O Hilo International Airport

HILO INTL

ICAO	PHTO
FAA ID	ITO
IATA	ITO
Rodzaj	Duże lotnisko
Otwarte od	kwietnia 1938
Współrzędne (ARP)	19.72026, -155.04847 194313N 1550254W
Wariacja	9,5° E (2024)
Strefa czasowa	Honolulu (-10 h)
Czas lokalny	26 kwi 2024 20:30
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	45.573 (31 grudnia 2023)
Samolot bazowy	35
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
3	041°	031°	5.600 ft	151 ft	Asfalt	19,7125	-155,0624
21	221°	211°	5.600 ft	151 ft	Asfalt	19.7242	-155.0518
8	090°	080°	9.800 ft	151 ft	Asfalt	19,7214	-155,0578
26	270°	260°	9.800 ft	151 ft	Asfalt	19.7214	-155.0293

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Hilo International Airport

Hilo International Airport jest duże lotnisko w Hawaje, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 19,71985 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 8/26 i 3/21. Kodem ICAO tego lotniska jest PHTO. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to ITO. Kod IATA tego lotniska to ITO. W pobliżu inne lotniska są Mountain View Airstrip Airport, Upper Paauilo Airstrip Airport, Bradshaw Army Airfield, Honokaa Airstrip Airport i Pahala Airstrip Airport.

Hilo International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Oakland Oceanic West.

Hilo International Airport jest w strefie czasowej Pacific/Honolulu. Różnica w stosunku do UTC to -10 h. Dziś słońce wschodzi o 05:53 i zachodzi o 18:42. Dotyczy to Hilo International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -10 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Hilo International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Hilo Medical Center Heliport	US-E421	3,6 NM	268°
Mountain View Airstrip Airport	US-E435	11 NM	197°
Rainshed Heliport	US-E441	21 NM	214°
Upper Paauilo Airstrip Airport	US-E436	27 NM	314°
Bradshaw Army Airfield	PHSF	29 NM	274°
Honokaa Airstrip Airport	US-E422	34 NM	310°
Pahala Airstrip Airport	US-E437	38 NM	218°
Waimea-Kohala Airport	PHMU	39 NM	295°
Lucy Henriques Medical Center Heliport	US-E429	39 NM	297°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa		Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
	Hilo	ITO	VORTAC	2,2 NM	087°
	Pahoa	POA	NDB	11 NM	158°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
3	Uczciwy	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	69/F/B/W/T	Średni
21	Uczciwy	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	69/F/B/W/T	Średni
8	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	69/F/B/W/T	Wysoki
26	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	69/F/B/W/T	Wysoki

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem	Podwójny podwójny tandem
3	75.000 lbs	80.000 lbs	140.000 lbs	410.000 lbs
21	75.000 lbs	80.000 lbs	140.000 lbs	410.000 lbs
8	75.000 lbs	250.000 lbs	350.000 lbs	850.000 lbs
26	75.000 lbs	250.000 lbs	350.000 lbs	850.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
3	5.600 ft	5.600 ft	5.600 ft	5.249 ft	348 ft
21	5.249 ft	5.249 ft	5.509 ft	5.509 ft
8	9.800 ft	9.800 ft	9.800 ft	9.800 ft
26	9.800 ft	9.800 ft	9.800 ft	9.800 ft

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
3	33 ft	48 ft	3,3°	10 ft	34 ft
21	25 ft			10 ft
8	27 ft	71 ft	3,0°	9 ft
26	37 ft	70 ft	2,6°	11 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
3	FENCE	B(V)	0	7 ft	200 ft	0 ft
21	POLE	C	28	37 ft	1.050 ft	66 ft	Lewa
8	TREE	B(V)	43	32 ft	1.401 ft	1.969 ft	Prawo
26	TREE	Precyzyjny przyrząd	26	25 ft	650 ft	1.312 ft	Lewa

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
3	Instrument nieprecyzyjny	Uczciwy		Tak	Nie	Nie	V4L
21	Instrument nieprecyzyjny	Uczciwy		Nie	Nie	Nie
8	Precyzyjny przyrząd	Dobry	ODALS	Nie	Nie	Nie	P4R
26	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSR	Nie	Nie	Nie	P4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
3		Lewa ręka	Nie
21		Lewa ręka	Nie
8		Lewa ręka	Nie
26	ILS/DME	Lewa ręka	Nie