Fairbanks International Airport

PAFA · Alaska, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O Fairbanks International Airport

FAIRBANKS INTL
ICAO PAFA
FAA ID FAI
IATA FAI
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od czerwca 1951
Współrzędne (ARP) 64.81536, -147.85667   644855N 1475124W
Wariacja 15,6° E (2024)
Strefa czasowa Anchorage (-8 h)
Czas lokalny 27 kwi 2024 22:02
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A1 Jet A-1, nafta (-47°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 113.799 (31 grudnia 2018)
Samolot bazowy 569
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
2 038° 022° 2.900 ft 75 ft Żwir 64,8161 -147,8466
20 218° 202° 64.8223 -147.8351
2L 038° 022° 11.801 ft 151 ft Asfalt 64,8026 -147,8859
20R 218° 202° 64.828 -147.8392
2R 038° 022° 4.511 ft 75 ft Asfalt 64,8002 -147,8756
20L 218° 202° 64.81 -147.8578
2 038° 022° 5.400 ft 98 ft Woda 64,8161 -147,8546
20 218° 202° 64.8277 -147.8332

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Fairbanks International Airport

Fairbanks International Airport jest duże lotnisko w Alaska, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 64,81538 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 4 pasów startowych: 2L/20R, 2/20, 2R/20L i 2/20. Kodem ICAO tego lotniska jest PAFA. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to FAI. Kod IATA tego lotniska to FAI. W pobliżu inne lotniska są Chena Marina Airport, Metro Field, Hardrock Field, Ladd Army Air Field i Skyflight Airport.

Fairbanks International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Anchorage Arctic.

Fairbanks International Airport jest w strefie czasowej America/Anchorage. Różnica w stosunku do UTC to -8 h. Dziś słońce wschodzi o 05:25 i zachodzi o 22:12. Dotyczy to Fairbanks International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -8 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Fairbanks International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Firmy na tym lotnisku to Kirst Aviation i ProFlite of Alaska.

Firmy

Szkoły latania

Kirst Aviation
Kirst Aviation

Latająca szkoła

ProFlite of Alaska
ProFlite of Alaska

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Chena River Seaplane Base K2Z5 1,1 NM 007°
Chena Marina Airport US-E149 1,7 NM 267°
Metro Field KMTF 2,4 NM 102°
Bach Helipad Heliport US-E160 5,0 NM 079°
Hardrock Field US-E151 5,8 NM 344°
Ladd Army Air Field PAFB 6,2 NM 077°
Skyflight Airport US-E152 6,8 NM 354°
Lakloey Air Park Airport US-E150 8,5 NM 087°
Moen's Ranch Airport US-E154 9,2 NM 061°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Fairbanks FAI VORTAC 4,2 NM 257°
Wearr FA NDB 6,3 NM 036°
Chena CUN NDB 9,3 NM 081°
Fox FOX NDB 12 NM 036°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
2 Brak specjalnego traktowania
20
2L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 78/F/A/W/T Wysoki
20R
2R Dobry Brak specjalnego traktowania Średni
20L
2 Brak specjalnego traktowania
20

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
2
20
2L 75.000 lbs 220.000 lbs 580.000 lbs 1.100.000 lbs
20R
2R
20L
2
20

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
2
20
2L 11.801 ft 12.795 ft 11.801 ft 11.050 ft 751 ft
20R 11.801 ft 12.795 ft 11.801 ft 11.050 ft 751 ft
2R
20L
2
20

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
2 433 ft 132 ft
20 434 ft 132 ft
2L 436 ft 73 ft 3,0° 134 ft 436 ft
20R 439 ft 74 ft 3,0° 134 ft 439 ft
2R 434 ft 40 ft 3,0° 132 ft
20L 435 ft 42 ft 3,0° 132 ft
2 423 ft 129 ft
20 423 ft 129 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
2 A(V)
20 A(V)
2L TREE Precyzyjny przyrząd 34 72 ft 2.710 ft 2.139 ft Lewa
20R TREE Precyzyjny przyrząd 33 86 ft 3.097 ft 1.411 ft Prawo
2R TREES B(V) 25 79 ft 2.175 ft 1.148 ft
20L B(V)
2 FENCE A(V) 39 14 ft 554 ft 558 ft Lewa
20 FENCE A(V) 45 11 ft 505 ft 0 ft

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
2
20
2L Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Tak Tak P4L
20R Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Tak Nie P4L
2R Instrument nieprecyzyjny Dobry Nie P4L
20L Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak P4L
2 Boje Dobry
20 Boje Dobry

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
2
20
2L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
20R ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
2R Prawa ręka
20L
2 Lewa ręka
20 Lewa ręka
Zgłoś zmianę