O Sacramento Executive Airport

SACRAMENTO EXEC

ICAO	KSAC
FAA ID	SAC
IATA	SAC
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	kwietnia 1940
Współrzędne (ARP)	38.51286, -121.4933 383046N 1212936W
Wariacja	13,0° E (2024)
Strefa czasowa	Los_Angeles (-7 h)
Czas lokalny	10 maj 2024 06:52
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	119.693 (30 listopada 2023)
Samolot bazowy	172
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 16 maja 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
2	033°	019°	5.502 ft	151 ft	Asfalt	38,5052	-121,5007
20	213°	199°	5.502 ft	151 ft	Asfalt	38.5179	-121.4902
12	133°	119°	3.839 ft	98 ft	Asfalt	38,5184	-121,4951
30	313°	299°	3.839 ft	98 ft	Asfalt	38.5112	-121.4853

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Sacramento Executive Airport

Sacramento Executive Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Kalifornia, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 38,51315 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 2/20 i 12/30. Kodem ICAO tego lotniska jest KSAC. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to SAC. Kod IATA tego lotniska to SAC. W pobliżu inne lotniska są Borges-Clarksburg Airport, CHP Academy Airport, Sacramento Mather Airport, Rio Linda Airport i McClellan Airfield.

Sacramento Executive Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Oakland.

Sacramento Executive Airport jest w strefie czasowej America/Los_Angeles. Różnica w stosunku do UTC to -7 h. Dziś słońce wschodzi o 05:58 i zachodzi o 20:06. Dotyczy to Sacramento Executive Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -7 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Sacramento Executive Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Firmy na tym lotnisku to ATP Flight School, JetEXE Aviation, Executive Flyers, Advanced International Aviation Academy i Carter Flygare.

Firmy

Szkoły latania

ATP Flight School

Latająca szkoła

JetEXE Aviation

Latająca szkoła

Executive Flyers

Latająca szkoła

Advanced International Aviation Academy

Latająca szkoła

Carter Flygare

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Uc Davis Medical Center Tower Ii Heliport	US-1092	3,1 NM	035°
Borges-Clarksburg Airport	US-0751	4,3 NM	190°
Kaiser Permanente South Sacramento Heliport	US-1094	4,3 NM	127°
California Highway Patrol Headquarters Heliport	US-1093	5,1 NM	002°
Lake Park Helistop	US-1095	5,8 NM	069°
CHP Academy Airport	US-0715	6,0 NM	328°
Sacramento Mather Airport	KMHR	9,5 NM	074°
Rio Linda Airport	KL36	10 NM	012°
McClellan Airfield	KMCC	10 NM	024°

Pomoce nawigacyjne

	Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
Execc	SA	NDB	4,6 NM	213°
Sacramento	SAC	VORTAC	5,0 NM	213°
Mc Clellan	MCC	VOR-DME	10 NM	024°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
2	Dobry	Brak specjalnego traktowania	Średni
20	Dobry	Brak specjalnego traktowania	Średni
12	Dobry	Brak specjalnego traktowania	Średni
30	Dobry	Brak specjalnego traktowania	Średni

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem
2	60.000 lbs	130.000 lbs	210.000 lbs
20	60.000 lbs	130.000 lbs	210.000 lbs
12	30.000 lbs	43.000 lbs	67.000 lbs
30	30.000 lbs	43.000 lbs	67.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
2
20
12
30

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia
2	17 ft			6 ft
20	24 ft	36 ft	3,0°	7 ft
12	23 ft	50 ft	3,0°	7 ft
30	23 ft	50 ft	3,5°	7 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
2	TREE	Precyzyjny przyrząd	34	33 ft	1.348 ft	902 ft
20	TREE	B(V)	30	40 ft	1.430 ft	820 ft	Prawo
12	TREE	B(V)	25	40 ft	1.201 ft	659 ft	Prawo
30	TREE	B(V)	17	50 ft	1.050 ft	328 ft	Lewa

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
2	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSR	Nie	Nie	Nie
20	Precyzyjny przyrząd	Dobry		Tak	Nie	Nie	P4L
12	Podstawowy	Dobry		Tak	Nie	Nie	P4L
30	Podstawowy	Dobry		Tak	Nie	Nie	P4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
2	ILS		Tak
20		Lewa ręka	Nie
12		Lewa ręka	Nie
30			Nie