O Fulton County Executive/Charlie Brown Field

FULTON COUNTY EXEC/CHARLIE BROWN FLD

ICAO	KFTY
FAA ID	FTY
IATA	FTY
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	września 1949
Współrzędne (ARP)	33.77913, -84.52137 334645N 0843117W
Wariacja	5,4° W (2024)
Strefa czasowa	New_York (-4 h)
Czas lokalny	6 maj 2024 05:31
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A+ Jet A, nafta + FS-II (-40°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	79.449 (31 grudnia 2021)
Samolot bazowy	79
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
8	080°	085°	5.797 ft	98 ft	Asfalt	33,7787	-84,5301
26	260°	265°	5.797 ft	98 ft	Asfalt	33.7816	-84.5113
14	139°	144°	4.157 ft	98 ft	Asfalt	33,7804	-84,5289
32	319°	324°	4.157 ft	98 ft	Asfalt	33.7718	-84.5199

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Fulton County Executive/Charlie Brown Field

Fulton County Executive/Charlie Brown Field jest Średniej wielkości lotnisko w Georgia, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 33,77809 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 14/32 i 8/26. Kodem ICAO tego lotniska jest KFTY. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to FTY. Kod IATA tego lotniska to FTY. W pobliżu inne lotniska są Rollins Airport, Dobbins Air Reserve Base, Hartsfield-Jackson Atlanta International, Miller Farm Airport i Chattahoochee Air Park Airport.

Fulton County Executive/Charlie Brown Field publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Atlanta.

Fulton County Executive/Charlie Brown Field jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:43 i zachodzi o 20:25. Dotyczy to Fulton County Executive/Charlie Brown Field, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Fulton County Executive/Charlie Brown Field. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Legacy Medical Center Heliport	US-2562	2,3 NM	167°
Hca Parkway Medical Center Heliport	US-2739	4,4 NM	270°
Smyrna Hospital Heliport	US-2821	4,9 NM	005°
Fort Mcpherson Heliport	US-2691	6,0 NM	130°
WGCL-TV Heliport	US-2567	6,1 NM	084°
Cobb General Hospital Heliport	US-2576	6,3 NM	318°
Hilton Garden Inn Downtown Heliport	US-2568	6,4 NM	098°
Bridge Building Heliport	US-2556	6,6 NM	073°
Piedmont Atlanta Hospital Heliport	US-2780	6,7 NM	074°

Pomoce nawigacyjne

	Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
Flanc	FT	NDB	5,9 NM	260°
Catta	AT	NDB	7,9 NM	187°
Dobbins	DOB	TACAN	8,2 NM	005°
Atlanta	ATL	VORTAC	10 NM	153°
Peachtree	PDK	VOR-DME	13 NM	062°
Redan	BR	NDB	13 NM	126°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
8	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	Wysoki
26	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	Wysoki
14	Uczciwy	Brak specjalnego traktowania	Średni
32	Uczciwy	Brak specjalnego traktowania	Średni

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem
8	105.000 lbs	121.000 lbs	198.000 lbs
26	105.000 lbs	121.000 lbs	198.000 lbs
14	30.000 lbs
32	30.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
8
26
14	4.157 ft	4.157 ft	4.157 ft	4.157 ft
32	4.157 ft	4.157 ft			200 ft

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
8	800 ft			246 ft
26	814 ft	50 ft	3,0°	248 ft
14	799 ft	48 ft	4,0°	251 ft
32	841 ft			256 ft	839 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
8		Precyzyjny przyrząd	50
26	TREES	C	0	30 ft	200 ft	984 ft	Prawo
14	TREES	A(V)	13	27 ft	551 ft	276 ft	Prawo
32	TREES	A(V)	15	90 ft	1.549 ft	538 ft	Prawo

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
8	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSR
26	Precyzyjny przyrząd	Dobry		Tak	V4L
14	Podstawowy	Uczciwy		Tak	P2L
32	Podstawowy	Uczciwy		Tak

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór
8	ILS	Lewa ręka
26		Prawa ręka
14		Lewa ręka
32		Lewa ręka