San Francisco International Airport

KSFO · Kalifornia, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O San Francisco International Airport

SAN FRANCISCO INTL
ICAO KSFO
FAA ID SFO
IATA SFO
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od kwietnia 1940
Współrzędne (ARP) 37.61881, -122.37542   373708N 1222232W
Wariacja 13,0° E (2024)
Strefa czasowa Los_Angeles (-7 h)
Czas lokalny 1 maj 2024 17:51
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
A++ Jet A, nafta + FS-II, CI/LI, SDA (-40°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 299.744 (31 marca 2022)
Samolot bazowy 12
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
1L 028° 015° 7.651 ft 200 ft Asfalt 37,6079 -122,3829
19R 208° 195° 37.6265 -122.3706
1R 028° 015° 8.652 ft 200 ft Asfalt 37,6063 -122,3810
19L 208° 195° 37.6273 -122.3671
10L 118° 105° 11.870 ft 200 ft Asfalt 37,6287 -122,3934
28R 298° 285° 37.6135 -122.3571
10R 118° 105° 11.381 ft 200 ft Asfalt 37,6263 -122,3931
28L 298° 285° 37.6117 -122.3584

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

San Francisco International Airport

San Francisco International Airport jest duże lotnisko w Kalifornia, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 37,61854 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 4 pasów startowych: 10L/28R, 1R/19L, 1L/19R i 10R/28L. Kodem ICAO tego lotniska jest KSFO. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to SFO. Kod IATA tego lotniska to SFO. W pobliżu inne lotniska są Half Moon Bay Airport, San Carlos Airport, Metro Oakland International Airport, Hayward Executive Airport i Palo Alto Airport.

San Francisco International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Oakland.

San Francisco International Airport jest w strefie czasowej America/Los_Angeles. Różnica w stosunku do UTC to -7 h. Dziś słońce wschodzi o 06:11 i zachodzi o 20:01. Dotyczy to San Francisco International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -7 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu San Francisco International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Police Pistol Range Heliport US-1119 8,5 NM 316°
Half Moon Bay Airport KHAF 8,7 NM 223°
San Carlos Airport KSQL 8,8 NM 136°
Ucsf Medical Center At Mission Bay Heliport US-1123 8,9 NM 355°
Hall Of Justice Heliport US-1120 9,5 NM 351°
Metro Oakland International Airport KOAK 9,8 NM 049°
San Francisco VA Medical Center Heliport US-1122 12 NM 327°
Hayward Executive Airport KHWD 12 NM 078°
Alcatraz Heliport US-1121 13 NM 350°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
San Francisco SFO VOR-DME 0,1 NM 050°
Brijj SF NDB 6,2 NM 116°
Oakland OAK VORTAC 9,7 NM 048°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
1L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 90/F/B/X/T Wysoki
19R
1R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 100/F/B/X/T Wysoki
19L
10L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 80/F/B/X/T Wysoki
28R
10R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 80/F/B/X/T Wysoki
28L

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
1L 75.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs 877.000 lbs
19R
1R 75.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs 877.000 lbs
19L
10L 75.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs 877.000 lbs
28R
10R 75.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs 877.000 lbs
28L

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
1L 7.651 ft 7.651 ft 7.651 ft 7.011 ft 640 ft
19R 7.651 ft 7.651 ft 7.651 ft 7.651 ft
1R 8.652 ft 8.652 ft 8.652 ft 8.091 ft 561 ft
19L 8.652 ft 8.652 ft 8.652 ft 8.652 ft
10L 11.870 ft 11.870 ft 11.194 ft 11.194 ft
28R 11.870 ft 11.870 ft 11.870 ft 11.237 ft 299 ft
10R 11.381 ft 11.381 ft 10.705 ft 10.705 ft
28L 11.381 ft 11.381 ft 10.981 ft 10.276 ft 299 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
1L 11 ft 3 ft 10 ft
19R 9 ft 58 ft 3,2° 3 ft
1R 11 ft 3 ft 11 ft
19L 11 ft 71 ft 3,0° 3 ft
10L 6 ft 80 ft 3,0° 2 ft
28R 13 ft 68 ft 3,0° 4 ft 13 ft
10R 7 ft 68 ft 3,0° 2 ft
28L 13 ft 67 ft 2,9° 4 ft 13 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
1L B(V) 50
19R C 50
1R TREE B(V) 21 177 ft 3.999 ft 656 ft Prawo
19L Precyzyjny przyrząd 50
10L TOWER C 35 88 ft 3.281 ft 4.265 ft Prawo
28R Precyzyjny przyrząd 50
10R TOWER C 42 87 ft 3.875 ft 3.117 ft Prawo
28L Precyzyjny przyrząd 50

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
1L Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak Tak Nie
19R Instrument nieprecyzyjny Dobry Nie Tak Nie P4L
1R Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Tak Nie
19L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSF Nie Tak Tak P4L
10L Precyzyjny przyrząd Dobry Tak Tak Nie P4L
28R Precyzyjny przyrząd Dobry ALSF2 Nie Tak Tak P4L
10R Precyzyjny przyrząd Dobry Nie Tak Nie P4L
28L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie Tak Nie P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
1L Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
19R Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
1R Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
19L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
10L Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
28R ILS/DME Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
10R Prawa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
28L ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Midfield, Rollout Nie
Zgłoś zmianę