Harry Reid International Airport

KLAS · Nevada, Stany Zjednoczone

O Harry Reid International Airport

HARRY REID INTL
ICAO KLAS
FAA ID LAS
IATA LAS
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od stycznia 1947
Współrzędne (ARP) 36.08004, -115.15223   360448N 1150908W
Wariacja 11,1° E (2024)
Strefa czasowa Los_Angeles (-7 h)
Czas lokalny 3 maj 2024 16:09
Rodzaje paliwa
100 Benzyna klasy 100 (zielona)
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A1+ Jet A-1, nafta + FS-II, FP (-47°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 656.265 (31 grudnia 2022)
Samolot bazowy 188
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
1L 025° 013° 8.990 ft 151 ft Beton 36,0753 -115,1704
19R 205° 193° 36.0977 -115.1576
1R 025° 013° 9.770 ft 151 ft Beton 36,0742 -115,1675
19L 205° 193° 36.0986 -115.1536
8L 090° 078° 14.514 ft 151 ft Beton 36,0764 -115,1702
26R 270° 258° 36.0764 -115.1211
8R 090° 078° 10.525 ft 151 ft Beton 36,0736 -115,1614
26L 270° 258° 36.0737 -115.1258

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Harry Reid International Airport

Harry Reid International Airport jest duże lotnisko w Nevada, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 36,08074 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 4 pasów startowych: 8L/26R, 1R/19L, 1L/19R i 8R/26L. Kodem ICAO tego lotniska jest KLAS. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to LAS. Kod IATA tego lotniska to LAS. W pobliżu inne lotniska są Henderson Executive Airport, North Las Vegas Airport, Nellis Air Force Base, Boulder City Municipal Airport i Jean Airport.

Harry Reid International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Los Angeles.

Harry Reid International Airport jest w strefie czasowej America/Los_Angeles. Różnica w stosunku do UTC to -7 h. Dziś słońce wschodzi o 05:44 i zachodzi o 19:30. Dotyczy to Harry Reid International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -7 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Harry Reid International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.
Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Desert Springs Hospital Heliport US-7060 2,4 NM 036°
Klas Channel 8 Heliport US-7066 3,0 NM 354°
Sunrise Medical Center, Children's & Adult Heliport US-7062 3,2 NM 015°
Circus Circus Heliport US-7057 3,5 NM 348°
Spring Valley Hospital Heliport US-7065 4,2 NM 278°
University Medical Center-Southern Nevada Heliport US-7063 4,8 NM 352°
Valley Hospital Medical Center Heliport US-7061 5,0 NM 351°
St. Rose Dominican Hospital Heliport US-7053 5,0 NM 157°
St. Rose Dominican San Martin Campus Heliport US-7055 6,0 NM 256°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Las Vegas LAS VORTAC 0,3 NM 258°
Nellis LSV TACAN 12 NM 032°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni
Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
1L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 100/R/B/W/T Wysoki
19R
1R Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 100/R/B/W/T Średni
19L
8L Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 96/R/B/W/T Wysoki
26R
8R Doskonały Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 100/R/B/W/T Wysoki
26L

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
1L 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
19R
1R 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
19L
8L 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
26R
8R 120.000 lbs 250.000 lbs 550.000 lbs 1.120.000 lbs
26L

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa
TODA
Dostępna odległość startu
ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania
LDA
Dostępna odległość lądowania
Przesunięty próg
Długość
1L 8.990 ft 8.990 ft 8.990 ft 8.402 ft 587 ft
19R 8.990 ft 9.400 ft 8.419 ft 8.419 ft
1R 9.770 ft 10.171 ft 9.275 ft 8.786 ft 492 ft
19L 9.770 ft 10.171 ft 9.685 ft 8.809 ft 879 ft
8L 14.514 ft 15.098 ft 14.098 ft 11.959 ft 2.139 ft
26R 14.514 ft 15.036 ft 14.035 ft 12.638 ft 1.398 ft
8R 10.525 ft 10.525 ft 10.525 ft 10.525 ft
26L 10.525 ft 10.525 ft 10.525 ft 10.525 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
1L 2.181 ft 63 ft 3,4° 663 ft 2.176 ft
19R 2.089 ft 80 ft 3,0° 645 ft
1R 2.175 ft 76 ft 3,0° 661 ft 2.170 ft
19L 2.078 ft 75 ft 3,0° 644 ft 2.080 ft
8L 2.179 ft 76 ft 3,0° 657 ft 2.155 ft
26R 2.033 ft 84 ft 3,0° 630 ft 2.044 ft
8R 2.157 ft 61 ft 3,0° 657 ft
26L 2.048 ft 84 ft 3,0° 631 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis
Obiekt kontrolny
Oznakowanie
CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy
Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL)
Obiekt kontrolny
Próg odległości
Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej
Obiekt kontrolny
Linia środkowa
1L RR Precyzyjny przyrząd 21 48 ft 1.224 ft 1.640 ft Lewa
19R FENCE C 0 25 ft 190 ft 492 ft Prawo
1R RR C 15 41 ft 823 ft 1.969 ft Prawo
19L POLE C 42 17 ft 928 ft 56 ft Prawo
8L HANGAR B(V) 50 25 ft 200 ft 1.640 ft Lewa
26R Precyzyjny przyrząd 50
8R POLE B(V) 19 53 ft 1.257 ft 1.772 ft Prawo
26L Precyzyjny przyrząd 50

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ
Oznakowanie pasa startowego
Stan
System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
1L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSF Nie Nie Nie P4L
19R Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak Nie Nie P4L
1R Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak Nie Nie P4L
19L Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak Nie Nie P4L
8L Instrument nieprecyzyjny Dobry Nie Nie Nie P4L
26R Precyzyjny przyrząd Dobry MALS Nie Nie Nie P4L
8R Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak P4L
26L Precyzyjny przyrząd Dobry MALSF P4L

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt
Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
1L ILS/DME Lewa ręka Nie
19R Prawa ręka Nie
1R Prawa ręka Nie
19L Lewa ręka Nie
8L Lewa ręka Nie
26R ILS/DME Lewa ręka Nie
8R
26L ILS/DME
Zgłoś zmianę