Hector International Airport

KFAR · Dakota Północna, Stany Zjednoczone

Dzielić
Zapisz się Zaloguj sie
Livestream Zobacz mapie Osadzać
Usuń reklamy

O Hector International Airport

HECTOR INTL
ICAO KFAR
FAA ID FAR
IATA FAR
Rodzaj Duże lotnisko
Otwarte od sierpnia 1937
Współrzędne (ARP) 46.92064, -96.81575   465514N 0964857W
Wariacja 2,6° E (2024)
Strefa czasowa Chicago (-5 h)
Czas lokalny 1 maj 2024 18:37
Rodzaje paliwa
100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska)
A Jet A, nafta (-40°C)
A+ Jet A, nafta + FS-II (-40°C)
A++ Jet A, nafta + FS-II, CI/LI, SDA (-40°C)
J8 JP-8 Jet A-1, nafta + FS-II, CI/LI, SDA (-47°C)
Zastosowanie Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny) 90.450 (31 sierpnia 2023)
Samolot bazowy 217
Status lotniska Operacyjne
Źródło FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Pasy startowe

ID Prawdziwy kierunek Kierunek magnetyczny Długość Szerokość Powierzchnia Szerokość Długość geograficzna
9 090° 087° 6.302 ft 98 ft Beton 46,9271 -96,8273
27 270° 267° 46.927 -96.8021
13 137° 134° 3.802 ft 75 ft Beton 46,9141 -96,8215
31 317° 314° 46.9065 -96.8112
18 180° 177° 9.003 ft 151 ft Beton 46,9329 -96,8161
36 360° 357° 46.9082 -96.8164

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Hector International Airport

Hector International Airport jest duże lotnisko w Dakota Północna, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 46,91930 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 18/36, 9/27 i 13/31. Kodem ICAO tego lotniska jest KFAR. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to FAR. Kod IATA tego lotniska to FAR. W pobliżu inne lotniska są Jerger's Field, West Fargo Municipal Airport, Jacob Gust Airport, Moorhead Municipal/Florence Klingensmith Field i Lisburg Airport.

Hector International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Minneapolis.

Hector International Airport jest w strefie czasowej America/Chicago. Różnica w stosunku do UTC to -5 h. Dziś słońce wschodzi o 06:10 i zachodzi o 20:38. Dotyczy to Hector International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -5 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Hector International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Jedyną znaną firmą na tym polu jest Fargo Flight School.

Firmy

Szkoły latania

Fargo Flight School
Fargo Flight School

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

Lotnisko ID Dystans Kierunek
Sanford Health Heliport US-8499 2,4 NM 149°
Jerger's Field US-6016 4,1 NM 086°
West Fargo Municipal Airport KD54 4,4 NM 254°
Jacob Gust Airport US-8611 4,8 NM 286°
Sanford Fargo Medical Center Heliport US-8501 5,0 NM 209°
Essentia Health Fargo Heliport US-8500 5,3 NM 185°
Moorhead Municipal/Florence Klingensmith Field KJKJ 7,9 NM 127°
Lisburg Airport US-8451 10 NM 330°
True North Airpark US-8612 11 NM 229°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa Ident Rodzaj Dystans Kierunek
Kenie AA NDB 5,4 NM 360°
Fargo FAR VORTAC 10 NM 188°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID Stan powierzchni Obróbka powierzchni PCN
Numer klasyfikacji nawierzchni 		Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
9 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 25/R/C/W/T Średni
27
13 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 17/R/D/W/T Średni
31
18 Dobry Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami 95/R/C/W/T Wysoki
36

Nośność

ID Pojedyncze koło Podwójne koło Podwójny tandem Podwójny podwójny tandem
9 60.000 lbs 100.000 lbs
27
13 26.000 lbs 35.000 lbs
31
18 100.000 lbs 200.000 lbs 400.000 lbs
36

Deklarowane odległości

ID TORA
Dostępna droga startowa 		TODA
Dostępna odległość startu 		ASDA
Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania 		LDA
Dostępna odległość lądowania 		Przesunięty próg
Długość
9 6.302 ft 6.302 ft 6.302 ft 6.302 ft
27 6.302 ft 6.302 ft 6.302 ft 6.302 ft
13 3.802 ft 3.802 ft 3.802 ft 3.802 ft
31 3.802 ft 3.802 ft 3.802 ft 3.802 ft
18 9.003 ft 9.003 ft 9.003 ft 9.003 ft
36 9.003 ft 9.003 ft 9.003 ft 9.003 ft

Wzniesienia

ID Wysokość końcowa Wysokość przekroczenia progu Kąt wizualnej ścieżki schodzenia Wysokość strefy przyziemienia Przesunięty próg
Elevation
9 896 ft 42 ft 3,0° 274 ft
27 899 ft 42 ft 3,0° 274 ft
13 901 ft 61 ft 3,0° 275 ft
31 899 ft 37 ft 3,0° 274 ft
18 900 ft 68 ft 3,0° 274 ft
36 899 ft 71 ft 3,0° 274 ft

Dane o przeszkodach

ID Obiekt kontrolny
Opis 		Obiekt kontrolny
Oznakowanie 		CFR część 77 Obiekt kontrolny
Nachylenie do odprawy 		Obiekt kontrolny
Wysokość (AGL) 		Obiekt kontrolny
Próg odległości 		Obiekt kontrolny
Przesunięcie linii centralnej 		Obiekt kontrolny
Linia środkowa
9 D 50
27 POLE Oświetlony D 35 25 ft 1.086 ft 1.535 ft Lewa
13 ROAD B(V) 47 7 ft 551 ft 591 ft Prawo
31 ROAD B(V) 29 8 ft 433 ft 482 ft Lewa
18 Precyzyjny przyrząd 50
36 Precyzyjny przyrząd 50

Światła i oznaczenia

ID Oznakowanie pasa startowego
Typ 		Oznakowanie pasa startowego
Stan 		System świateł podejścia Światła identyfikacyjne końca drogi startowej Światła linii centralnej Światła przyziemienia Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
9 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak Nie P4L
27 Instrument nieprecyzyjny Dobry Tak P4L
13 Podstawowy Dobry P2R
31 Podstawowy Dobry P2L
18 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie P4L
36 Precyzyjny przyrząd Dobry MALSR Nie P4R

Inne informacje

ID Typ ILS Wzór Zasięg widzenia drogi startowej
Sprzęt 		Wartość widoczności drogi startowej
Sprzęt
9
27
13 Lewa ręka
31 Lewa ręka
18 ILS Przyziemienie, Rollout
36 ILS/DME Lewa ręka Przyziemienie, Rollout Tak
Zgłoś zmianę