O Grand Forks Air Force Base

GRAND FORKS AFB

ICAO	KRDR
FAA ID	RDR
IATA	RDR
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Współrzędne (ARP)	47.96128, -97.40081 475741N 0972403W
Wariacja	3,0° E (2024)
Strefa czasowa	Chicago (-5 h)
Czas lokalny	2 maj 2024 07:15
Rodzaje paliwa
Zastosowanie	Prywatny (Wspólne użytkowanie)
Samolot bazowy	12
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Zmienić

Grand Forks Air Force Base

Grand Forks Air Force Base jest Średniej wielkości lotnisko w Dakota Północna, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 47,96128 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma jeden pas startowy: 18/36. Kodem ICAO tego lotniska jest KRDR. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to RDR. Kod IATA tego lotniska to RDR. W pobliżu inne lotniska są Douglas Portage Airport, Grand Forks International Airport, Larimore Municipal Airport, Bakke Airport i Heyde Airport.

Grand Forks Air Force Base publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Minneapolis.

Grand Forks Air Force Base jest w strefie czasowej America/Chicago. Różnica w stosunku do UTC to -5 h. Dziś słońce wschodzi o 06:08 i zachodzi o 20:44. Dotyczy to Grand Forks Air Force Base, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -5 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Grand Forks Air Force Base. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Szerokość	Długość geograficzna	Długość (ok.)
18	180°	176°	47.9782	-97.4008	12.352 ft
36	360°	356°	47.9444	-97.4008	12.352 ft

Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Douglas Portage Airport	US-8453	3,2 NM	267°
Grand Forks International Airport	KGFK	9,3 NM	095°
Larimore Municipal Airport	K2L1	10 NM	251°
Bakke Airport	US-8539	11 NM	265°
Heyde Airport	US-8548	11 NM	051°
Casslindan Airport	US-8511	11 NM	077°
Knutson Airport	US-8595	14 NM	135°
Kyllo Airport	US-8544	15 NM	279°
J J And T Airport	US-5906	15 NM	083°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa		Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
	Red River	RDR	TACAN	0,3 NM	219°
	Grand Forks	GFK	VOR-DME	8,7 NM	092°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
18	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	125/R/B/W/T	Wysoki
36	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	125/R/B/W/T	Wysoki

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem	Podwójny podwójny tandem
18
36

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
18
36

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
18	896 ft	50 ft	2,6°	274 ft
36	911 ft	50 ft	2,6°	278 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	Obiekt kontrolny Oznakowanie	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
18
36

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
18	Precyzyjny przyrząd	Słaby	ALSF1	Nie	Nie	Nie	P4L
36	Precyzyjny przyrząd	Słaby	ALSF1	Nie	Nie	Nie	P4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
18	LOC/GS	Prawa ręka 1.500 ft		Nie
36	ILS	Lewa ręka 1.500 ft		Nie