O John Glenn Columbus International Airport

JOHN GLENN COLUMBUS INTL

ICAO	KCMH
FAA ID	CMH
IATA	CMH
Rodzaj	Duże lotnisko
Otwarte od	października 1937
Współrzędne (ARP)	39.99695, -82.89216 395949N 0825332W
Wariacja	7,3° W (2024)
Strefa czasowa	New_York (-4 h)
Czas lokalny	27 kwi 2024 19:57
Rodzaje paliwa	100 Benzyna klasy 100 (zielona) A1+ Jet A-1, nafta + FS-II, FP (-47°C)
Zastosowanie	Publiczny (Wspólne użytkowanie)
Operacje (roczny)	113.886 (31 grudnia 2022)
Samolot bazowy	66
Status lotniska	Operacyjne
Źródło	FAA (Data wejścia w życie 18 kwietnia 2024)

Zmienić

Pasy startowe

ID	Prawdziwy kierunek	Kierunek magnetyczny	Długość	Szerokość	Powierzchnia	Szerokość	Długość geograficzna
10L	094°	101°	7.999 ft	151 ft	Asfalt	40,0032	-82,9076
28R	274°	281°	7.999 ft	151 ft	Asfalt	40.0016	-82.8792
10R	094°	101°	10.115 ft	151 ft	Asfalt	39,9937	-82,9092
28L	274°	281°	10.115 ft	151 ft	Asfalt	39.9916	-82.8732

Nie używać do planowania lotów
Lotnisko może być zamknięte lub wymagać wcześniejszej zgody. Kurs magnetyczny jest obliczany z kursu rzeczywistego przy użyciu modelu WMM 2020.

Więcej informacji

John Glenn Columbus International Airport

John Glenn Columbus International Airport jest duże lotnisko w Ohio, Stany Zjednoczone. Lotnisko jest zlokalizowane na szerokości 39,99751 i długości {} geograficznej. Lotnisko ma 2 pasów startowych: 10R/28L i 10L/28R. Kodem ICAO tego lotniska jest KCMH. Lokalny identyfikator lotniska (FAA LID) tego lotniska to CMH. Kod IATA tego lotniska to CMH. W pobliżu inne lotniska są Ohio State University Airport, Rickenbacker International Airport, Warped Wing Airport, Bolton Field i Head Field.

John Glenn Columbus International Airport publikuje METAR. Region informacji lotniczych (FIR) to Indianapolis.

John Glenn Columbus International Airport jest w strefie czasowej America/New_York. Różnica w stosunku do UTC to -4 h. Dziś słońce wschodzi o 06:35 i zachodzi o 20:22. Dotyczy to John Glenn Columbus International Airport, uniwersalny okres światła dziennego może być inny. Różnica między czasem lokalnym a czasem UTC wynosi -4 godzina. Obecnie trwa zmiana czasu na letni.

Rzeczy do zrobienia na tym lotnisku

Idź do Vliegles.nl, aby znaleźć lekcje latania, skoki spadochronowe i inne doświadczenia związane z lataniem. Przejrzyj stronę, aby zobaczyć wszystkie dostępne zajęcia w pobliżu John Glenn Columbus International Airport. Możesz również użyć funkcji wyszukiwania, aby znaleźć konkretne lekcje latania, skoki spadochronowe lub inne doświadczenia lotnicze w pobliżu Twojego miejsca zamieszkania.

Nie mamy informacji o firmach na tym lotnisku.

Firmy

Twoja szkoła latania tutaj

Dodaj swoją szkołę latania, klub lub strefę lądowania za darmo.

Dodaj firmę

Referencje

Najbliższe lotniska

	ID	Dystans	Kierunek
Mount Carmel East Hospital Heliport	US-8740	2,6 NM	119°
University Hospital East Heliport	US-8746	3,6 NM	243°
National Heliport	US-8747	4,7 NM	143°
Nationwide Children's Hospital Heliport	US-8748	4,9 NM	236°
Grant Medical Center Heliport	US-8754	5,1 NM	244°
Ohio Building Authority Heliport	US-8752	5,4 NM	246°
Joseph Skilken & Company Heliport	US-8741	5,4 NM	242°
Ross Heart Hospial Heliport	US-8751	5,8 NM	268°
Ohio State University Hospital Heliport	US-8753	5,9 NM	268°

Pomoce nawigacyjne

	Ident	Rodzaj	Dystans	Kierunek
Grens	CHC	NDB	6,3 NM	276°
Don Scott	DKG	NDB	9,9 NM	300°
Rickenbacker	LCK	TACAN	11 NM	188°

Więcej informacji o pasie startowym

Stan

ID	Stan powierzchni	Obróbka powierzchni	PCN Numer klasyfikacji nawierzchni	Intensywność oświetlenia krawędzi drogi startowej
10L	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	74/F/C/X/T	Wysoki
28R	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	74/F/C/X/T	Wysoki
10R	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	77/F/C/W/T	Wysoki
28L	Dobry	Droga startowa cięta piłą lub z plastikowymi rowkami	77/F/C/W/T	Wysoki

Nośność

ID	Pojedyncze koło	Podwójne koło	Podwójny tandem
10L	120.000 lbs	250.000 lbs	419.000 lbs
28R	120.000 lbs	250.000 lbs	419.000 lbs
10R	120.000 lbs	250.000 lbs	424.000 lbs
28L	120.000 lbs	250.000 lbs	424.000 lbs

Deklarowane odległości

ID	TORA Dostępna droga startowa	TODA Dostępna odległość startu	ASDA Dostępna odległość przyspieszonego zatrzymania	LDA Dostępna odległość lądowania
10L	7.999 ft	7.999 ft	7.999 ft	7.999 ft
28R	7.999 ft	7.999 ft	7.999 ft	7.999 ft
10R	10.112 ft	10.112 ft	10.112 ft	10.112 ft
28L	10.112 ft	10.112 ft	10.112 ft	10.112 ft

Wzniesienia

ID	Wysokość końcowa	Wysokość przekroczenia progu	Kąt wizualnej ścieżki schodzenia	Wysokość strefy przyziemienia
10L	815 ft	51 ft	3,0°	248 ft
28R	812 ft	50 ft	3,0°	248 ft
10R	805 ft	70 ft	3,0°	247 ft
28L	815 ft	68 ft	3,0°	248 ft

Dane o przeszkodach

ID	CFR część 77	Obiekt kontrolny Nachylenie do odprawy
10L	Precyzyjny przyrząd	50
28R	Precyzyjny przyrząd	50
10R	Precyzyjny przyrząd	50
28L	Precyzyjny przyrząd	50

Światła i oznaczenia

ID	Oznakowanie pasa startowego Typ	Oznakowanie pasa startowego Stan	System świateł podejścia	Światła identyfikacyjne końca drogi startowej	Światła linii centralnej	Światła przyziemienia	Wizualne wskaźniki ścieżki schodzenia
10L	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSR				P4L
28R	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSR	Nie			P4R
10R	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSR	Nie	Tak	Tak	P4L
28L	Precyzyjny przyrząd	Dobry	MALSR	Nie	Tak	Tak	P4L

Inne informacje

ID	Typ ILS	Wzór	Zasięg widzenia drogi startowej Sprzęt
10L	ILS/DME	Lewa ręka	Przyziemienie, Rollout
28R	ILS/DME	Lewa ręka	Przyziemienie, Rollout
10R	ILS/DME	Lewa ręka	Przyziemienie, Rollout
28L	ILS/DME	Lewa ręka	Przyziemienie, Rollout