O Jim Hamilton L B Owens Airport

JIM HAMILTON L B OWENS

ICAO	KCUB
FAA ID	CUB
IATA	CUB
Rodzaj	Średniej wielkości lotnisko
Otwarte od	sierpnia 1950
Współrzędne (ARP)	33.97047, -80.99525 335814N 0805943W
Wariacja	7,7° W (2024)
Strefa czasowa	New_York (-4 h)
Czas lokalny	11 maj 2024 04:33
Rodzaje paliwa	100LL Benzyna 100LL o niskiej zawartości ołowiu (niebieska) A Jet A, nafta (-40°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	25.000 (21 sierpnia 2023)
Samolot bazowy	104
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 16 maja 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
13	125°	132°	5.010 ft	75 ft	Asfalt	33,9745	-81,0020
31	305°	312°	5.010 ft	75 ft	Asfalt	33.9665	-80.9885

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

Jim Hamilton L B Owens Airport

Jim Hamilton L B Owens Airport jest Średniej wielkości lotnisko w Karolina Południowa, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 33,97047 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma jeden pas startowy: 13/31. Kodem ICAO tego lotniska jest KCUB. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to CUB. Kod IATA tego lotniska to CUB. W pobliżu inne lotniska są Columbia Metro Airport, McEntire Joint National Guard Base, Gwinn Field, Gaston Airport i Darden Airport.

Jim Hamilton L B Owens Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Jacksonville.

Jim Hamilton L B Owens Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:24 i zachodzi o 20:15. Dotyczy to Jim Hamilton L B Owens Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu Jim Hamilton L B Owens Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Providence Hospital Heliport	US-A382	2,8 NM	342°
Richland Memorial Hospital Heliport	US-A381	4,0 NM	332°
Fort Jackson Helipad Heliport	US-A397	6,1 NM	051°
Lexington Medical Center Heliport	US-A478	6,2 NM	289°
Columbia Metro Airport	KCAE	6,5 NM	252°
Sled Heliport	US-A380	8,3 NM	314°
McEntire Joint National Guard Base	KMMT	10 NM	105°
Gwinn Field	US-A420	10 NM	102°
Gaston Airport	US-A400	12 NM	204°

Pomoce nawigacyjne

Nazwa		Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
	Columbia	CAE	VORTAC	7,4 NM	203°
	Mc Entire	MMT	VORTAC	10 NM	106°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
13	Uczciwy	Brak specjalnego traktowania	15/F/B/X/T	Średni
31	Uczciwy	Brak specjalnego traktowania	15/F/B/X/T	Średni

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem	Podwójny podwójny tandem
13	45.000 lbs	66.000 lbs
31	45.000 lbs	66.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania	Przesunięty próg Długość
13	5.000 ft	5.000 ft	5.000 ft	5.000 ft
31	5.000 ft	5.000 ft	5.000 ft	4.600 ft	390 ft

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia	Przesunięty próg Elevation
13	193 ft	30 ft	4,0°	59 ft
31	182 ft	20 ft	3,0°	57 ft	186 ft

Dane o przeszkodach

ID	Obiekt kontrolny Opis	Obiekt kontrolny Oznakowanie	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy	Obiekt kontrolny Wysokość (AGL)	Obiekt kontrolny Próg odległości	Obiekt kontrolny Przesunięcie linii centralnej	Obiekt kontrolny Linia środkowa
13	TREE		C	11	77 ft	1.096 ft	486 ft	Lewa
31	TREE		D	13	64 ft	1.053 ft	1.158 ft	Prawo

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
13	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Tak			P2L
31	Instrument nieprecyzyjny	Dobry		Tak			P2R

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt	Wartość widoczności drogi startowej Sprzęt
13		Prawa ręka 807 ft
31	LOC/DME	807 ft