O David Wayne Hooks Memorial Airport

DAVID WAYNE HOOKS MEML

ICAO	KDWH
FAA ID	DWH
IATA	DWH
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	września 1963
Współrzędne (ARP)	30.06178, -95.55279 300342N 0953310W
Wariacja	1,9° E (2024)
Strefa czasowa	Chicago (-5 h)
Czas lokalny	6 maj 2024 05:40
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A Jet A, nafta (-40°C) A1+ Jet A-1, nafta + FS-II, FP (-47°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	152.198 (31 grudnia 2022)
Samolot bazowy	136
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
17L	173°	171°	3.501 ft	36 ft	Asfalt	30,0626	-95,5522
35R	353°	351°	3.501 ft	36 ft	Asfalt	30.0531	-95.5508
17R	173°	171°	7.008 ft	98 ft	Asfalt	30,0733	-95,5548
35L	353°	351°	7.008 ft	98 ft	Asfalt	30.0542	-95.552
17	179°	177°	2.530 ft	98 ft	Woda	30,0644	-95,5511
35	359°	357°	2.530 ft	98 ft	Woda	30.0574	-95.5511

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

David Wayne Hooks Memorial Airport

David Wayne Hooks Memorial Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Teksas, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 30,06083 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 3 pasów startowych: 17R/35L, 17L/35R i 17/35. Kodem ICAO tego lotniska jest KDWH. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to DWH. Kod IATA tego lotniska to DWH. W pobliżu inne lotniska są Field's Field, Dan Jones International Airport, Dry Creek Airport, George Bush Intercontinental/Houston Airport i Diamond N Ranch Airport.

David Wayne Hooks Memorial Airport nie publikuje METARU, najbliższa stacja pogodowa to George Bush Intercontinental/Houston Airport, która jest 12 NM stąd. Region informacji lotniczych (FIR) to Houston.

David Wayne Hooks Memorial Airport jest w strefie czasowej America/Chicago. Różnica w stosunku do UTC to -5 h. Dziś słońce wschodzi o 06:34 i zachodzi o 20:03. Dotyczy to David Wayne Hooks Memorial Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -5 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu David Wayne Hooks Memorial Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Firmy na tym lotnisku to ATP Flight School Houston, Texas Flight Services, United Flight Systems i MCJ Aviation, LLC..

Firmy

Szkoły latania

ATP Flight School Houston

Latająca szkoła

Texas Flight Services

Latająca szkoła

United Flight Systems

Latająca szkoła

MCJ Aviation, LLC.

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
H S I Heliport	US-C387	0,3 NM	271°
Helicopter Express Heliport	US-C389	2,1 NM	010°
Strack Farms Heliport	US-C326	3,1 NM	122°
Tomball Regional Medical Center Heliport	US-C385	3,9 NM	293°
St. Luke's Hospital At The Vintage Heliport	US-B635	4,3 NM	191°
Field's Field	US-C386	5,5 NM	290°
Dan Jones International Airport	KT51	6,1 NM	259°
Hca Houston Healthcare Northwest Heliport	US-B670	6,3 NM	113°
Life Flight North Fuel Heliport	US-C388	7,3 NM	170°

Pomoce nawigacyjne

	Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
David Hooks	DWH	NDB	3,9 NM	349°
Weiser	EYQ	NDB	8,9 NM	211°
Humble	IAH	VORTAC	12 NM	120°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
17L	Dobry	Brak specjalnego traktowania
35R	Dobry	Brak specjalnego traktowania
17R	Dobry	Brak specjalnego traktowania	Wysoki
35L	Dobry	Brak specjalnego traktowania	Wysoki
17	Dobry	Brak specjalnego traktowania
35	Dobry	Brak specjalnego traktowania

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło
17L	13.000 lbs
35R	13.000 lbs
17R	30.000 lbs	85.000 lbs
35L	30.000 lbs	85.000 lbs
17
35

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
17L
35R					207 ft
17R	7.008 ft	7.008 ft	7.008 ft	6.001 ft	1.007 ft
35L	6.699 ft	6.699 ft	6.699 ft	6.699 ft
17
35

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
17L	150 ft			46 ft
35R	144 ft			45 ft	144 ft
17R	151 ft	52 ft	3,0°	46 ft	152 ft
35L	145 ft	41 ft	3,0°	46 ft
17	138 ft			42 ft
35	138 ft			42 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	Obiekt kontrolny Oznakowanie	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
17L			A(V)	50
35R	ANT	Oświetlony	A(V)	0	15 ft	203 ft	197 ft	Lewa
17R	ROAD		C	0	15 ft	200 ft	410 ft	Lewa
35L	TREES		C	1	60 ft	289 ft	853 ft	Lewa
17	BERM		A(V)	0	10 ft		0 ft
35	BERM		A(V)	0	4 ft		0 ft

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
17L	Podstawowy	Dobry
35R	Podstawowy	Dobry
17R	Instrument nieprecyzyjny	Dobry	Tak	P4R
35L	Instrument nieprecyzyjny	Dobry	Tak	P4L
17	Brak	Dobry
35	Brak	Dobry

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór
17L		Lewa ręka
35R		Prawa ręka
17R	LOC/DME	Lewa ręka
35L
17		Lewa ręka
35		Prawa ręka