 9999 FEW028 BKN160 28/23 Q1010 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 13:30 |
V |
|
28 °C | 10 km+ | 5.200 ft |
060° |
6 kt | METAR NTAA 182330Z AUTO 06006KT 030V100 9999 BKN052 BKN160 BKN170 28/23 Q1010 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 13:00 |
V |
|
28 °C | 10 km+ | 18.000 ft |
040° |
9 kt | METAR NTAA 182300Z AUTO 04009KT 9999 FEW034 BKN180 28/24 Q1010 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 12:30 |
V |
|
29 °C | 10 km+ | - |
050° |
10 kt | METAR NTAA 182230Z AUTO 05010KT 9999 FEW070/// SCT150/// ///TCU 29/25 Q1010 TEMPO 04015G25KT 1000 TSRA SCT015CB |
| 12:00 |
V |
|
29 °C | 10 km+ | - |
040° |
11 kt | METAR NTAA 182200Z AUTO 04011KT 9999 FEW074/// SCT150/// ///CB 29/25 Q1011 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA |
| 11:30 |
V |
|
29 °C | 10 km+ | - |
040° |
12 kt | METAR NTAA 182130Z AUTO 04012KT 9999 FEW064/// ///TCU 29/25 Q1011 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA FEW015CB BKN035 |
| 11:00 |
V |
|
29 °C | 10 km+ | - |
040° |
11 kt | METAR NTAA 182100Z AUTO 04011KT 9999 -RA FEW033/// SCT098/// ///TCU 29/25 Q1012 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA FEW015CB BKN035 |
| 10:30 |
V |
|
29 °C | 10 km+ | 15.000 ft |
040° |
11 kt | METAR NTAA 182030Z AUTO 04011KT 9999 FEW033 SCT072 BKN150 29/25 Q1012 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA FEW015CB BKN035 |
| 10:00 |
V |
|
29 °C | 10 km+ | 10.000 ft |
040° |
10 kt | METAR NTAA 182000Z AUTO 04010KT 9999 FEW031/// SCT086/// BKN100/// ///TCU 29/26 Q1012 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA FEW015CB BKN035 |
| 09:30 |
V |
|
29 °C | 10 km+ | 16.000 ft |
040° |
9 kt | METAR NTAA 181930Z AUTO 04009KT 9999 FEW062/// BKN160/// ///CB 29/25 Q1013 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA |
| 09:00 |
V |
|
29 °C | 10 km+ | 7.600 ft |
030° |
5 kt | METAR NTAA 181900Z AUTO 03005KT 9999 BKN076 29/24 Q1012 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA FEW018CB BKN035 |
| 08:30 |
V |
|
29 °C | 10 km+ | - |
030° |
3 kt | METAR NTAA 181830Z AUTO 03003KT 350V050 CAVOK 29/24 Q1012 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA FEW018CB BKN035 |
| 08:00 |
V |
|
28 °C | 10 km+ | 15.000 ft |
Var |
1 kt | METAR NTAA 181800Z AUTO VRB01KT 9999 FEW076/// BKN150/// ///TCU 28/23 Q1011 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA FEW018CB BKN035 |
| 07:30 |
V |
|
27 °C | 10 km+ | 7.400 ft |
Var |
2 kt | METAR NTAA 181730Z AUTO VRB02KT 9999 BKN074 BKN088 27/24 Q1011 TEMPO 04015G25KT 3000 SHRA FEW018CB BKN035 |
| 07:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 21.000 ft |
Var |
2 kt | METAR NTAA 181700Z AUTO VRB02KT 9999 FEW086 BKN210 25/23 Q1011 TEMPO 32020G30KT 1000 TSRA SCT010 FEW015CB BKN030 |
| 06:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
180° |
3 kt | METAR NTAA 181630Z AUTO 18003KT CAVOK 25/22 Q1011 TEMPO 32020G30KT 1000 TSRA SCT010 FEW015CB BKN030 |
| 06:00 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
360° |
0 kt | METAR NTAA 181600Z AUTO 00000KT CAVOK 24/22 Q1010 TEMPO 32020G30KT 1000 TSRA SCT010 FEW015CB BKN030 |
| 05:30 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | 4.200 ft |
Var |
2 kt | METAR NTAA 181530Z AUTO VRB02KT 9999 FEW029 BKN042 BKN160 24/23 Q1010 TEMPO 32020G30KT 1000 TSRA SCT010 FEW015CB BKN030 |
| 05:00 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
100° |
3 kt | METAR NTAA 181500Z AUTO 10003KT 9999 FEW042 24/23 Q1010 TEMPO 32020G30KT 1000 TSRA SCT010 FEW015CB BKN030 |
