Khabarovsk Novy Airport

UHHH · Khabarovsk, Rússia

METAR UHHH · Khabarovsk-Novy Airport

2 maio 20:00 LT
34m
Bússola
Direção do vento de Direção do vento 240° Khabarovsk-Novy Airport 5R/23L
Vento: 12 kt, 4 beaufort

10 kt

4 kt
Mudança
0 ft 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000
CAVOK
METAR UHHH 021000Z 24006MPS CAVOK 17/02 Q1001 R88/090060 NOSIG RMK QFE745/0993

METAR Khabarovsk-Novy Airport - UHHH/KHV

Khabarovsk-Novy Airport é um aeroporto de médio porte em Khabarovsk, Rússia. O aeroporto está localizado na latitude 48,52803 e longitude 135,18850. O aeroporto tem pistas de decolagem 2: 5R/23L e 5L/23R. O código ICAO do aeroporto deste campo é UHHH. O código IATA do aeroporto é KHV. O aeroporto está no Khabarovsk FIR.

Esta observação meteorológica da aviação foi feita para Khabarovsk-Novy Airport em 2 de maio de 2024 20:00, hora local.

Observações no aeroporto

O vento é da direção 240° com uma velocidade de 12 kt.

O tempo é CAVOK. Isso significa que não há nuvens abaixo de 5.000 ft ou da MSA (altitude mínima segura), o que for mais alto. Isto também significa que não foram observadas nuvens de cumulonimbus ou nuvens de cumulus em torre e a visibilidade é 10 km ou mais ou mais. Além disso, não pode haver nevoeiro, precipitação ou outro clima significativo.

A temperatura e o frio do vento são 17 °C. O ponto de orvalho é 2 °C, a umidade relativa do ar é 37%. A pressão do ar ao nível do mar é 1001 hPa (QNH).

Período de luz do dia

Hoje o sol nasce em 05:37 e se põe em 20:14. Isto se aplica ao Khabarovsk-Novy Airport, o período de luz do dia universal pode ser diferente. A diferença entre a hora local e o UTC é +10 hora. O horário de verão está em andamento no momento.

Empresas

Nós não temos informações sobre as companhias neste aeroporto.

Experiências

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Avisos

Condição da pista de decolagem RWY 88: Claro e seco, contaminação de 51% a 100%, depósito é menos do que 1mm profundo, coeficiente de fricção 0.6

Pistas

Id Rubrica Crosswind Vento de proa Crosswind %
5R/23L 041°-221° 4 kt 10 kt 33 %
5L/23R 042°-222° 3 kt 10 kt 31 %

A direção com o maior componente de vento de proa é destacada e usada para cálculo de vento cruzado. Isto não significa necessariamente que esta direção está em uso.

Temperatura & Clima

Temperatura 17 °C
Ponto de orvalho 2 °C
Rel. umidade 37%
Kp-index 2 (0-9)

Condição da pista de decolagem

88 Claro e seco, contaminação de 51% a 100%, depósito é menos do que 1mm profundo, coeficiente de fricção 0.6

Observações

QFE745/0993Precipitação desconhecida terminou em 74, terminou em

Período de luz do dia

Nascer do sol
05:37 (9:01h)
Meio-dia
12:56
Pôr-do-sol
20:14

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