O Chautauqua County/Dunkirk Airport

CHAUTAUQUA COUNTY/DUNKIRK

ICAO	KDKK
FAA ID	DKK
IATA	DKK
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	listopada 1943
Współrzędne (ARP)	42.49394, -79.27111 422938N 0791616W
Wariacja	10,1° W (2024)
Strefa czasowa	New_York (-4 h)
Czas lokalny	8 maj 2024 17:44
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A Jet A, nafta (-40°C) A+ Jet A, nafta + FS-II (-40°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	26.005 (8 września 2021)
Samolot bazowy	29
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 16 maja 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
6	049°	059°	6.001 ft	98 ft	Asfalt	42,4894	-79,2781
24	229°	239°	6.001 ft	98 ft	Asfalt	42.5001	-79.2613
15	139°	149°	3.999 ft	98 ft	Asfalt	42,4969	-79,2780
33	319°	329°	3.999 ft	98 ft	Asfalt	42.4886	-79.2684

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Chautauqua County/Dunkirk Airport

Chautauqua County/Dunkirk Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Nowy Jork, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 42,49373 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 6/24 i 15/33. Kodem ICAO tego lotniska jest KDKK. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to DKK. Kod IATA tego lotniska to DKK. W pobliżu inne lotniska są Spaulding Aerodrome Airport, South Dayton Airport, Gowanda Airport, Chautauqua Lake Airpark i Dart Airport.

Chautauqua County/Dunkirk Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Cleveland.

Chautauqua County/Dunkirk Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:01 i zachodzi o 20:25. Dotyczy to Chautauqua County/Dunkirk Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Chautauqua County/Dunkirk Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Na tym lotnisku możesz znaleźć szkoły latania. Jedyną znaną firmą na tym polu jest Dunkirk Aviation.

Firmy

Szkoły latania

Dunkirk Aviation

Latająca szkoła

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Alstar North Heliport	US-7759	2,5 NM	246°
H & H Aviation Service Inc. Heliport	US-7784	8,6 NM	094°
Lakeview Shock Incarceration Correctional Facility Heliport	US-7706	9,1 NM	235°
Spaulding Aerodrome Airport	US-7725	11 NM	169°
South Dayton Airport	US-7995	14 NM	122°
Gowanda Airport	KD59	14 NM	087°
Chautauqua Lake Airpark	US-7867	15 NM	211°
Gibraltar Heliport	US-7807	16 NM	082°
Dart Airport	KD79	16 NM	214°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa		Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
	Dunkirk	DKK	DME	0,2 NM	210°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
6	Doskonały	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	Wysoki
24	Doskonały	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	Wysoki
15	Uczciwy	Brak specjalnego traktowania	Średni
33	Uczciwy	Brak specjalnego traktowania	Średni

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem
6	50.000 lbs	68.000 lbs	130.000 lbs
24	50.000 lbs	68.000 lbs	130.000 lbs
15	50.000 lbs	68.000 lbs	130.000 lbs
33	50.000 lbs	68.000 lbs	130.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
6
24
15
33

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia
6	674 ft	43 ft	3,0°	206 ft
24	662 ft	44 ft	3,0°	205 ft
15	660 ft	36 ft	3,0°	209 ft
33	692 ft	45 ft	3,1°	211 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
6		B(V)	20
24	TREE	C	13	56 ft	942 ft	1.063 ft	Prawo
15	TREE	C	10	56 ft	768 ft	1.070 ft	Prawo
33	TREES	C	15	40 ft	814 ft	666 ft	Prawo

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
6	Instrument nieprecyzyjny	Dobry	Tak	P4L
24	Instrument nieprecyzyjny	Dobry	Tak	P4L
15	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		P4L
33	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		P4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
6		Lewa ręka
24		Lewa ręka
15		Lewa ręka
33		Lewa ręka