O Palm Beach International Airport

PALM BEACH INTL

ICAO	KPBI
FAA ID	PBI
IATA	PBI
Rodzaj	Duże lotnisko
Otwarte od	kwietnia 1940
Współrzędne (ARP)	26.68316, -80.09559 264059N 0800544W
Wariacja	7,4° W (2024)
Strefa czasowa	New_York (-4 h)
Czas lokalny	4 maj 2024 17:50
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	162.237 (31 grudnia 2021)
Samolot bazowy	196
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
10L	093°	100°	10.000 ft	151 ft	Asfalt	26,6832	-80,1084
28R	273°	280°	10.000 ft	151 ft	Asfalt	26.6819	-80.0778
10R	093°	100°	3.215 ft	75 ft	Asfalt	26,6812	-80,1063
28L	273°	280°	3.215 ft	75 ft	Asfalt	26.6808	-80.0965
14	135°	142°	6.932 ft	151 ft	Asfalt	26,6918	-80,1040
32	315°	322°	6.932 ft	151 ft	Asfalt	26.6783	-80.0891

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Palm Beach International Airport

Palm Beach International Airport jest duże lotnisko w Floryda, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 26,68286 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 10L/28R, 10R/28L i 14/32. Kodem ICAO tego lotniska jest KPBI. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to PBI. Kod IATA tego lotniska to PBI. W pobliżu inne lotniska są Palm Beach County Park Airport, Wellington Aero Club Airport, Loxahatchee Airport, North Palm Beach County General Aviation Airport i Antiquers Aerodrome Airport.

Palm Beach International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Miami.

Palm Beach International Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:39 i zachodzi o 19:54. Dotyczy to Palm Beach International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Palm Beach International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
The Murphy Company Heliport	US-2513	2,1 NM	082°
WPTV Heliport	US-2516	2,6 NM	043°
West Palm Beach Police Station	US-2515	2,8 NM	048°
Palm Beach County Judicial Center Heliport	US-2514	3,0 NM	049°
Palm Beach State College Heliport	US-2144	4,4 NM	173°
Rybovich Heliport	US-2511	4,7 NM	032°
St. Marys Hospital Heliport	US-2509	4,8 NM	023°
Wpec Inc. Heliport	US-2179	4,9 NM	017°
Hca Florida JFK Hospital Heliport	US-1788	5,1 NM	177°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa		Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
	Palm Beach	PBI	VORTAC	0,6 NM	106°
	Rubin	PB	NDB	6,1 NM	272°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
10L	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	93/F/B/W/T	Wysoki
28R	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	93/F/B/W/T	Wysoki
10R	Dobry	Brak specjalnego traktowania	44/F/A/X/T	Średni
28L	Dobry	Brak specjalnego traktowania	44/F/A/X/T	Średni
14	Uczciwy	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	67/F/A/W/T	Średni
32	Uczciwy	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	67/F/A/W/T	Średni

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem	Podwójny podwójny tandem
10L	120.000 lbs	175.000 lbs	550.000 lbs	840.000 lbs
28R	120.000 lbs	175.000 lbs	550.000 lbs	840.000 lbs
10R	25.000 lbs
28L	25.000 lbs
14	100.000 lbs	180.000 lbs	325.000 lbs	400.000 lbs
32	100.000 lbs	180.000 lbs	325.000 lbs	400.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
10L	10.000 ft	10.000 ft	9.350 ft	8.150 ft	1.201 ft
28R	10.000 ft	10.000 ft	9.052 ft	8.241 ft	810 ft
10R	3.215 ft	3.215 ft	3.215 ft	3.215 ft
28L	3.215 ft	3.215 ft	3.215 ft	3.215 ft
14	6.926 ft	6.926 ft	6.001 ft	6.001 ft
32	6.926 ft	6.926 ft	6.926 ft	6.512 ft	417 ft

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
10L	20 ft	68 ft	3,0°	5 ft	16 ft
28R	16 ft	70 ft	3,0°	6 ft	18 ft
10R	17 ft			5 ft
28L	14 ft			5 ft
14	17 ft	66 ft	3,0°	5 ft
32	16 ft	57 ft	3,3°	5 ft	16 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
10L	TREES	Precyzyjny przyrząd	35	41 ft	1.663 ft	1.690 ft	Lewa
28R	TREES	Precyzyjny przyrząd	50	40 ft	2.231 ft	2.198 ft	Lewa
10R	TREES	A(V)	40	30 ft	1.417 ft	673 ft	Prawo
28L		A(V)	20
14	TREES	D	34	34 ft	1.371 ft	755 ft	Prawo
32	ROAD	D	0	17 ft	200 ft	820 ft	Lewa

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
10L	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSR		Tak	P4R
28R	Precyzyjny przyrząd	Dobry		Tak	Tak	P4L
10R	Podstawowy	Dobry		Tak
28L	Podstawowy	Dobry		Tak
14	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Tak	Nie	P4R
32	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Tak	Nie	P4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
10L	ILS/DME	Lewa ręka	Przyziemienie, Rollout	Nie
28R	LOC/GS	Lewa ręka	Przyziemienie, Rollout
10R		Prawa ręka
28L		Lewa ręka
14		Lewa ręka
32		Lewa ręka