O Ellington Airport

ELLINGTON

ICAO	KEFD
FAA ID	EFD
IATA	EFD
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	czerwca 1942
Współrzędne (ARP)	29.60733, -95.15875 293626N 0950931W
Wariacja	1,7° E (2024)
Strefa czasowa	Chicago (-5 h)
Czas lokalny	4 maj 2024 16:46
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	115.958 (31 grudnia 2022)
Samolot bazowy	95
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
4	044°	042°	8.002 ft	151 ft	Beton	29,5982	-95,1630
22	224°	222°	8.002 ft	151 ft	Beton	29.614	-95.1456
17L	179°	177°	4.610 ft	75 ft	Beton	29,6185	-95,1562
35R	359°	357°	4.610 ft	75 ft	Beton	29.6058	-95.1559
17R	179°	177°	9.003 ft	151 ft	Beton	29,6183	-95,1644
35L	359°	357°	9.003 ft	151 ft	Beton	29.5936	-95.1638

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Ellington Airport

Ellington Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Teksas, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 29,60807 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 17R/35L, 4/22 i 17L/35R. Kodem ICAO tego lotniska jest KEFD. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to EFD. Kod IATA tego lotniska to EFD. W pobliżu inne lotniska są La Porte Municipal Airport, Polly Ranch Airport, William P Hobby Airport, Pearland Regional Airport i Houston Airpark.

Ellington Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Houston.

Ellington Airport jest w strefie czasowej America/Chicago. Różnica w stosunku do UTC to -5 h. Dziś słońce wschodzi o 06:35 i zachodzi o 19:59. Dotyczy to Ellington Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -5 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Ellington Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Firmy na tym lotnisku to Aerosim Flight Academy, Flying Tigers i Third Coast Aviation.

Firmy

Szkoły latania

Aerosim Flight Academy

Latająca szkoła

Flying Tigers

Latająca szkoła

Third Coast Aviation

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Memorial Hermann Southeast Hospital Heliport	US-B666	3,1 NM	239°
Centerpoint Energy South Houston Heliport	US-C317	3,5 NM	306°
3321 Westside Heliport	US-C078	3,9 NM	324°
Hca Houston Healthcare Clear Lake Heliport	US-C488	4,3 NM	158°
Johnson Space Center Heliport	US-B631	4,5 NM	128°
Houston Methodist St. John Hospital Heliport	US-C008	5,1 NM	132°
Memorial Hospital Heliport	US-C079	5,4 NM	335°
Serenity Seaplane Base	US-C272	6,0 NM	110°
La Porte Municipal Airport	KT41	6,1 NM	053°

Pomoce nawigacyjne

	Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
Ellington	EFD	TACAN	0,1 NM	213°
Sanjac	JPA	NDB	5,9 NM	051°
Hobby	HUB	VOR-DME	6,8 NM	294°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
4	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	110/R/B/W/T	Wysoki
22	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	110/R/B/W/T	Wysoki
17L	Uczciwy	Brak specjalnego traktowania	12/R/C/W/T
35R	Uczciwy	Brak specjalnego traktowania	12/R/C/W/T
17R	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	120/R/B/W/T	Wysoki
35L	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	120/R/B/W/T	Wysoki

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem	Podwójny podwójny tandem
4	100.000 lbs	164.000 lbs	300.000 lbs	668.000 lbs
22	100.000 lbs	164.000 lbs	300.000 lbs	668.000 lbs
17L	24.000 lbs	63.000 lbs	145.000 lbs	300.000 lbs
35R	24.000 lbs	63.000 lbs	145.000 lbs	300.000 lbs
17R	100.000 lbs	190.000 lbs	590.000 lbs	800.000 lbs
35L	100.000 lbs	190.000 lbs	590.000 lbs	800.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania
4	8.002 ft	8.002 ft	8.002 ft	8.002 ft
22	8.002 ft	8.002 ft	8.002 ft	8.002 ft
17L	4.610 ft	4.610 ft	4.610 ft	4.610 ft
35R	4.610 ft	4.610 ft	4.610 ft	4.610 ft
17R	9.003 ft	9.003 ft	9.003 ft	9.003 ft
35L	9.003 ft	9.003 ft	9.003 ft	9.003 ft

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia
4	26 ft	50 ft	3,0°	9 ft
22	30 ft	50 ft	3,0°	9 ft
17L	31 ft			10 ft
35R	30 ft			10 ft
17R	32 ft	48 ft	3,0°	10 ft
35L	28 ft	32 ft	3,0°	8 ft

Dane o przeszkodach

ID	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy
4	C	34
22	Precyzyjny przyrząd	50
17L	A(V)	20
35R	A(V)	20
17R	Precyzyjny przyrząd	50
35L	Precyzyjny przyrząd	50

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
4	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Tak	Nie	P4L
22	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSR	Tak	Tak	P4L
17L	Podstawowy	Dobry
35R	Podstawowy	Dobry
17R	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSF	Tak	Tak	P4L
35L	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSF	Tak	Tak	P4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt
4		Prawa ręka 600 ft	Przyziemienie, Rollout
22	ILS	600 ft	Przyziemienie, Rollout
17L		600 ft
35R		Prawa ręka 600 ft
17R	LOC/GS	600 ft	Przyziemienie, Rollout
35L	ILS	Prawa ręka 600 ft	Przyziemienie, Rollout