| 04:30 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
070° |
4 kt | METAR NTAA 181430Z AUTO 07004KT 9999 FEW072 24/22 Q1010 TEMPO 32020G30KT 1000 TSRA SCT010 FEW015CB BKN030 |
| 04:00 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
070° |
3 kt | METAR NTAA 181400Z AUTO 07003KT 9999 -RA FEW052 SCT072 24/23 Q1010 TEMPO 32020G30KT 1000 TSRA SCT010 FEW015CB BKN030 |
| 03:30 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
080° |
3 kt | METAR NTAA 181330Z AUTO 08003KT 9999 -RA FEW072 SCT120 24/23 Q1010 TEMPO 32020G30KT 1000 TSRA SCT010 FEW015CB BKN030 |
| 03:00 |
V |
|
24 °C | 10 km+ | - |
080° |
3 kt | METAR NTAA 181300Z AUTO 08003KT CAVOK 24/23 Q1010 TEMPO 32020G30KT 1000 TSRA SCT010 FEW015CB BKN030 |
| 02:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
080° |
3 kt | METAR NTAA 181230Z AUTO 08003KT 9999 -RA FEW062 SCT130 25/23 Q1010 TEMPO 32020G30KT 1000 TSRA SCT010 FEW015CB BKN030 |
| 02:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | - |
030° |
3 kt | METAR NTAA 181200Z AUTO 03003KT CAVOK 25/23 Q1010 TEMPO 3000 SHRA FEW016CB SCT018 BKN030 |
| 01:30 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | - |
050° |
4 kt | METAR NTAA 181130Z AUTO 05004KT 010V080 CAVOK 26/23 Q1010 TEMPO 3000 SHRA FEW016CB SCT018 BKN030 |
| 01:00 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | - |
050° |
5 kt | METAR NTAA 181100Z AUTO 05005KT CAVOK 26/23 Q1010 TEMPO 3000 SHRA FEW016CB SCT018 BKN030 |
| 00:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 16.000 ft |
070° |
6 kt | METAR NTAA 181030Z AUTO 07006KT 9999 FEW076 BKN160 25/22 Q1010 TEMPO 3000 SHRA FEW016CB SCT018 BKN030 |
| 00:00 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | - |
010° |
9 kt | METAR NTAA 181000Z AUTO 01009KT 350V050 CAVOK 26/23 Q1010 TEMPO 3000 SHRA FEW016CB SCT018 BKN030 |
17 de abril de 2025 |
||||||||
| Hora | Código | Clima | Temp. | Visibilidade | Tecto | Vento | METAR/SPECI | |
| 23:30 |
V |
|
26 °C | 10 km+ | - |
040° |
5 kt | METAR NTAA 180930Z AUTO 04005KT 350V100 CAVOK 26/22 Q1010 TEMPO 3000 SHRA FEW016CB SCT018 BKN030 |
| 23:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 13.000 ft |
040° |
6 kt | METAR NTAA 180900Z AUTO 04006KT 9999 -RA FEW022/// SCT110/// BKN130/// ///CB 25/23 Q1010 TEMPO 34020G35KT 3000 SHRA |
| 22:30 |
M |
|
25 °C | 7 km | 6.800 ft |
070° |
6 kt | METAR NTAA 180830Z AUTO 07006KT 030V100 7000 RA FEW047/// SCT054/// BKN068/// ///CB 25/23 Q1011 TEMPO 34020G35KT 3000 SHRA |
| 22:00 |
M |
|
25 °C | 7 km | 10.000 ft |
050° |
6 kt | METAR NTAA 180800Z AUTO 05006KT 020V080 7000 -RA FEW025/// SCT070/// OVC100/// ///CB 25/23 Q1011 TEMPO 34020G35KT 1000 +TSRA |
| 21:30 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 10.000 ft |
060° |
8 kt | METAR NTAA 180730Z AUTO 06008KT 030V090 9999 -RA FEW070/// OVC100/// ///CB 25/23 Q1011 TEMPO 34020G35KT 1000 +TSRA |
| 21:00 |
V |
|
25 °C | 9 km | 10.000 ft |
050° |
6 kt | METAR NTAA 180700Z AUTO 05006KT 9000 -RA FEW056/// BKN100/// BKN120/// ///CB 25/24 Q1011 TEMPO 34020G35KT 1000 +TSRA |
| 20:30 |
V |
|
25 °C | 9 km | 8.800 ft |
040° |
4 kt | METAR NTAA 180630Z AUTO 04004KT 9000 -RA FEW044/// SCT074/// BKN088/// ///CB 25/24 Q1011 TEMPO 34020G35KT 1000 +TSRA |
| 20:00 |
V |
|
25 °C | 10 km+ | 10.000 ft |
060° |
7 kt | METAR NTAA 180600Z AUTO 06007KT 020V090 9999 -RA FEW025/// SCT058/// BKN100/// ///CB 25/24 Q1011 TEMPO 34020G35KT 1000 +TSRA |