Custer Airport

KTTF · Michigan, Stany Zjednoczone

O Custer Airport

CUSTER
ICAO KTTF
FAA ID TTF
Rodzaj Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od listopada 1946
Współrzędne (ARP) 41.93989, -83.43467   415624N 0832605W
Wariacja 7,2° W (2024)
Strefa czasowa Detroit (-4 h)
Czas lokalny 10 maj 2024 02:44
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A+ Jet A, nafta + FS-II (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 12.000 (31 grudnia 2021)
Samolot bazowy 30
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 16 maja 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
3 022° 029° 4.997 ft 98 ft Asfalt 41,9336 -83,4382
21 202° 209° 41.9462 -83.4312

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Custer Airport

Custer Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Michigan, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 41,93989 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma jeden pas startowy: 3/21. Kodem ICAO tego lotniska jest KTTF. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to TTF. W pobliżu inne lotniska są Buzzwick Airport, Newport Woods Airport, Newport Meadows Airport, Carls Airport i Maybee Airport.

Custer Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Cleveland.

Custer Airport jest w strefie czasowej America/Detroit. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:17 i zachodzi o 20:42. Dotyczy to Custer Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Custer Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Promedica Monroe Regional Hospital Heliport US-5733 2,3 NM 114°
Buzzwick Airport KW87 5,5 NM 030°
Newport Woods Airport US-5742 6,4 NM 063°
Four Star Heliport US-5605 7,0 NM 028°
Newport Meadows Airport US-5743 7,2 NM 071°
Carls Airport US-5792 8,4 NM 044°
Maybee Airport US-5724 8,5 NM 315°
Mills Field US-5741 8,9 NM 062°
Rado's Crossing Airport US-5686 9,1 NM 256°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Carleton CRL VORTAC 6,6 NM 351°
Revup DT NDB 11 NM 360°
Grosse Ile RYS NDB 16 NM 052°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni
Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
3 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami Średni
21

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
3 60.000 lbs 80.000 lbs
21

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa
TODA
Dostępna odległość startu
ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania
LDA
Dostępna odległość lądowania
Przesunięty próg
Długość
3
21

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
3 611 ft 58 ft 4,0° 187 ft
21 615 ft 49 ft 3,5° 188 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis
Obiekt kontrolny
Oznakowanie
CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy
Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL)
Obiekt kontrolny
Próg odległości
Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej
Obiekt kontrolny
Linia środkowa
3 A(NP) 20
21 A(NP) 20

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ
Oznakowanie pasa startowego
Stan
System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
3 Instrument nieprecyzyjny Dobry Nie Nie Nie V2L
21 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak Nie Nie P2L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt
Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
3 Lewa ręka Nie
21 Lewa ręka Nie
Zgłoś zmianę