Sobre Maks Army Air Field

MAKS AAF

ICAO	KPOE
FAA ID	POE
IATA	POE
Tipo	Aeroporto de médio porte
Coordenadas (ARP)	31.04478, -93.19164 310241N 0931130W
Variação	0,5° E (2024)
Fuso horário	Chicago (-5 h)
Hora local	09/05/2024 15:28
Tipos de combustível
Uso	Privado (Uso conjunto)
Operações (anual)	167.456 (23 de dezembro de 1986)
Aeronave baseada	245
Status do aeroporto	Operacional
Origem	FAA (Data efetiva 16 de maio de 2024)

Mudança

Maks Army Air Field

Maks Army Air Field é um aeroporto de médio porte em Luisiana, Estados Unidos. O aeroporto está localizado na latitude 31,04478 e longitude -93,19164. O aeroporto tem uma pista de decolagem: 16/34. O código ICAO do aeroporto deste campo é KPOE. O ID do aeroporto local (FAA LID) deste aeroporto é POE. O código IATA do aeroporto é POE. Perto de outros aeródromos estão Self Forward Landing Strip Airport, Leesville Airport, Prairie Creek Airport, Fullerton/Polk Weather Station e Beauregard Regional Airport.

Maks Army Air Field publica um METAR. A região de informação de vôo (FIR) é Houston.

Maks Army Air Field está no fuso horário de America/Chicago. A diferença com o UTC é -5 h. Hoje o sol nasce em 06:20 e se põe em 19:57. Isto se aplica ao Maks Army Air Field, o período de luz do dia universal pode ser diferente. A diferença entre a hora local e o UTC é -5 hora. O horário de verão está em andamento no momento.

Coisas para fazer neste aeroporto

Vá até Vliegles.nl para encontrar lições de vôo, paraquedistas e outras experiências de vôo. Navegue na página de todas as atividades disponíveis próximo a Maks Army Air Field. Você também pode usar a função de busca para encontrar lições de vôo específicas, paraquedistas ou outras experiências de vôo perto de seu lugar.

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Referências

Não use para planejamento de voo
O aeroporto pode estar fechado ou exigir permissão prévia. Os rumos magnéticos são calculados a partir dos rumos reais usando o modelo WMM 2020.

Mais informações

Pistas

ID	Direção real	Direção magnética	Latitude	Longitude	Comprimento (aprox.)
16	160°	159°	31.0501	-93.1938	4.117 ft
34	340°	339°	31.0395	-93.1895	4.117 ft

Os rumos magnéticos são calculados a partir dos rumos reais usando o modelo WMM 2020.

Aeroportos próximos

	ID	Distância	Direção
Self Forward Landing Strip Airport	US-4897	4,7 NM	023°
Byrd Regional Hospital Heliport	US-4895	6,8 NM	324°
Leesville Airport	KL39	11 NM	313°
Prairie Creek Airport	US-4896	11 NM	336°
Fullerton/Polk Weather Station	KBKB	14 NM	096°
Beauregard Regional Airport	KDRI	15 NM	210°
Swamp Smith Airport	US-4770	17 NM	194°
Peason Ridg/Polk Weather Station	KAQV	22 NM	345°
WC Field	US-4777	23 NM	119°

Ajudas à navegação

	Ident	Tipo	Distância	Direção
Gator	GUV	NDB	1,1 NM	160°
Polk	FXU	VORTAC	4,2 NM	341°
Leesville	VED	NDB	8,5 NM	294°

Mais informações sobre a pista de pouso

Condição

ID	Condição da superfície	Tratamento da superfície	PCN Número de classificação do pavimento	Intensidade da borda das luzes da pista
16		Sem tratamento especial	52/F/A/W/T	Alta
34		Sem tratamento especial	52/F/A/W/T	Alta

Capacidade de sustentação de peso

ID	Roda única	Roda dupla	Duplo tandem	Duplo duplo tandem
16
34

Distâncias declaradas

ID	TORA Pista de decolagem disponível	TODA Distância de decolagem disponível	ASDA Distância de parada acelerada disponível	LDA Distância de pouso disponível	Limiar deslocado Comprimento
16					194 ft
34

Elevações

ID	Elevação final	Altura de cruzamento do limite	Ângulo de trajetória de planeio visual	Elevação da zona de aterrissagem	Limiar deslocado Elevação
16	329 ft	44 ft	3,0°	100 ft	328 ft
34	278 ft	45 ft	3,0°	98 ft

Dados de obstrução

ID	Objeto de controle Descrição	Objeto de controle Marcação	CFR Parte 77	Objeto de controle Inclinação de liberação	Objeto de controle Altura (AGL)	Objeto de controle Limite de distância	Objeto de controle Deslocamento da linha central	Objeto de controle Linha de centro
16	TREES		Instrumento de precisão	26		1.499 ft
34	TREES		Instrumento de precisão	29		2.500 ft

Luzes e marcações

ID	Marcações de pista Tipo	Marcações de pista Condição	Sistema de luzes de aproximação de precisão	Luzes identificadoras do final da pista	Luzes da linha de centro	Luzes de aterrissagem	Indicadores visuais de inclinação de deslizamento
16	Instrumento de não precisão	Bom		Sim	Não	Não	P4R
34	Instrumento de não precisão	Bom	ALSF1	Sim	Não	Não	P4L

Outras informações

ID	Tipo de ILS	Padrão	Alcance visual da pista Equipamento	Valor de visibilidade da pista Equipamento
16		Mão esquerda		Não
34		Mão esquerda		Não