O Pago Pago International Airport

PAGO PAGO INTL

ICAO	NSTU
FAA ID	PPG
IATA	PPG
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	stycznia 1955
Współrzędne (ARP)	-14.33166, -170.7115 141954S 1704241W
Wariacja	12,2° E (2024)
Strefa czasowa	Honolulu (-10 h)
Czas lokalny	2 maj 2024 20:06
Rodzaje paliwa	100 Benzyna klasy 100 (zielona) A1+ Jet A-1, nafta + FS-II, FP (-47°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	2.700 (31 października 2022)
Samolot bazowy	4
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
5	060°	047°	10.000 ft	151 ft	Asfalt	-14,3405	-170,7252
23	240°	227°	10.000 ft	151 ft	Asfalt	-14.3268	-170.7007
8	090°	077°	3.802 ft	98 ft	Asfalt	-14,3264	-170,7130
26	270°	257°	3.802 ft	98 ft	Asfalt	-14.3264	-170.7023

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Pago Pago International Airport

To pole znajduje się w Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości -14,33004 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 5/23 i 8/26. Kodem ICAO tego lotniska jest NSTU. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to PPG. Kod IATA tego lotniska to PPG. W pobliżu inne lotniska są Ofu Airport, Fagali I Airport, Tau Airport, Fitiuta Airport i Faleolo International Airport.

Pago Pago International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Auckland Oceanic East.

Pago Pago International Airport jest w strefie czasowej Pacific/Honolulu. Różnica w stosunku do UTC to -10 h. Dziś słońce wschodzi o 07:32 i zachodzi o 19:06. Dotyczy to Pago Pago International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -10 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Pago Pago International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Ofu Airport	NSAS	61 NM	081°
Fagali I Airport	NSFI	67 NM	295°
Tau Airport	AS-0001	70 NM	085°
Apia / Upolu Island	NSAP	70 NM	296°
Fitiuta Airport	NSFQ	75 NM	084°
Faleolo International Airport	NSFA	81 NM	291°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa		Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
	Pago Pago	TUT	VORTAC	0,2 NM	138°
	Logotala Hill	LOG	NDB	2,7 NM	237°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
5	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	60/F/A/W/T	Wysoki
23	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	60/F/A/W/T	Wysoki
8	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	45/F/A/W/T	Wysoki
26	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	45/F/A/W/T	Wysoki

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem	Podwójny podwójny tandem
5	75.000 lbs	170.000 lbs	250.000 lbs	600.000 lbs
23	75.000 lbs	170.000 lbs	250.000 lbs	600.000 lbs
8	75.000 lbs	150.000 lbs	230.000 lbs	550.000 lbs
26	75.000 lbs	150.000 lbs	230.000 lbs	550.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
5	9.199 ft	10.000 ft	9.199 ft	8.202 ft	1.001 ft
23	10.000 ft	10.000 ft	10.000 ft	9.199 ft	791 ft
8
26

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
5	31 ft	57 ft	3,3°	9 ft	29 ft
23	9 ft	75 ft	3,0°	3 ft	9 ft
8	8 ft			2 ft
26	5 ft			2 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	Obiekt kontrolny Oznakowanie	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
5	HILL	Oświetlony	Precyzyjny przyrząd	27	446 ft	12.201 ft	3.281 ft	Lewa
23	FENCE	Oświetlony	B(V)	12	8 ft	299 ft
8			A(V)
26			A(V)	50

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
5	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSR	Nie	Nie	Nie	P4L
23	Precyzyjny przyrząd	Dobry		Nie	Nie	Nie	P4L
8	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Nie	Nie	Nie
26	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Nie	Nie	Nie

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
5	ILS/DME	Prawa ręka	Nie
23		Lewa ręka	Nie
8		Prawa ręka	Nie
26		Lewa ręka	Nie