O Grants-Milan Municipal Airport

GRANTS-MILAN MUNI

ICAO	KGNT
FAA ID	GNT
IATA	GNT
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	sierpnia 1952
Współrzędne (ARP)	35.16728, -107.90206 351002N 1075407W
Wariacja	8,5° E (2024)
Strefa czasowa	Denver (-6 h)
Czas lokalny	30 kwi 2024 14:33
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A1+ Jet A-1, nafta + FS-II, FP (-47°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	4.800 (6 kwietnia 2021)
Samolot bazowy	9
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
13	145°	136°	7.172 ft	75 ft	Asfalt	35,1774	-107,9102
31	325°	316°	7.172 ft	75 ft	Asfalt	35.1612	-107.8965

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Grants-Milan Municipal Airport

Grants-Milan Municipal Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Nowy Meksyk, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 35,16931 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma jeden pas startowy: 13/31. Kodem ICAO tego lotniska jest KGNT. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to GNT. Kod IATA tego lotniska to GNT. W pobliżu inne lotniska są Mystic Bluffs Airport, Crownpoint Airport, Porcupine Ridge Airport, Dream Catcher Ranch Airport i Poco Loco Airport.

Grants-Milan Municipal Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Albuquerque.

Grants-Milan Municipal Airport jest w strefie czasowej America/Denver. Różnica w stosunku do UTC to -6 h. Dziś słońce wschodzi o 06:20 i zachodzi o 19:56. Dotyczy to Grants-Milan Municipal Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -6 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Grants-Milan Municipal Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Acl Hospital Heliport	US-7646	17 NM	110°
Mystic Bluffs Airport	US-7632	27 NM	269°
Crownpoint Airport	K0E8	36 NM	336°
Porcupine Ridge Airport	US-7628	40 NM	189°
Dream Catcher Ranch Airport	US-7626	42 NM	188°
Black Rock Heliport	KNM1	44 NM	263°
Poco Loco Airport	US-7627	46 NM	190°
Gallup Municipal Airport	KGUP	48 NM	295°
Andrew Othole Memorial Airport	KXNI	51 NM	262°

Pomoce nawigacyjne

Nie znaleziono żadnych pomocy nawigacyjnych w pobliżu Grants-Milan Municipal Airport.

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
13	Dobry	Brak specjalnego traktowania	4/F/D/X/T	Średni
31	Dobry	Brak specjalnego traktowania	4/F/D/X/T	Średni

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem	Podwójny podwójny tandem
13	12.000 lbs
31	12.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
13
31

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
13	6.537 ft	44 ft	3,0°	1.992 ft
31	6.518 ft	44 ft	3,0°	1.988 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	Obiekt kontrolny Oznakowanie	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
13			C	50
31			C	50

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
13	Instrument nieprecyzyjny	Dobry					P2L
31	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Nie			P2L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
13		Lewa ręka
31		Lewa ręka