O Punta Gorda Airport

PUNTA GORDA

ICAO	KPGD
FAA ID	PGD
IATA	PGD
Rodzaj	Duże lotnisko
Otwarte od	lutego 1944
Współrzędne (ARP)	26.91859, -81.99089 265507N 0815927W
Wariacja	6,3° W (2024)
Strefa czasowa	New_York (-4 h)
Czas lokalny	3 maj 2024 22:39
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A Jet A, nafta (-40°C) A+ Jet A, nafta + FS-II (-40°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	103.252 (31 grudnia 2023)
Samolot bazowy	404
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
4	029°	035°	7.192 ft	151 ft	Asfalt	26,9102	-81,9922
22	209°	215°	7.192 ft	151 ft	Asfalt	26.9275	-81.9814
9	089°	095°	2.635 ft	59 ft	Asfalt	26,9235	-81,9982
27	269°	275°	2.635 ft	59 ft	Asfalt	26.9236	-81.9901
15	149°	155°	6.286 ft	151 ft	Asfalt	26,9237	-81,9992
33	329°	335°	6.286 ft	151 ft	Asfalt	26.9088	-81.9893

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Punta Gorda Airport

Punta Gorda Airport jest duże lotnisko w Floryda, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 26,91954 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 15/33, 9/27 i 4/22. Kodem ICAO tego lotniska jest KPGD. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to PGD. Kod IATA tego lotniska to PGD. W pobliżu inne lotniska są Shell Creek Airpark, Adana Airfield, Lake Suzy Estates Airport, Hennessy Airport i Pine Shadows Airpark.

Punta Gorda Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Miami.

Punta Gorda Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:46 i zachodzi o 20:02. Dotyczy to Punta Gorda Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Punta Gorda Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Firmy na tym lotnisku to Flight Fast Track i LPC Aviation.

Firmy

Szkoły latania

Flight Fast Track

Latająca szkoła

LPC Aviation

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Shell Creek Airpark	KF13	5,0 NM	053°
Adana Airfield	US-2400	6,8 NM	072°
Shore Point Health Port Charlotte Heliport	US-2394	7,1 NM	308°
Hca Florida Fawcett Hospital Heliport	US-2395	7,1 NM	305°
Lake Suzy Estates Airport	US-2393	7,9 NM	339°
Hennessy Airport	US-1781	11 NM	044°
Sarasota Memorial Hospital North Port Er Heliport	US-2259	12 NM	312°
Pine Shadows Airpark	US-1962	12 NM	155°
North Port Fire Rescue Station 84	US-2258	13 NM	313°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa		Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
	Punta Gorda	PGD	VOR	0,2 NM	170°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
4	Uczciwy	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	40/F/B/X/T	Wysoki
22	Uczciwy	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	40/F/B/X/T	Wysoki
9	Słaby	Brak specjalnego traktowania	5/F/C/Y/T
27	Słaby	Brak specjalnego traktowania	5/F/C/Y/T
15	Doskonały	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	37/F/B/X/T	Średni
33	Doskonały	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	37/F/B/X/T	Średni

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem	Podwójny podwójny tandem
4	45.000 lbs	95.000 lbs	150.000 lbs	420.000 lbs
22	45.000 lbs	95.000 lbs	150.000 lbs	420.000 lbs
9
27
15	45.000 lbs	80.000 lbs	140.000 lbs
33	45.000 lbs	80.000 lbs	140.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
4
22
9	2.635 ft	2.635 ft	2.635 ft	2.635 ft
27	2.635 ft	2.635 ft	2.635 ft	2.635 ft
15	6.286 ft	6.286 ft	6.286 ft	6.014 ft	272 ft
33	6.165 ft	6.165 ft	6.014 ft	6.014 ft

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
4	23 ft	50 ft	3,0°	7 ft
22	25 ft	31 ft	3,0°	8 ft
9	19 ft			7 ft
27	22 ft			7 ft
15	19 ft	47 ft	3,0°	7 ft	19 ft
33	23 ft	48 ft	3,0°	7 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
4		C	50
22	TREES	C	50	31 ft	1.768 ft	1.280 ft	Prawo
9	TREES	A(V)	50	40 ft	2.211 ft	820 ft	Lewa
27		A(V)	50
15	ROAD	C	17	15 ft	459 ft	1.640 ft	Prawo
33	TREES	C	40	54 ft	2.375 ft	197 ft	Prawo

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
4	Precyzyjny przyrząd	Dobry	Tak	P4L
22	Instrument nieprecyzyjny	Dobry	Tak	P4L
9	Podstawowy	Słaby
27	Podstawowy	Słaby
15	Instrument nieprecyzyjny	Dobry	Tak	P4L
33	Instrument nieprecyzyjny	Dobry	Tak	P4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór
4	ILS/DME	Lewa ręka
22		Lewa ręka
9		Lewa ręka
27		Lewa ręka
15		Lewa ręka
33		Lewa ręka