O Grand Prairie Municipal Airport

GRAND PRAIRIE MUNI

ICAO	KGPM
FAA ID	GPM
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	czerwca 1968
Współrzędne (ARP)	32.69878, -97.04692 324156N 0970249W
Wariacja	2,8° E (2024)
Strefa czasowa	Chicago (-5 h)
Czas lokalny	3 maj 2024 05:01
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	101.991 (31 grudnia 2022)
Samolot bazowy	290
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
18	180°	177°	4.003 ft	75 ft	Beton	32,7043	-97,0469
36	360°	357°	4.003 ft	75 ft	Beton	32.6933	-97.047

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Grand Prairie Municipal Airport

Grand Prairie Municipal Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Teksas, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 32,69878 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma jeden pas startowy: 18/36. Kodem ICAO tego lotniska jest KGPM. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to GPM. W pobliżu inne lotniska są Arlington Municipal Airport, Birk Airport, Fuller Airport, Dallas Executive Airport i Flying L Airpark.

Grand Prairie Municipal Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Ft Worth.

Grand Prairie Municipal Airport jest w strefie czasowej America/Chicago. Różnica w stosunku do UTC to -5 h. Dziś słońce wschodzi o 06:38 i zachodzi o 20:11. Dotyczy to Grand Prairie Municipal Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -5 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Grand Prairie Municipal Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Jedyną znaną firmą na tym polu jest Aviator Air Center.

Firmy

Szkoły latania

Aviator Air Center

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Premier Aviation Inc. Heliport	US-B522	0,2 NM	295°
Dallas/Fort Worth Medical Center Heliport	US-B523	2,1 NM	355°
Arlington Municipal Airport	KGKY	3,2 NM	228°
Medical Center Arlington Heliport	US-A909	3,3 NM	263°
Thirty Thirty Matlock Office Center Heliport	US-A911	3,5 NM	265°
Dallas Cowboys Heliport	US-A912	3,7 NM	319°
The Ballpark In Arlington Heliport	US-A908	3,7 NM	328°
Sheraton Arlington Hotel Heliport	US-A910	3,9 NM	334°
Redmond Taylor Army Heliport	US-B245	4,3 NM	060°

Pomoce nawigacyjne

	Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
Redbird	RBD	NDB	9,0 NM	098°
Maverick	TTT	VOR-DME	10 NM	001°
Ranger	FUZ	VORTAC	13 NM	329°
Cowboy	CVE	VOR-DME	14 NM	032°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
18	Dobry	Brak specjalnego traktowania		Średni
36	Dobry	Brak specjalnego traktowania		Średni

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem	Podwójny podwójny tandem
18	30.000 lbs
36	30.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
18
36

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
18	582 ft	26 ft	3,0°	179 ft
36	573 ft	37 ft	4,0°	179 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	Obiekt kontrolny Oznakowanie	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
18	TREES		B(V)	20	34 ft	886 ft	0 ft
36	ROAD		C	20	21 ft	630 ft	0 ft

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
18	Instrument nieprecyzyjny	Dobry					V4L
36	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Tak			V4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
18		Lewa ręka 612 ft
36		Prawa ręka 612 ft